MTST01一體式轉速變送器/轉速傳感器

產(chǎn)品概述：

 偏心是在低轉速的情況下，對軸彎曲程度的測量，這種彎曲可由下列情況引起： 
·原有的機械彎曲  ·臨時溫升導致的彎曲 ·在靜止狀態(tài)下，必然有些向下彎曲，有時也叫重力彎曲。 
    偏心的測量，對于評價旋轉機械全面的機械狀態(tài)，是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)（TSI）的汽輪機，在啟動或停機過程中，偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經(jīng)常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導致的那種情況，它同時也用來決定軸的方位角，方位角可以說明轉子是否穩(wěn)定。 
脹差測量 對于汽輪發(fā)電機組來說，在其啟動和停機時，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹；有可能導致透平機的旋轉部件和靜止部件（如機殼、噴嘴、臺座等）的相互接觸，導致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。 轉速測量 
對于所有旋轉機械而言，都需要監(jiān)測旋轉機械軸的轉速，轉速是衡量機器正常運轉的一個重要指標。而電渦流傳感器測量轉速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的，它既能響應零轉速，也能響應高轉速，抗干擾性能也非常強。 

MTST01一體式轉速變送器/轉速傳感器??技術參數(shù)：

01．測量范圍：0～10KHz

02．工作電源：DC12V（10～18V）

03．輸出電壓：高電平:近似電源；低電平:≤0.7V

04．齒輪材料：鋼鐵或其它導磁材料

05．齒輪厚度：≥8mm

06．安裝螺紋：M16×1或其它規(guī)格

07．使用溫度：-10～70℃（普通導線），-10～85℃（高溫導線）

08．輸出波形：方波

09．輸出方式：PNP輸出

10．安裝間隙：0.5～2mm

11．保護方式：反極性、短路

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