SHLIXIN立新DBW15AG-2-30/10G24NZ4溢流閥

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疊加式抗衡閥,相關(guān)型號(hào)有:MHA-02,MHA-03,MHB-02,MHB-03,MHA-04等等

型號(hào)說(shuō)明：

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DBW20A-2-30/31.5XUG220NZ4/V
DBW20A-2-30/31.5XUW220-50NZ4/V

規(guī)格表：

DBW20B-1-30/10G24NZ4
DBW20B-2-30/10G24NZ4
DBW20B-1-30/10G24NZ5L
DBW20B-2-30/10G24NZ5L
DBW20B-1-30/10W220-50NZ4
DBW20B-2-30/10W220-50NZ4
DBW20B-1-30/10W220-50NZ5L
DBW20B-2-30/10W220-50NZ5L
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DBW20B-2-30/10UG24NZ4
DBW20B-1-30/10UG24NZ5L
DBW20B-2-30/10UG24NZ5L
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DBW20B-1-30/10UW220-50NZ4
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DBW20B-1-30/10UW220RNZ5L
DBW20B-2-30/10UW220RNZ5L
DBW20B-1-30/10XUW220-50NZ5L
DBW20B-1-30/31.5G24NZ4
DBW20B-2-30/31.5G24NZ4
DBW20B-1-30/31.5G24NZ5L
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DBW20B-2-30/31.5W220-50NZ4
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DBW20B-2-30/31.5W220-50NZ5L
DBW20B-1-30/31.5W220RNZ5L
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DBW20B-1-30/31.5W110-50NZ5L
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DBW20B-2-30/31.5UG24NZ5L
DBW20B-1-30/31.5UW220-50NZ4
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DBW20B-2-30/31.5UW220-50NZ5L
DBW20B-1-30/31.5UW220RNZ5L
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DBW20B-1-30/31.5XUG24NZ4
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DBW20B-2-30/31.5UG110NZ5L
DBW20B-2-30/31.5XUG220NZ4/V

一、安全性：

1、腐蝕性介質(zhì)：宜選用塑料王電磁閥和全不銹鋼;對(duì)于強(qiáng)腐蝕的介質(zhì)必須選用隔離膜片式。例CD-F.Z3CF。中性介質(zhì)，也宜選用銅合金為閥殼材料的電磁閥，否則，閥殼中常有銹屑脫落，尤其是動(dòng)作不頻繁的場(chǎng)合。氨用閥則不能采用銅材。

2、爆炸性環(huán)境：必須選用相應(yīng)防爆等級(jí)產(chǎn)品，露天安裝或粉塵多場(chǎng)合應(yīng)選用防水，防塵品種。

3、電磁閥公稱(chēng)壓力應(yīng)超過(guò)管內(nèi)工作壓力。

二、適用性：

1.介質(zhì)特性

1.1質(zhì)氣，液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥，例ZQDF用于空氣，ZQDF—Y用于液體，ZQDF—2(或-3)用于蒸汽，否則易引起誤動(dòng)作。ZDF系列多功能電磁閥則可通通于氣.液體。訂時(shí)告明介質(zhì)狀態(tài)，安裝用戶(hù)就不必再調(diào)式。

1.2介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品，否則線圈會(huì)燒掉，密封件老化，嚴(yán)重影響壽命命。

1.3介質(zhì)粘度，通常在50cSt以下。若超過(guò)此值，通徑大于15mm用ZDF系列多功能電磁閥作特殊訂貨。通徑小于15mm訂高粘度電磁閥。

1.4介質(zhì)清潔度不高時(shí)都應(yīng)在電磁閥前配裝反沖過(guò)濾閥，壓力低時(shí)尚可選用直動(dòng)膜片式電磁閥作例如CD—P。

1.5介質(zhì)若是定向流通，且不允許倒流ZDF—N和ZQDF—N單需用雙向流通，請(qǐng)作特殊要求提出。

1.6介質(zhì)溫度應(yīng)選在電磁閥允許范圍之內(nèi)。

2.管道參數(shù)

2.1根據(jù)介質(zhì)流向要求及管道連接方式選擇閥門(mén)通口及型號(hào)。例如，用于一條管道向兩條管道切換的，小通徑的選CA5和Z3F，中等或大通徑請(qǐng)選ZDF—Z1/2。又如控制兩條管道匯流的，請(qǐng)選ZDF—Z2/1等。

2.2根據(jù)流量和閥門(mén)Kv值選定公稱(chēng)通徑，也可選同管道內(nèi)徑。請(qǐng)注意有的廠家未標(biāo)有Kv值，往往閥孔尺寸小于接口管徑，切不可貪圖價(jià)低而誤事。

2.3工作壓差

低工作壓差在0.04Mpa以上是可選用間接先導(dǎo)式;低工作壓差接近或小于零的必須選用直動(dòng)式或分步直接式。

3.環(huán)境條件

3.1環(huán)境的和低溫度應(yīng)選在允許范圍之內(nèi)，如有超差需作特殊訂貨提出。

3.2環(huán)境中相對(duì)濕度高及有水滴雨淋等場(chǎng)合，應(yīng)選防水電磁閥

3.3環(huán)境中經(jīng)常有振動(dòng)，顛簸和沖擊等場(chǎng)合應(yīng)選特殊品種，例如船用電磁閥。

3.4在有腐蝕性或爆炸性環(huán)境中的使用應(yīng)優(yōu)先根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕

3.5環(huán)境空間若受限制，請(qǐng)選用多功能電磁閥，因其省去了旁路及三只手動(dòng)閥且便于在線維修。

4.電源條件

4. 1根據(jù)供電電源種類(lèi)，分別選用交流和直流電磁閥。一般來(lái)說(shuō)交流電源取用方便。

4.2電壓規(guī)格用盡量?jī)?yōu)先選用AC220V.DC24V。

4.3電源電壓波動(dòng)通常交流選用+%10%.-15%，直流允許±%10左右，如若超差，須采取穩(wěn)壓措施或提出特殊訂貨要求。

4.4應(yīng)根據(jù)電源容量選擇額定電流和消耗功率。須注意交流起動(dòng)時(shí)VA值較高，在容量不足時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用間接導(dǎo)式電磁閥。

超高壓電磁閥主要用在液壓系統(tǒng)、石油化工、冶金、噴霧加濕、航天、核工業(yè)、船舶重工、電力、能源、城市供熱、供汽、供水等各個(gè)領(lǐng)域.實(shí)現(xiàn)了超高壓系統(tǒng)的自動(dòng)化及遠(yuǎn)程控制。

充液閥廣泛應(yīng)用于鍛壓機(jī)械、高速度沖床、壓力機(jī)、注塑機(jī)等機(jī)器。在鍛壓機(jī)械中能使壓機(jī)油缸起到快速充油和排油的作用。在高壓與大流量時(shí)，能起到卸荷作用，并避免卸荷沖擊。充液閥一般作為液壓和油箱間的吸排油閥使用。大型壓力機(jī)在快速行進(jìn)時(shí)，油缸要大量補(bǔ)充油液，自動(dòng)向油箱吸油；慢進(jìn)加壓時(shí)要防止油液從油缸反竄油箱。反向時(shí)油液可從油缸排回油箱。
油壓機(jī)的充液閥采用彈簧加載式盤(pán)式截止結(jié)構(gòu)能使活塞在壓力作用下快速充放充液閥也可以設(shè)置預(yù)開(kāi)啟壓力具有可靠的密封性能。在鍛壓機(jī)械中廣泛試用能使壓機(jī)油缸起到快速充油和排油的作用。

在高壓與大流量時(shí)能起到卸荷作用并避免卸荷沖擊充液一般作為油壓和油箱間的吸排油閥使用大型壓力機(jī)的快速行進(jìn)時(shí)油缸要大量補(bǔ)充油液自動(dòng)向油箱吸油慢進(jìn)加壓時(shí)要防止油液從油缸反串油箱。反向時(shí)油液可從油缸排回油箱。加工精良精密高度無(wú)泄漏保壓性能良好。自身帶緩動(dòng)閥芯能有效減少動(dòng)聲和振動(dòng)。

廣泛應(yīng)用于高速度沖床、壓力機(jī)、注塑機(jī)等機(jī)器。

充液閥用在噸以上的中、大型油壓機(jī)上。這些壓機(jī)油缸較大光靠油泵供油下行速度太慢影響生產(chǎn)效率。于是在油壓機(jī)機(jī)頂上設(shè)置一個(gè)上油箱在上油箱與油缸上腔之間安裝充液閥。

當(dāng)活塞下降時(shí)充液閥打開(kāi)上油箱的油直接補(bǔ)進(jìn)油缸上腔。加壓時(shí)充液閥關(guān)閉靠油泵加壓?；钊仙龝r(shí)充液閥打開(kāi)油缸上腔的油又回到上油箱。

傳統(tǒng)型充液閥SLG一般作為油壓缸和油箱間的吸排油閥使用大型壓力機(jī)的快進(jìn)行程要從油缸向油箱吸油加壓時(shí)防止從油缸流入油箱反向時(shí)從油缸排油到油箱。傳統(tǒng)型充液閥SLG加工精良精密度高無(wú)泄漏保壓性能良好。傳統(tǒng)型充液閥SLG自身帶緩沖閥心能有效減少?zèng)_擊和振動(dòng)。傳統(tǒng)型充液閥SLG廣泛應(yīng)用于高速?zèng)_床、壓力機(jī)、注塑機(jī)等機(jī)器。

在大型油壓機(jī)上目的是加大供油量使主缸活塞快速下降。安裝在上油箱和缸之間。

其原理:主缸活塞下降時(shí)油泵供油量小活塞因自重而下降導(dǎo)致主缸上腔成真空狀態(tài)將充油閥的閥口吸開(kāi)(倒錐狀的閥芯靠彈簧向上頂著封閉的)把上油箱的油放入主缸上腔?；钊轿缓髲椈蓪⒊溆烷y關(guān)閉壓機(jī)在油泵供油壓力下。然后要活塞反程向上油泵向主缸下腔供油在活塞尚未動(dòng)時(shí)下腔就有壓力了有一根小管把這個(gè)壓力引到充油閥去打開(kāi)充油閥活塞上升時(shí)上腔的油就回到上油箱了。

上油箱滿(mǎn)了后有一根大管子把多的油引出回到下油箱。充液閥一般作為油壓缸和油箱間的吸排油閥使用大型壓力機(jī)的快進(jìn)行程要從油缸向油箱吸油加壓時(shí)防止從油缸流入油箱反向時(shí)從油缸排油到油箱。

充液閥依據(jù)是否可控制上來(lái)分類(lèi)，可以分為：可控式充液閥（相當(dāng)于液控單向閥）和不可控充液閥（相當(dāng)于普通單向閥）。實(shí)際上用的較多的是可控式充液閥。可控式充液閥又可以分為：不帶卸荷裝置的普通性充液閥和帶卸荷裝置的先導(dǎo)型充液閥。裝有普通型充液閥的液壓系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮增加單獨(dú)的泄壓裝置，而先導(dǎo)型充液閥在理論上可以不單獨(dú)增設(shè)泄壓裝置，但在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，其卸壓效果并不理想，因此往往在系統(tǒng)中增設(shè)獨(dú)立的卸壓裝置，來(lái)減小液壓沖擊。這一點(diǎn)在設(shè)計(jì)液壓機(jī)時(shí)必須考慮。

　　充液閥從閥口的工作狀態(tài)上來(lái)分，可以分為：常開(kāi)式（即正常狀態(tài)時(shí)，閥口打開(kāi)，充液閥處于開(kāi)啟狀態(tài)）和常閉式（在正常狀態(tài)下，閥口關(guān)閉，充液閥處于關(guān)閉狀態(tài)）。常開(kāi)式充液閥的優(yōu)點(diǎn)在與吸油充液過(guò)程中不需要克服彈簧力，減小了吸油阻力。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造要求也較高，一般情況下很少采用。因此，目前應(yīng)用較多的是常閉式可控型的充液閥（包括普通型和先導(dǎo)型）。下面主要來(lái)介紹一下這種應(yīng)用較為廣泛的充液閥。

　　充液閥實(shí)質(zhì)上是一種大型的液控單向閥。其液壓圖形符號(hào)和液控單向閥*一樣，它可使一個(gè)方向的油流無(wú)泄漏地截止，另一個(gè)方向的油流可自行流通。一般情況下充液閥A腔通油箱，B腔接液壓缸或系統(tǒng)，當(dāng)B腔出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)，油箱箱中的油液在大氣壓力的作用下通過(guò)A腔，克服彈簧力和閥芯與導(dǎo)向部分的摩擦力，使閥芯下移，使A腔與B腔連通，油箱中的油液就會(huì)順利通過(guò)B腔進(jìn)入液壓缸。反之，當(dāng)B腔的壓力高于大氣壓力時(shí)，彈簧力使閥芯關(guān)閉。隨B腔壓力的升高，閥芯就會(huì)更緊密地壓在閥體上。此時(shí)，充液閥相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)啟壓力很低的單向閥。

液壓機(jī)充液閥類(lèi)型及結(jié)構(gòu)有哪些?

　　四柱液壓機(jī)的充液閥結(jié)構(gòu)的作用有兩個(gè)，1，當(dāng)活動(dòng)橫梁自重下行時(shí)，油缸上腔產(chǎn)生真空，吸開(kāi)充液閥，油箱之油液通過(guò)充液閥大量流入主缸上腔填充其不足。2,當(dāng)活動(dòng)橫梁快速回程時(shí)，油缸上腔之油通過(guò)充液閥迅速排入油箱。

　　它是常閉的自動(dòng)開(kāi)啟式的，具有很大的閥徑，采用草形閥和雙彈簧結(jié)構(gòu)，質(zhì)景小，慣性小，動(dòng)作靈活可靠。這種充液閥裝在缸底，并整個(gè)浸在充液箱的油中。活動(dòng)橫梁下行時(shí)。缸內(nèi)產(chǎn)生真空，在大氣壓力的作用下?？朔椈傻牧α?，使單向閥開(kāi)啟，油箱的油大量充入油缸。當(dāng)活動(dòng)橫梁減速及加壓時(shí)。真空度消失，小彈簧使單向閥白動(dòng)關(guān)閉，這時(shí)，壓力油推動(dòng)活塞完成工作行程及加壓行程。單向閥在高壓下緊緊關(guān)閉，防止主缸高壓油泄漏?；爻虝r(shí)，接操縱油壓P，推動(dòng)控制活塞，克服火彈簧的力地推動(dòng)單向閥。當(dāng)油缸泄壓后，單向閥被頂開(kāi)。油缸內(nèi)油液通過(guò)單向閥迅速排回充液箱，實(shí)現(xiàn)回程動(dòng)作。

　　立式充液閥結(jié)構(gòu)和臥式充液閥結(jié)構(gòu)的作用原理結(jié)構(gòu)與立式相同，僅為型式不同。

　　上述充液閥無(wú)泄壓裝置，因此，在充液閥排油時(shí)部必須使油缸先泄壓，即需外加泄壓裝置。東莞市鴻企機(jī)械有限公司生產(chǎn)的YB32-200四柱液壓機(jī)等產(chǎn)品中，使用立式無(wú)泄壓裝置的充液閥，采用QF1預(yù)泄換向閥泄壓。也可采用其他元件泄壓。

　　帶泄壓閥的充液閥特點(diǎn)是將上述兩作用合并在一起，在充液閥本身增加泄壓元件

　　液壓機(jī)溫度太高有哪些危害?

　　要是四柱液壓機(jī)溫度太高，是會(huì)讓機(jī)械出現(xiàn)變形的，在液壓元件里他的熱脹系統(tǒng)的間隙也會(huì)因?yàn)樽冃《ㄋ?，他的?dòng)作就會(huì)失靈，這對(duì)液壓系統(tǒng)里的傳動(dòng)精度是有影響的，還會(huì)讓其相應(yīng)位置的工件質(zhì)量下降。他會(huì)讓油的粘度也下降，泄漏還會(huì)增大，當(dāng)然整個(gè)泵他的容積效率都有很明顯的下降。

　　我們要按照威力液壓機(jī)械四柱液壓機(jī)不一樣的負(fù)載要求，對(duì)其進(jìn)行檢查和調(diào)整。還要用合適的液壓油，尤其是油液的粘度，如果在可以的時(shí)候后是用粘度低一些的，還要把運(yùn)動(dòng)條件進(jìn)行改善，這樣可以很好的縮減摩擦所帶來(lái)的損失，也可以更好的來(lái)減少負(fù)荷及發(fā)熱。當(dāng)然我們還要把液壓元件和液壓系統(tǒng)的精度進(jìn)行提高。

SVF充液閥特性

　　· 體積小,易于拆裝。

　　· 低壓損,流量大。

　　· 構(gòu)造簡(jiǎn)單,耐久性佳。

　　· 鋼質(zhì)本體,鋼質(zhì)組件計(jì)九種型式供選用。

　　· 可直接裝置于油缸蓋側(cè)。 ·

　　· 壽命長(zhǎng)。