上海立新DBW10AG-2-L5X/10-6EG24NZ4溢流閥
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上海立新DBW10AG-2-L5X/10-6EG24NZ4溢流閥
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DBW10BG-1-L5X/35-6EG24NZ5L
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DBW15AG-1-L5X/10-6EW220-50NZ4
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DBW15BG-1-L5X/31.5S-6EG24NZ5LR12
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首先液壓元件分為:1、液壓油缸系列,2、液壓泵站系列,3、液壓油路塊系列,4、調(diào)控閥組系列等,針對(duì)對(duì)液壓系統(tǒng),我們來(lái)講液壓油缸和液壓泵站系統(tǒng),熟悉和了解其種二種產(chǎn)品的分類,即為其的專業(yè)屬性工作,下面將會(huì)繼續(xù)進(jìn)行,因?yàn)檫@也是大家所希望的,這樣可以進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和了解二種系統(tǒng),并同時(shí),也可以來(lái)增加自己這方面的專業(yè)知識(shí),而不是一直停止不前,進(jìn)而,影響到該產(chǎn)品的學(xué)習(xí)進(jìn)程。
一、液壓油缸系列分類
根據(jù)液壓缸的支承形式、構(gòu)造、額定壓力和使用的工作油等可以有以下幾種分類形式。
(1)按供油方向分為單作用式和雙作用式。
(2)按結(jié)構(gòu)形式的不同分為活塞式、柱塞式、擺動(dòng)式和伸縮式,其中活塞式應(yīng)用*廣。
(3)按不同的使用壓力分為:中低壓缸(額定壓力為2.5-6.3MPa);中高壓缸(額定壓力為10-16MPa);高壓缸(額定壓力為25-31.5MPa)。
(4)按液壓缸的制造標(biāo)準(zhǔn)可以分為標(biāo)準(zhǔn)液壓缸和特殊液壓缸。
按構(gòu)造形式對(duì)液壓缸分類
(1)單作用液壓缸,這種形式的液壓缸,壓力油僅向活塞的一側(cè)供給,可分為柱塞式和活塞式兩種。無(wú)論哪種,都只能利用液壓力實(shí)現(xiàn)單向動(dòng)作,其返回行程是利用活塞桿的自重、負(fù)荷和彈簧力等的作用完成的,因此具有能夠節(jié)約動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)。作為實(shí)用實(shí)例,有液壓升降機(jī)、自卸卡車和叉車等。
(2)雙作用液壓缸,這種形式的液壓缸,液壓力可實(shí)現(xiàn)液壓缸的雙向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種形式的液壓缸用得*多。這種液壓缸有雙活塞桿式和單活塞桿式兩種。雙活塞桿式的壓力油能交替地向活塞的兩側(cè)供給,利用雙作用活塞桿液壓缸兩側(cè)的活塞桿直徑相同時(shí),由于活塞的有效面積相等,因此常用于需要實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和后退的速度相等的場(chǎng)合。
二、液壓泵站系統(tǒng)
適用范圍:廣泛應(yīng)用于裁斷機(jī)、高周波機(jī)、鞋機(jī)、切紙機(jī)、貼膠機(jī)、發(fā)泡機(jī)、吹瓶機(jī)等液壓機(jī)械動(dòng)力單元。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.高效率,高壓下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。特殊壓力控制機(jī)構(gòu)和強(qiáng)制平衡機(jī)構(gòu),凸輪環(huán)三點(diǎn)支撐方式,大幅提高高壓時(shí)的旋轉(zhuǎn)與性能,在140bar下也可發(fā)揮高效率,穩(wěn)定的性能。
2.無(wú)振動(dòng),無(wú)噪音。采用數(shù)種隔音,防振的新機(jī)構(gòu),尤其可提高凸輪環(huán)旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。由控制活塞,偏位活塞所形成的特殊三點(diǎn)支撐方式,減少凸輪環(huán)振動(dòng),旋轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)噪音。
3.精度高。起動(dòng),停止,負(fù)荷變動(dòng)時(shí)不會(huì)改變精密度。
4.靈敏特性,流量穩(wěn)定。嶄新的壓力平衡式壓力控制機(jī)構(gòu),在高壓狀態(tài)下流量也能高度順暢。
5.高效率旋轉(zhuǎn),減少能量損失。采用新機(jī)構(gòu)減少損失能量,尤其是高壓無(wú)輸出狀態(tài)時(shí),更明顯的減少能量損失。
6.維護(hù)檢修容易。壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)和流量調(diào)整機(jī)構(gòu)放在同一側(cè),方便維護(hù)調(diào)整。
1.液壓系統(tǒng)中,對(duì)液壓原理圖,其中的各個(gè)線型,具體有哪些含義?
三、針對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)品的解析
液壓系統(tǒng)產(chǎn)品,對(duì)液壓原理圖CAD圖紙,其在上面,是有一些具體線型的。所以,只有將這些看懂了,那我們才會(huì)看懂圖紙。而在線型上,小型液壓站價(jià)格,其的具體含義,河南液壓站定制廠家,是為:粗實(shí)線,其是指液壓系統(tǒng)的主油路,而細(xì)虛線,則是指液壓系統(tǒng)的控制油路。
2.液壓系統(tǒng)的控制原理,其具體來(lái)講的話,其具體是指什么?
液壓系統(tǒng)的控制原理,其具體來(lái)講的話,其是指:在液壓系統(tǒng)中,其一般是由兩個(gè)大小不同的液壓缸,所構(gòu)成的。而且在液壓缸中,一般是充滿水或者油的,所以,其又可以叫水壓機(jī)或油壓機(jī)。當(dāng)在小活塞上加上一定的壓力后,其會(huì)通過(guò)液體壓強(qiáng)傳遞給大活塞,從而,將大活塞頂上去,進(jìn)而,來(lái)完成一系列后續(xù)動(dòng)作。
3.液壓系統(tǒng)的工作溫度,其在什么范圍內(nèi),是很合適的?
液壓系統(tǒng)的工作溫度,一般來(lái)講,其在30到80攝氏度這一范圍內(nèi),是非常合適的。而且,應(yīng)避免油溫過(guò)高這一問題,因?yàn)?,如果系統(tǒng)油溫過(guò)高的話,那么,是會(huì)導(dǎo)致液壓油粘度下降的,進(jìn)而,引發(fā)泄漏等問題,以及油質(zhì)的惡化和部件過(guò)早老化等問題。嚴(yán)重的話,影響到液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行,所以,才需要避免
液壓站在使用期間要注意保養(yǎng),這樣可以提高液壓站的使用壽命,提高機(jī)器的使用效率。在使用液壓站是要注意以下問題雜質(zhì)的影響。雜質(zhì)混在液壓油首先是讓液壓閥門不能正常工作,一個(gè)很小的雜質(zhì)就能使液壓閥芯卡死或泄漏,明顯的是單向閥系列。經(jīng)常發(fā)生的單向閥退貨中就有這樣的現(xiàn)象,拆開閥門奇臟無(wú)比,這種因油品不清潔雜質(zhì)多是對(duì)液壓閥門的很大的傷害。插閥閥組對(duì)雜質(zhì)更為敏感,對(duì)油品過(guò)濾的精度要求更高。所以在插閥液壓系統(tǒng)中有進(jìn)油過(guò)濾,回油過(guò)濾和精過(guò)濾層層把關(guān),大限度防止雜質(zhì)對(duì)閥門的破壞作用。液壓系統(tǒng)供應(yīng)商
若油液清潔度差,會(huì)加快液壓元件的磨損,使閥芯出現(xiàn)卡滯,阻尼孔堵塞等液壓故障。要保證液壓系統(tǒng)的油液清潔度,要做到以下幾點(diǎn):
1、加油機(jī)中液壓油要定期清理,內(nèi)部保持清潔干凈。在給油箱加油是才干凈。液壓系統(tǒng)
2、加油時(shí),要將加油口周圍吹一下灰塵,擦抹干凈,用高精度濾油機(jī)往油箱加油,不加油時(shí)要及時(shí)蓋好加油蓋,保證油箱密封。
3、雖然在液壓系統(tǒng)的裝配中多次清潔箱體,吸塵器去毛刺清洗,但是也不能*消除閥塊中的小毛刺和油管中的污物,工作一段時(shí)間后,毛刺污物會(huì)進(jìn)入濾油器,濾油器的濾芯有可能堵塞,此時(shí)液壓油就會(huì)通過(guò)濾油器上的旁通溢流閥進(jìn)入油箱。使油箱里的油液受到污染,所以在*開機(jī)工作500小時(shí)后,要清洗或更換濾油器濾芯,過(guò)濾油箱里的液壓油。以后可每隔工作2000~3000小時(shí)時(shí),要清洗或更換濾油器濾芯和液壓油。若鉆機(jī)停放一年以上時(shí)間不工作,也要更換或過(guò)濾液壓油。雜質(zhì)影響液壓站的正常工作,用戶一定要注意系統(tǒng)的密封性,要及時(shí)更換液壓油和過(guò)濾器才能保證機(jī)器的正常工作
雖然液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同,但是在安裝與使用方面存在許多共同點(diǎn)。
(1)液壓泵連接注意事項(xiàng)
液壓泵可以用支座或法蘭安裝,泵和原動(dòng)機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座,法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。
液壓泵和原動(dòng)機(jī)輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接,嚴(yán)禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動(dòng)液壓泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應(yīng)加一對(duì)支座來(lái)安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。
吸油管要盡量短、直、大、厚,吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過(guò)濾器 (過(guò)濾精度一般為80~180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱,回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱 低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋,吸油管道長(zhǎng)L<2500mm,管道彎頭不多于兩個(gè)。
液壓泵進(jìn)、出油口應(yīng)安裝牢固,密封裝置要可靠,否則會(huì)產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象,影響液壓泵的性能。
液壓泵自吸高度不超過(guò)500mm (或進(jìn)口真空度不超過(guò)0.03MPa),若采用補(bǔ)油泵供油,供油壓力不得超過(guò)0.5MPa,當(dāng)供油壓力超過(guò)0.5MPa時(shí),要改用耐壓密封圈。對(duì)于柱塞泵,應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。
液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長(zhǎng)度,防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象,否則將燒毀泵。
(2)液壓泵使用注意事項(xiàng)
液壓泵啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)數(shù)次,油流方向和聲音都正常后,在低壓下運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,然后投入正常運(yùn)行。柱塞泵啟動(dòng)前,必須通過(guò)殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。
油的黏度受溫度影響而變化,油溫升高黏度隨之降低,故油溫要求保持在60以下,為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作,所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性,以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性、抗泡沫性能等。*使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油。
油液必須潔凈、不得混有機(jī)械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì),吸油管路上無(wú)過(guò)濾裝置的液壓系統(tǒng),必須經(jīng)濾油車 (過(guò)濾精度小于25μm)加油至油箱。
液壓泵的 高壓力和 高轉(zhuǎn)速,是指在使用中短暫時(shí)間內(nèi)允許的峰值,應(yīng)避免*使用,否則將影響液壓泵的壽命。
液壓泵的正常工作油溫為15~65,泵殼上的 高溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10~20,當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65時(shí),泵殼上 高溫度不超過(guò)75~85。
溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大,或者密封面接觸不良,還將造成內(nèi)泄漏過(guò)大,甚至影響正常工作。
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%~20%)。
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過(guò)載能力大,噪聲小。
注意事項(xiàng).
噪聲和振動(dòng)
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí),導(dǎo)閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過(guò)流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。
(2)空穴產(chǎn)生的噪聲
當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。
(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí),會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),一般多伴有系統(tǒng)振 動(dòng)。
(4)機(jī)械噪聲
先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。
在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲,一般稱它為自激振動(dòng)聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動(dòng)發(fā)生率就高。