SHLIXIN立新2FRM6A76-L3X/0.2QR調(diào)速閥
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SHLIXIN立新2FRM6A76-L3X/0.2QR調(diào)速閥
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2FRM6SB36-L3X/1.5QM
SGF系列雙筒高壓過濾器
SGF-H30 SGF-H60 SGF-H110 SGF-H160 SGF-H240 SGF-H330 SGF-H500該過濾器安裝在油泵出油口高壓管路上，用以保護(hù)控制元件及執(zhí)行機(jī)構(gòu)。特別是自動控制系統(tǒng)中，高精度的伺服元件及柱塞元件，可有效地防止污染避免故障，延長元件使用壽命。
該過濾器由兩只單筒過濾器，換向閥、旁通閥、發(fā)訊器等組成，能使系統(tǒng)在不停機(jī)狀況下更換濾芯，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)。
當(dāng)其中一只過濾器的濾芯堵塞至壓差發(fā)訊器壓力指示值為 0.5MPa時、發(fā)訊器發(fā)訊、這時必須更換濾芯。只要轉(zhuǎn)動換向閥、另一只備用過濾器即刻工作，這時只需旋開螺塞放完油、再旋下外殼、就可更換已堵塞的濾芯。需更換濾芯側(cè)過濾筒，允許少量內(nèi)泄漏。
如因故未能及時更換濾芯壓差繼續(xù)升至旁通閥開啟壓力0.6MPa時，旁通閥自動開啟，以避免由于壓力繼續(xù)上升，濾芯破裂造成再污染，但用戶必須在發(fā)訊器發(fā)訊時更換濾芯。
ZB-14型多點干油泵的產(chǎn)品說明 ：
ZB型多點干油泵是一種柱塞式潤滑泵，各出油口直接與潤滑點連接，就成為多線潤滑裝置，配以片式分配器就成為單線進(jìn)行式潤滑裝置，是專為各中小型機(jī)械設(shè)備的集中潤滑而設(shè)計的。
ZB型多點干油泵型號有：ZB-1、ZB-2、ZB-3、ZB-4、ZB-5、ZB-6、ZB-7、ZB-8、ZB-9、ZB-10、ZB-11、ZB-12、ZB-13、ZB-14。
SPF系列雙筒高壓過濾器
SPF-H160該過濾器安裝在油泵出口的壓力管路上，用以保護(hù)控制元件及執(zhí)行機(jī)構(gòu)。特別是自動控制系統(tǒng)中，高精度的伺服元件及柱塞元件，可有效地防止污染、避免出現(xiàn)故障、延長元件使用壽命。
SPF-H240該過濾器由兩只單筒過濾器、旁通閥、換向閥及平衡閥、單向閥、發(fā)訊器、排氣閥等組成，能實現(xiàn)在系統(tǒng)不停機(jī)的情況下，在線壓力切換，更換濾芯，特別適合連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)直線壓力管路的安裝。
當(dāng)其中處于工作狀態(tài)的單筒過濾器（手柄或法蘭上箭頭指向）的濾芯堵塞至壓差發(fā)訊器壓力指示值為0.5MPa時，發(fā)訊器發(fā)訊，此時必須更換濾芯。只要提起換向閥手柄，平衡閥將自動開啟，再轉(zhuǎn)動換向閥至限位槽，另一只備用過濾器即刻工作，松開手柄，平衡閥將自動關(guān)閉。此時只需旋開螺塞放完油，再旋下外殼，就可以更換以堵塞的濾芯。
2FRM10-20/10L
2FRM10-20/10LB
2FRM10-20/25L
2FRM10-20/25L[E1]
2FRM10-20/25LB
2FRM10-20/25LV
2FRM10-20/50L
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2FRM10-20/50LV
2FRM10-20/16L
2FRM10-20/16LB
2FRM10-20/16LV
2FRM16-20/60L
2FRM16-20/60LB
2FRM16-20/100L
2FRM16-20/100LB
2FRM16-20/100LV
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2FRM16-20/160L
2FRM16-20/160LB
2FRM16-20/160L-LH
2FRM16-20/160LV
2FRM16-20/160LBV
2FRM6A36-L3X/32QMV
2FRM6SB36-L3X/10QMV
2FRM6SB36-L3X/25QMV
2FRM6SB36-L3X/6QMV
2FRM6B76-L3X/16QMV
2FRM6B36-L3X/32QMV
2FRM6A36-L3X/32QRV
2FRM6A76-L3X/0.2QM
2FRM6B76-L3X/1.5QRV
2FRM6SB36-L3X/10QM
相關(guān)措施.
1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
2、精密過濾并定期更換油液。
3、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。
應(yīng)用.
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
對于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，必須對節(jié)流閥進(jìn)行壓力補償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達(dá)到流量穩(wěn)定。
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量，定差減壓閥則自動補償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負(fù)載變化對流量的影響。
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當(dāng)負(fù)載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節(jié)流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負(fù)載影響)。調(diào)速閥也可以設(shè)計成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。
什么是液壓站
液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。
液壓站的作用液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運行提供潤滑、動力的機(jī)電裝置。使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動力傳遞中具有用途廣、效率高和構(gòu)造簡單的特點。液壓系統(tǒng)的 主要任務(wù)就是將動力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。
利用液體壓力傳遞的性質(zhì)，根據(jù)液面平衡、壓強(qiáng)相等原理，衡量得出質(zhì)量的大小 [1] 。液壓原理在一定的機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi)，依靠液體介質(zhì)的靜壓力，完成能量的積壓、傳遞、放大，實現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化、大化。利用液壓原理，可以構(gòu)建液壓傳動系統(tǒng)，也可以構(gòu)建液壓控制系統(tǒng)。液壓回路的基本機(jī)能在于以液體壓力能的形式進(jìn)行容易控制的能量傳遞。
正確地使用和維護(hù)液壓系統(tǒng)，有賴于對流體特性和機(jī)械元件功能的透徹理解。要想操作和維護(hù)好一個液壓系統(tǒng)，從事該領(lǐng)域工作的人們必須具備一些流體動力的基礎(chǔ)知識，同時也需要熟悉組成液壓系統(tǒng)的七類基本元件。
許多液壓系統(tǒng)看似極其復(fù)雜，但實際上，它們的基本設(shè)計原理相當(dāng)簡單。不管一個液壓系統(tǒng)的復(fù)雜程度如何，每個系統(tǒng)都無外乎由七類基本元件組成:
1、存儲油液的油箱；
2、用來傳遞流體動力的管路；
3、將輸入動力轉(zhuǎn)化為流體動力的液壓泵；
4、調(diào)節(jié)壓力的壓力控制閥；
5、控制流體流動方向的方向控制閥；
6、調(diào)節(jié)速度或流量的流量控制裝置；
7、將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的執(zhí)行元件。
從能量傳遞方面看：液壓技術(shù)大致處于機(jī)械式能量傳遞和電氣式能量傳遞之中間位置。
從傳動特性方面看：機(jī)械傳動和液力傳動裝置可以說有固定的特性，與此相反，液壓傳動裝置和電氣傳動裝置相同，具有無級變速裝置的特性，除了恒功率外，還容易實現(xiàn)恒速和恒轉(zhuǎn)矩等特性。
液壓技術(shù)的這種特點，一般可以歸納如下：
（1）容易進(jìn)行無級變速，變速范圍廣，即能在很寬的范圍內(nèi)很容易地調(diào)節(jié)力與轉(zhuǎn)矩；
（2）控制性能好，即力、速度、位置等能以很高的響應(yīng)速度正確地進(jìn)行控制。另外，對于電氣，機(jī)械等其它的控制方式具有很好地適應(yīng)性，特別是和電氣信號處理相結(jié)合，可得到優(yōu)良的響應(yīng)特性；
（3）動作可靠，操作性能好；
（4）結(jié)構(gòu)和特性上具有適度的柔性；
（5）可以用標(biāo)準(zhǔn)元件構(gòu)成實現(xiàn)任意復(fù)雜機(jī)能的回路。
形成這些特點的原因：在于用容積式元件作能力轉(zhuǎn)換器即液壓泵和液壓執(zhí)行器，用富有潤滑性的油（液壓油）作為工作介質(zhì)。液壓技術(shù)的一般缺點也與液壓油有關(guān)。這些缺點歸納如下：
（1）漏油；
（2）要求特別精密控制的場合，液壓油的污染對元件、裝置的特性有不良影響。即是說，液壓油的管理對可靠性和元件的壽命有很大的影響。
液壓傳動的基本工作原理基于工程流體力學(xué)的帕斯卡原理，主要以液體的壓力來傳遞能量 [3] 。液壓技術(shù)的特性適合各種機(jī)械和設(shè)備的自動化、高性能、大容量、體積小、重量輕等方面的要求。所以雖然它是一門比較新的技術(shù)分支，但是在主動 力的傳遞機(jī)構(gòu)、輔機(jī)的操作機(jī)構(gòu)或作業(yè)自動化控制機(jī)構(gòu)等方面廣泛應(yīng)用。
優(yōu)點
1、液壓傳動的各種元件，可以根據(jù)需要方便、靈活地來布置。
2、重量輕、體積小、運動慣性小、反應(yīng)速度快。
3、操縱控制方便，可實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速（調(diào)速范圍達(dá)2000：1）。
4、可自動實現(xiàn)過載保護(hù)。
5、一般采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對運動面可自行潤滑，使用壽命長。
6、很容易實現(xiàn)直線運動。
7、很容易實現(xiàn)機(jī)器的自動化，當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后，不僅可實現(xiàn)更高程度的自動控制過程，而且可以實現(xiàn)遙控。
缺點
1、由于流體流動的阻力和泄露較大，所以效率較低。如果處理不當(dāng)，泄露不僅污染場地，而且還可能引起火災(zāi)和爆炸事故。
2、由于工作性能易受到溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。
3、液壓元件的制造精度要求較高，因而價格較貴。
4、由于液體介質(zhì)的泄露及可壓縮性影響，不能得到嚴(yán)格的傳動比。
5、液壓傳動出故障時不易找出原因；使用和維修要求有較高的技術(shù)水平。
直動式電磁閥
原理：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。
特點：在真空，負(fù)壓、零壓時能正常工作，但通經(jīng)一般不超過25mm。
公司宗旨
公司憑借“質(zhì)量，立業(yè)之體：管理，強(qiáng)業(yè)之路；效益，興業(yè)之源。今日的質(zhì)量，明日的市場”的公司理念，繼續(xù)為機(jī)械設(shè)備提供優(yōu)質(zhì)的液壓元件。
其生產(chǎn)的產(chǎn)品有：液壓泵，液壓閥，液壓馬達(dá)，電液比例控制閥、壓力閥，流量閥，方向閥，比例閥，疊加閥，插裝閥，液壓附屬配件及液壓回路設(shè)計等。該公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于打包機(jī)械，注塑機(jī)械，橡膠機(jī)械，油壓機(jī)械，壓鑄機(jī)械，塑料機(jī)械，工程機(jī)械，機(jī)床機(jī)械，鍛造機(jī)械及行走機(jī)械等。
電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運動
1、電磁閥從原理上分為三大類：
直動式電磁閥
原理：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。
特點：在真空、負(fù)壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。
