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德國Rexroth力士樂DB10-1-5X/350X溢流閥

參考價 300 100
訂貨量 1-2 ≥3
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱無錫鵬馳機電設(shè)備有限公司
  • 品       牌Rexroth
  • 型       號DB 10-1-5X
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時間2023/9/12 15:13:29
  • 訪問次數(shù)361
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無錫鵬馳機電設(shè)備有限公司 ,位于長江三角工業(yè)集聚地域,地理環(huán)境*,鵬馳是一家集科 工貿(mào)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。

公司擁有眾多*研發(fā)人才,專業(yè)的銷售團隊,多元化的產(chǎn)品種類,*的檢測設(shè)備,*的質(zhì)量,完善的售后服務(wù),致力于高質(zhì)量高性能的液壓系統(tǒng)的研制工作,產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外,深受世界各地用戶的贊譽!

公司主要產(chǎn)品:柱塞泵,葉片泵、齒輪泵、液壓馬達、電磁換向閥、電液換向閥、手動換向閥 、溢流閥、比例閥、伺服閥、積層閥、節(jié)流閥、止逆閥 、調(diào)速閥、插裝閥、油壓缸; 及各種規(guī)格的液壓輔件、油壓表、計考克、回油過濾器、冷卻器、蓄能器、聯(lián)軸器、密封件、油封等……

為便于業(yè)界客商所需,公司同時設(shè)立進口貿(mào)易部:代理經(jīng)銷中國臺灣、日本、美國、德國、意大利等歐美國家的電子液壓產(chǎn)品VICKERS 、TOKIMEC 、YUKEN 、DAIKIN、HNC、Drotro DTL、7OCEAN、JGH、Northman、Rexroh、HBS、ATOS、Marzocchi等產(chǎn)品。

公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于輕工業(yè)機械、機床、塑料機械、鞋機、磚機、冶金、礦山、化工、煤炭、船舶、電力、汽車、工程機械、環(huán)保機械等多個領(lǐng)域。


公司將秉承質(zhì)量保證、信譽*的根本方針, 良好的售后服務(wù)來謀求與客戶的共同發(fā)展。以顧客滿意為導(dǎo)向,不斷提高服務(wù)意識方針、竭力為廣大用戶提供優(yōu)良可靠的產(chǎn)品與優(yōu)秀完善的技術(shù)咨詢及安裝調(diào)試服務(wù)。真誠希望與各界攜手合作,共創(chuàng)輝煌未來!



液壓元件 電磁閥 換向閥 減壓閥 平衡閥 調(diào)速閥 溢流閥 柱塞泵 齒輪泵 葉片泵 聯(lián)軸器 冷卻器 濾油器 其他液壓相關(guān)產(chǎn)品
材質(zhì) 鑄鐵 工作溫度 常溫
加工定制 類型 二通式
連接形式 螺紋 零部件及配件 配件
流動方向 換向 密封形式 軟密封式
驅(qū)動方式 電磁 適用介質(zhì) 油品
形態(tài) 柱塞式 壓力環(huán)境 常壓
德國Rexroth力士樂DB10-1-5X/350X溢流閥
Rexroth力士樂電池設(shè)計,作動平衡無沖擊、噪音值低
德國Rexroth力士樂DB10-1-5X/350X溢流閥 產(chǎn)品信息

德國Rexroth力士樂DB10-1-5X/350X溢流閥

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德國Rexroth力士樂DB10-1-5X/350X溢流閥

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力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗,產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進系統(tǒng)、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)。力士樂電磁閥10余年,專業(yè)代理銷售的液壓備件、力士樂氣動備件、力士樂工控備件等產(chǎn)品。公司憑借著力士樂產(chǎn)品種類齊全、價格低 、供貨期快、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢,已與國內(nèi)各大力士樂分銷商、生產(chǎn)配套廠、力士樂液壓系統(tǒng)使用客戶,建立了*供貨及信任關(guān)系

VP-30系列方形變量葉片泵
產(chǎn)品詳細介紹
產(chǎn)品特性:
1.可在壓力設(shè)定下具有自動調(diào)整流量及補償功能,比定量葉片泵
功率損耗少,發(fā)熱低,是一種節(jié)省能源的高效率葉片泵,為系
統(tǒng)設(shè)計工程師在高效率的回路上佳選擇;
2.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)安靜,特別適合機床和室內(nèi)的要求;
3.內(nèi)含壓力調(diào)整機構(gòu),系統(tǒng)可以不要調(diào)壓閥并且適用直接式電機,
裝配容易。
4.備有多種不同壓力及流量范圍,可供任意選擇。
空調(diào)濾清器
復(fù)合濾材及生物酶技術(shù),可實現(xiàn)對細微顆粒、有害氣體及病菌的過濾,為顧客提供健康的駕乘空間。

VP-DG高低壓組合泵
產(chǎn)品詳細介紹
產(chǎn)品特性:
1.VP-DG高低壓組合VP20泵是組合一個VP30系列變量葉片泵和一個高壓齒輪泵,具備有高低壓并用的功能。
2.節(jié)省成本,容易維修,噪音低,節(jié)省能源。
3.由一個馬達驅(qū)動,減少裝配空間,且適用直接式馬達,裝配成功。

EG-PS系列齒輪泵
EG-PA系列齒輪泵
EG-PB系列齒輪泵
EG-PBD系列齒輪泵
產(chǎn)品詳細介紹
產(chǎn)品特性:
1、高壓力、高 效率
2、特殊的齒形設(shè)計、低噪音;符合低噪音工作環(huán)境要求。
3、體積小,節(jié)省空間。
4、鑄件前后蓋。
管路過濾器
高強度一體型結(jié)構(gòu)設(shè)計和高精度濾材,既能承受HST的高油壓沖擊,又能有效過濾油中雜質(zhì),保證液壓系統(tǒng)的可靠運行。


WMIP-2系列內(nèi)嚙合齒輪泵
WMIP-3系列內(nèi)嚙合齒輪泵
WMIP-5系列內(nèi)嚙合齒輪泵
工業(yè)吸油過濾器
吸油過濾器是用來保護油泵免于受到較大顆粒污染物的危害。一般安裝于吸油管路中泵之前,并且必須有足夠小的壓降以防止可能造成泵吸空。濾材一般選用濾紙或金屬編織網(wǎng)


WD-G02系列電磁換向閥
WD-G03系列電磁換向閥
WD-G04電液換向閥
WD-G06電液換向閥

產(chǎn)品特性:
1.ISO標(biāo)準(zhǔn),安裝尺寸具有絕對互換性。
2. 濕示電池設(shè)計,作動平衡無沖擊、噪音值低。
3. 50HZ,60HZ採共用端子結(jié)線,解決不同周波數(shù)之困擾。
4. 電磁本體及線圈一體設(shè)計,散執(zhí)性良好,*防止受潮,H種卷線能耐高溫。
5. 插入型電磁設(shè)計、分解組立非常容易。
6. 燈光指示作動方向、明確清楚。
液位計液位傳感器
液壓油箱、潤滑裝置、冷卻箱和齒輪傳動箱上的*附件,它可指示液位及液溫的高低

在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高。
預(yù)防措施.

減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動的措施

一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。

消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動。

在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。

消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。

在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。

另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),也都會造成振動,產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時三節(jié)同心配合不當(dāng),使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,或更換零件。

調(diào)壓失靈

溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:

一是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。

壓力達不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。

二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)停止工作時,系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。


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