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德國Rexroth力士樂ZDB 10 VT2-4X/50V溢流閥

參考價 300 200
訂貨量 1-2 ≥3
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱無錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司
  • 品       牌Rexroth
  • 型       號ZDB 10 VT3
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時間2023/9/12 15:19:31
  • 訪問次數(shù)378
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無錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司 ,位于長江三角工業(yè)集聚地域,地理環(huán)境*,鵬馳是一家集科 工貿(mào)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。

公司擁有眾多*研發(fā)人才,專業(yè)的銷售團(tuán)隊,多元化的產(chǎn)品種類,*的檢測設(shè)備,*的質(zhì)量,完善的售后服務(wù),致力于高質(zhì)量高性能的液壓系統(tǒng)的研制工作,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外,深受世界各地用戶的贊譽(yù)!

公司主要產(chǎn)品:柱塞泵,葉片泵、齒輪泵、液壓馬達(dá)、電磁換向閥、電液換向閥、手動換向閥 、溢流閥、比例閥、伺服閥、積層閥、節(jié)流閥、止逆閥 、調(diào)速閥、插裝閥、油壓缸; 及各種規(guī)格的液壓輔件、油壓表、計考克、回油過濾器、冷卻器、蓄能器、聯(lián)軸器、密封件、油封等……

為便于業(yè)界客商所需,公司同時設(shè)立進(jìn)口貿(mào)易部:代理經(jīng)銷中國臺灣、日本、美國、德國、意大利等歐美國家的電子液壓產(chǎn)品VICKERS 、TOKIMEC 、YUKEN 、DAIKIN、HNC、Drotro DTL、7OCEAN、JGH、Northman、Rexroh、HBS、ATOS、Marzocchi等產(chǎn)品。

公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于輕工業(yè)機(jī)械、機(jī)床、塑料機(jī)械、鞋機(jī)、磚機(jī)、冶金、礦山、化工、煤炭、船舶、電力、汽車、工程機(jī)械、環(huán)保機(jī)械等多個領(lǐng)域。


公司將秉承質(zhì)量保證、信譽(yù)*的根本方針, 良好的售后服務(wù)來謀求與客戶的共同發(fā)展。以顧客滿意為導(dǎo)向,不斷提高服務(wù)意識方針、竭力為廣大用戶提供優(yōu)良可靠的產(chǎn)品與優(yōu)秀完善的技術(shù)咨詢及安裝調(diào)試服務(wù)。真誠希望與各界攜手合作,共創(chuàng)輝煌未來!



液壓元件 電磁閥 換向閥 減壓閥 平衡閥 調(diào)速閥 溢流閥 柱塞泵 齒輪泵 葉片泵 聯(lián)軸器 冷卻器 濾油器 其他液壓相關(guān)產(chǎn)品
標(biāo)準(zhǔn) 德標(biāo) 材質(zhì) 鑄鐵
工作溫度 常溫 公稱通徑 10mm
加工定制 類型 二通式
連接形式 螺紋 零部件及配件 配件
流動方向 換向 密封形式 軟密封式
驅(qū)動方式 電磁 適用介質(zhì) 油品
形態(tài) 柱塞式 壓力環(huán)境 常壓
德國Rexroth力士樂ZDB 10 VT2-4X/50V溢流閥
在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用不易外漏、通用性好、操作方便等特點(diǎn)。
德國Rexroth力士樂ZDB 10 VT2-4X/50V溢流閥 產(chǎn)品信息

德國Rexroth力士樂ZDB 10 VT2-4X/50V溢流閥

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Z2DB 10 VC1-4X/100

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Z2DB 10 VC1-4X/200V

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Z2DB 10 VC1-4X/315V

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Z2DB 10 VC1-4X/50

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Z2DB 10 VC1-4X/50V

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Z2DB 10 VC2-4X/100

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Z2DB 10 VC2-4X/100P80

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Z2DB 10 VC2-4X/100V

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Z2DB 10 VC2-4X/200

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Z2DB 10 VC2-4X/200V

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Z2DB 10 VC2-4X/315 MIL15

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Z2DB 10 VC2-4X/315-205

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Z2DB 10 VC2-4X/315-250V

德國Rexroth力士樂ZDB 10 VT2-4X/50V溢流閥

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Z2DB 10 VC2-4X/315-300

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Z2DB 10 VC2-4X/315-300V

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R900562255
ZDB 10 VP7-4X/200V

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ZDB 10 VP7-4X/315

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ZDB 10 VP7-4X/315V

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ZDB 10 VT1-4X/100V

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ZDB 10 VT1-4X/200

R900967529
ZDB 10 VT1-4X/200V

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R900593768
ZDB 10 VT2-4X/200V

R900967924
ZDB 10 VT2-4X/315

R900505827
ZDB 10 VT2-4X/315V

R900428936
ZDB 10 VT2-4X/50

R900429149
ZDB 10 VT2-4X/50V

R900587512
ZDB 10 VT3-4X/100V

R900554170
ZDB 10 VT3-4X/50V

R900706120
ZDB 10 VT7-4X/50V

力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗,研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家,擁有37,500多名專業(yè)員工, 2012年的銷售額近65億歐元。
行走機(jī)械:

建筑機(jī)械、物料搬運(yùn)設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機(jī)械、商用/公路汽車

機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動化:

運(yùn)動機(jī)構(gòu)、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送、玻璃機(jī)械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機(jī)、發(fā)動機(jī)、塑料機(jī)械和拉磨機(jī)、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運(yùn)動模擬技術(shù)、太陽能、機(jī)床(切削)、水利工程、盾構(gòu)機(jī)、金屬成形機(jī)床和壓機(jī)、傳送技術(shù)、流體動力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機(jī)械。

DJB-H1.6型電動加油泵適用于干油集中潤滑系統(tǒng)中,向電動潤滑泵貯油桶內(nèi)充填潤滑脂的活塞式電動加油泵。DJB-H1.6型電動加油泵為內(nèi)藏式柱塞容積泵,采用減速電機(jī)直接帶動偏心輪回轉(zhuǎn),帶動拉桿往復(fù)運(yùn)動,實現(xiàn)吸壓油功能,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),輸出壓力高,設(shè)有出口過濾裝置。
DJB-F型電動加油泵型號有:DJB-F200(不帶儲油桶)、DJB-F200B(帶儲油桶)。

DJB-F200(B)型電動加油泵適用于向電動干油站內(nèi)充填潤滑脂。DJB-F200(B)型電動加油泵為直齒圓柱嚙合的定量容積泵,分帶貯油桶和不帶貯油桶兩種結(jié)構(gòu),泵蓋吸口具有網(wǎng)罩保護(hù),工作可靠,維修方便。


EF-25~120系列液壓空氣濾清器我公司生產(chǎn)的液壓空氣濾清器是一種新型的液壓附件,它們共有八種規(guī)格。這種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)由空氣過濾和加油過濾兩部分組成。不僅可以防止加油過程中混入顆粒雜質(zhì),從而簡化了油箱的結(jié)構(gòu),又有利于油液的凈化。
EF-32該產(chǎn)品采用了銅基粉末冶金燒結(jié)過濾片,與非金屬過濾器相比,具有過濾精度穩(wěn)定,強(qiáng)度大,塑性強(qiáng),洗方便,并能承受熱應(yīng)力與沖擊及高溫下正常工作等特點(diǎn)。多年來已為許多液壓系統(tǒng)油箱配套使用。
KGP-700LS型電動加油泵
   
  KGP-700LS型電動加油泵主要用于干油集中潤滑系統(tǒng)中,向干油潤滑裝置的貯油器內(nèi)充填潤滑脂。KGP-700LS型電動加油泵為內(nèi)藏式柱塞容積泵,設(shè)有低油位報警裝置,能及時地向油筒內(nèi)充填潤滑脂。

B2002型高壓手動加油泵的產(chǎn)品說明 :
B2002型高壓手動加油泵廣泛應(yīng)用于汽車保修、水泥機(jī)械、礦山采掘、冶金、化工等機(jī)械設(shè)備;還可作為向DXZ、DGZ型電動干油站、DBZ-63型電動潤滑泵裝置等干油潤滑泵的貯油器內(nèi)充填油脂的加注油工具。*符合QZB369-77、B12Q4540-36重型機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,其性能超過國外同類產(chǎn)品。


DJB-V400型電動加油泵
C型空氣濾清器C 型空氣濾清器適用于減速器排氣用。它能維持減速器箱體內(nèi)的壓力和大氣壓力平衡,并防止臟物顆粒從外部進(jìn)入箱體,保持箱體內(nèi)油液的清潔,延長減速器的使用壽命。    
   DJB-V400型電動加油泵主要用于干油潤滑系統(tǒng)中,向干油潤滑裝置的貯油器內(nèi)充填潤滑脂。
AF-22、AF-35型空氣濾清器
   DJB-V400型電動加油泵為不帶貯油桶型,直接放在200L的油桶上,可以單獨(dú)操作,與相應(yīng)的電控裝置連接可以實現(xiàn)電潤滑系統(tǒng)的自動補(bǔ)脂。

DJB-V400型電動加油泵為內(nèi)藏式柱塞容積泵,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),輸出壓力高。

PAF系列預(yù)壓式空氣濾清器
PAF1系列產(chǎn)品適用于工程機(jī)械、車輛、移動機(jī)械以及需要具有壓力的液壓系統(tǒng)油箱配套使用。本產(chǎn)品由空氣過濾器、進(jìn)氣單向閥、排氣單向閥、加油過濾器四部分組成,從而簡化了油箱的結(jié)構(gòu),又有利于油液的凈化。當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時油箱內(nèi)的液面不時上升或下降,下降時
PAF2產(chǎn)品吸入空氣,經(jīng)過濾網(wǎng)[3]自動進(jìn)入進(jìn)氣單向閥[2],進(jìn)入油箱,此時箱內(nèi)壓力小于預(yù)定壓力,排氣單向閥[1]處于關(guān)閉狀態(tài),能保持油箱內(nèi)預(yù)定壓力,提高油泵的自吸能力,維持油箱內(nèi)液體的平穩(wěn),避免油箱內(nèi)液體因振蕩或騷動而產(chǎn)生泵可能出現(xiàn)的吸空等故障。當(dāng)工作循環(huán)后流回油箱使液面上升,工作油液溫度也隨著升高,生成了油霧氣體并增加了油箱內(nèi)的壓力;當(dāng)油箱內(nèi)的壓力大于預(yù)定壓力時,排氣單向閥 [1]自動開啟向外排氣,直到箱內(nèi)壓力等于預(yù)定壓力時,排氣單向閥[1]才自動關(guān)閉。這樣來回循環(huán)既能保護(hù)液壓系統(tǒng)正常工作的作用,又能延長油液及元件的工作周期和使用壽命。

壓力控制閥在雙線式集中潤滑系統(tǒng)中和液壓換向閥或壓力操縱閥組合使用,用以提高管路內(nèi)的壓力,可以使供油支管比較細(xì)長,分配器可以集中布置,動作可靠,擴(kuò)大給油范圍。同時使日常的檢查工作方便。該閥更適用二級分配的系統(tǒng)中,它提高了一級分配器的給油壓力,使其能夠可靠地再進(jìn)行二級分配。
使用說明
1、按箭頭方向在1米內(nèi)用配管將出口和液壓換向閥的回油口或壓力操縱閥的進(jìn)油口接通。
2、用兩個YKF-L31型壓力控制閥和一個YHF-L1型液壓換向閥組合使用時,應(yīng)將其中的一個壓力控制閥的控制管路接口A 同另一個壓力控制閥的控制管路接口B 用配管接通。
3、YKF-L31型2個與1個YHF-L1型液壓換向閥組合;YKF-L32 型1個與1個YHF-L2型液壓換向閥或YKF-L4型壓力操縱閥組合。
4、供油時,進(jìn)口壓力P1和出口壓力P2(液壓換向閥或壓力操縱閥的設(shè)定壓力)的關(guān)系為:P1=3P2- P3。

流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。

對溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
注意事項.

噪聲和振動

液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。

(1)壓力不均勻引起的噪聲

先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導(dǎo)閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

(2)空穴產(chǎn)生的噪聲

當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動。

(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲

先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統(tǒng)振 動。

(4)機(jī)械噪聲

先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。

在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時會有機(jī)械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高。
預(yù)防措施.

減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動的措施

一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。

消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動。

在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。

消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運(yùn)動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。

在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。

另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),也都會造成振動,產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時三節(jié)同心配合不當(dāng),使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,或更換零件。

調(diào)壓失靈

溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:

一是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。

壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。

二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時,系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。

常見故障

電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時,磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義:對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。

電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應(yīng)從以下幾方面排查:

1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。

2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。

3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm),一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。

4、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī),等該電磁閥處于失電時進(jìn)行處理,若在一個切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,從容處理。


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