單螺桿泵資料圖片價(jià)格NM045BY02S12B配件
螺桿泵的特性
A、輸送范圍廣:高含固量、搞粘度的物料均可有效輸送。比如:污泥、膠水、果醬、肉醬等。
B、機(jī)械振動及噪聲低、無脈沖。運(yùn)行中物料沒有攪動、剪切、攪拌,不會破壞物料的原分子結(jié)構(gòu),保證物料不間斷輸送。
C、自吸能力強(qiáng),吸上真空高度可達(dá)8米。
D、由金屬轉(zhuǎn)子與彈性的定子組合的特殊結(jié)構(gòu)可以輸送含固顆粒的物料。
E、被輸送的物料溫度**可達(dá)到攝氏120度,流量大可達(dá)到260m3/h,壓力可達(dá)9.6Mpa.
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螺桿泵應(yīng)用領(lǐng)域
A、石油工業(yè):油田中原油、稠油、氣、砂等混合物的抽取以及輸運(yùn)。(高壓大流量螺桿泵)
B、化工行業(yè):合成纖維液、粘膠液、聚合物、絮凝劑、沉淀劑、石灰乳、液態(tài)日用品、顏料、樹脂、鈦、丁苯乳膠、水泵漿等。例如**、寶潔、立邦、各大電廠等等,使用范圍廣泛。
C、陶瓷行業(yè):陶瓷行業(yè)生產(chǎn)中漿液、瓷油、耐火粘土、懸浮液的輸送。高嶺土生產(chǎn)中的原料漿液的輸送。
D、造紙行業(yè):輸送不同濃度的紙漿、棉漿、草漿、各種涂料、黑白液以及堿回收中的重油、輸送制漿化學(xué)品 等(玖龍、理文、建暉等)
E、食品行業(yè):輸送食品的原料、醬類、乳類物料、果汁、碳酸飲料以及調(diào)料。啤酒廠中用的麥芽漿、酒糟、濾泥等各種液體的輸送。(客戶案例:旺旺、金威啤酒等)
F、污水處理行業(yè):輸送污水、污泥、添加藥劑等
選型需要跟客戶了解的參數(shù)
1、流量 :m3/h, l/h,但是電子行業(yè)灌膠機(jī)以毫升cc為單位**到每一轉(zhuǎn)多少cc.
2、揚(yáng)程(壓力):物料需要輸送多少米(水平、垂直),壓力決定泵的級數(shù),通常每級0.6Mpa的工作壓力。
3、介質(zhì):輸送什么物料,腐蝕性(PH值),介質(zhì)溫度等。介質(zhì)決定泵的選材。
4、轉(zhuǎn)速:對泵的轉(zhuǎn)速有沒有要求,轉(zhuǎn)速越高泵使用壽命越短。泵的轉(zhuǎn)速越高流量越大。JIEZO螺桿泵不建議客戶超過400r/min運(yùn)行,正常運(yùn)行轉(zhuǎn)速控制在300r/min左右,石油行業(yè)控制在200r/min左右。
5、進(jìn)出口徑:客戶對安裝尺寸,管道口徑有沒有特殊要求。
6、電機(jī)功率:
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NEMO NETZSCH奈莫耐馳螺桿泵型號大全:
NM015BY01L06BV NM015BY02S12VB,NM021BY01L06VB NM021BY02S12VB NM031BY01L06BV NM031BY02S12VB NM045BY01L06BV NM045BY02S12BV NM053BY01L06BV NM053BY12S12BV NM063BY01L06BV NM063BY02S12BV NM076BY01L06BV NM076BY02S12BV NM090BY01L06BV NM090BY02S12VB NM105BY01L06BV NM105BY02S12BV NM125BY01L06VB NM125BY02S12VB NM048BY01L06VB NM148BY02S12BV
耐馳螺桿泵 優(yōu)點(diǎn) ·運(yùn)行成本低 ·可輸送高粘度聚合物 ·可達(dá)到**計(jì)量輸送,重復(fù)精度可達(dá)±1% ·因無剪切和擠壓,油/水混合物不易乳化 應(yīng)用 ·將混合罐中的粘稠聚合物輸送到聚合物站 ·將稀釋后的聚合物輸送到油井邊 ·將原油從油井輸送至聯(lián)合處理站 ·抽送收集廢聚合物 ·輸送、污油、污水 耐馳NTHP高壓泵 優(yōu)點(diǎn) ·運(yùn)行成本低 ·有效輸送高粘度原油 ·有效輸送多相流體介質(zhì) ·降低維修成本 ·安裝方便,占地面積小 ·因無剪切和擠壓,油/水混合物不易乳化 應(yīng)用 ·適用于輸送海水 ·輸送原油到聯(lián)合處理站 ·輸送泥漿 ·抽送收集池的污水、污油 ·遠(yuǎn)距離的原油輸送 ·將聚合物注入到油井 耐馳NTMP多相混輸泵 結(jié)構(gòu)
(1)轉(zhuǎn)子 用普通材料以及特殊材料(Duplex**Duplex、254SMO、Monel合金等)制成,具有耐磨及防腐蝕性。經(jīng) 過表面硬化處理后的轉(zhuǎn)子更適合油田含沙介質(zhì)的輸送。
(2)定子 定子材料橡膠在鋼管內(nèi)成形,兩端自然形成密封,不需要額外的O型圈或橡膠墊片。內(nèi)腔材質(zhì)有各種彈性橡 膠材料、塑料和整體金屬,勻壁定子用于溫度變化大的介質(zhì)。對于含硫化氫或高溫的介質(zhì)我們將提供特殊 的材料HSB和HNBR等。
(3)傳動系統(tǒng) 傳動軸和延長軸通過兩頭帶萬向節(jié)的連軸桿將動力傳遞給轉(zhuǎn)子,用普通材料以及特殊材料(Duplex** Duplex、254SMO、Monel合金等)制成,強(qiáng)度高、壽命長、傳動穩(wěn)定性好。
(4)軸封 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)是耐磨、可雙向旋轉(zhuǎn)的單端面機(jī)械密封,也可根據(jù)要求提供不同的雙端面機(jī)封、集裝式機(jī)械密封、 填料密封及帶有符合APl610標(biāo)準(zhǔn)的循環(huán)系統(tǒng)的特殊機(jī)械密封。
(5)泵的吸入室和排出體 出口和人口按德國DIN標(biāo)準(zhǔn)即標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),易于流體進(jìn)出的法蘭形式或螺紋形式。腔體材料為鑄鐵、鑄鐵 內(nèi)襯橡膠和特殊材料(AlSl316L、Ti 、Duplex**Duplex、254SMO、Monel等)制成。
(6)軸承架 傳動軸安裝在鑄鐵軸承架中的兩個(gè)滾動軸承之間,可承受大的扭矩,通過彈性聯(lián)軸器與驅(qū)動裝置聯(lián)接。
彈性 聯(lián)軸器符合DlN或APl標(biāo)準(zhǔn)。 優(yōu)點(diǎn) ·運(yùn)行和維修成本低 ·因無剪切和擠壓,油/水混合物不易乳化 ·能有效地輸送高粘度介質(zhì) ·輸送過程幾乎無脈動 ·可安裝在任意位置 ·可輸送含氣量達(dá)75%的介質(zhì)(采用特殊設(shè)計(jì)的系統(tǒng)后介質(zhì)含氣量可達(dá)**) 應(yīng)用 ·可從油井輸送含有固體、氣體、水/油混合物到聯(lián)合處理 ·因無剪切和擠壓,油/水混合物不易乳化 ·輸送鉆井泥漿 ·輸送污油/污水混合物 ·從運(yùn)輸車上卸油(在很低的環(huán)境溫度下,要采用特殊設(shè)計(jì)的泵) ·清洗油罐 螺桿泵工作原理
1.工作原理簡述是一種有*構(gòu)造方式的容積泵,主要由驅(qū)動電機(jī)及減速機(jī)、連軸桿及連桿箱、定子及轉(zhuǎn)子等部分組成。工作時(shí)轉(zhuǎn)子由電機(jī)驅(qū)動,在定子內(nèi)作行星轉(zhuǎn)動,相互配合的轉(zhuǎn)子和定子的彈性襯套形成了幾個(gè)互不相通的密封空腔。由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,密封空腔沿軸向由的吸入端向排出端方向運(yùn)動,介質(zhì)在空腔內(nèi)連續(xù)地由吸入端輸向排出端。
2.運(yùn)行操作 泵起動之前,將吸入和排出閥全部打開;
1)**起動泵或再次使用*封存的泵,應(yīng)注入所輸入液體,借助輔助工具轉(zhuǎn)動泵軸幾次,這樣不會損壞定子。泵不能無液起動,無液起動會損壞定子; 2)啟動電機(jī)片刻,檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向,確認(rèn)與泵殼上所標(biāo)的方向一致后方可啟動運(yùn)行;
3)啟動泵后,觀察壓力表和真空表的讀數(shù)是否滿足要求,注意泵的聲音、振動等運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)馬上停車檢查
4)在初始啟動過程中,填料密封(特別是聚四氟乙烯)允許的起始泄漏量,在初始啟動過程的15分鐘間,應(yīng)均勻的調(diào)整螺母。每次大約1/8轉(zhuǎn),調(diào)整到**泄漏量。若填料函溫度急劇升高,泄漏量急劇減小,應(yīng)馬上松開螺母,重復(fù)以上過程;
5)泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),是通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速來控制流量;
3.保養(yǎng)與維護(hù)
1).螺桿泵在初次啟動前,應(yīng)對集泥池、進(jìn)泥管線等進(jìn)行清理,以防止在施工落下的石塊、水泥塊及其他金屬物品進(jìn)入破碎機(jī)或泵內(nèi)。平時(shí)啟啟動前應(yīng)打開進(jìn)出口閥門并確認(rèn)管道通暢后方可動作,對正在運(yùn)轉(zhuǎn)的泵在中應(yīng)主要注意其螺栓是否有松動、機(jī)泵及管線的振動是否超標(biāo)、填料部位滴水中否在正常范圍、軸承及減速機(jī)溫度是否過高、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否有異常聲響。
2).作為螺桿泵,它所輸送的介質(zhì)在泵中還起對轉(zhuǎn)子的冷卻及潤滑作用,因此是不允許空轉(zhuǎn)的,否則會因磨擦和發(fā)熱損壞定子及轉(zhuǎn)子。在泵初次使用之前應(yīng)向泵的吸入端注入流體介質(zhì)或者潤滑液,如甘油的水溶液或者稀釋的水玻璃、洗滌劑等等,以防初期啟動時(shí)泵處于磨擦狀態(tài)。在污水處理行業(yè)有時(shí)會發(fā)生污泥或者浮渣中的大塊雜質(zhì)(如包裝袋等)將吸入管道堵塞的情況,應(yīng)晝避免這各種現(xiàn)象的出現(xiàn)。如不慎發(fā)生此類情況應(yīng)立即停泵清理,以保護(hù)泵的的安全運(yùn)行。
3).泵和電機(jī)安裝的軸度**與否, 是泵地否平衡運(yùn)轉(zhuǎn)的首要條件。雖然泵在出廠前均經(jīng)過**的調(diào)定,但底座安裝固定不當(dāng)會導(dǎo)致底座扭曲,引起同軸度的超差。因此在**運(yùn)轉(zhuǎn)前,或在大修后應(yīng)校驗(yàn)其同軸度。
4).基座螺栓及泵上各處的螺栓。 在運(yùn)行過程中,基座螺栓的松動會造成機(jī)體的振動、泵體移動、管線破裂等現(xiàn)象。因此對基座螺栓的經(jīng)常緊固是十分必要的,對泵體上各處的螺栓也應(yīng)如此。在工作中應(yīng)經(jīng)常檢查電機(jī)與減速機(jī)之間、減速機(jī)與吸入腔之間以及吸入腔與定子之間的螺栓是否牢固。
5).萬向節(jié)或者撓性連接處的螺栓。 盡管螺栓的廠家都對這些螺栓有各種防松措施,但由于處在運(yùn)行中震動較大,仍可能有一此螺栓發(fā)生松動,一旦萬向節(jié)或撓性軸脫開,將使泵造成進(jìn)一步的損壞,因此每運(yùn)轉(zhuǎn)300~500h,應(yīng)打開泵對此處的螺栓進(jìn)行檢查、緊固,并清理萬向節(jié)或者撓性軸上的纏繞物。 6).填料函 在正常運(yùn)行時(shí),填料函處同離心泵的填料函一樣,會有一定的滴水,水有填料與軸之間起到潤滑作用,減輕泵軸或套的磨損。正常滴水應(yīng)在每分鐘50~150滴左右,如果超過這個(gè)數(shù)不應(yīng)緊螺栓。如仍不能奏效就應(yīng)及時(shí)更換盤根。在螺桿泵輸送初沉池污泥或消化污泥時(shí),填料盒處的滴水應(yīng)以污泥中滲出的清液為主,如果有很稠的污泥漏出,即使數(shù)量不多也會有一些砂粒進(jìn)入軸與填料之間,會加速軸的磨損。 當(dāng)用帶冷卻的填料環(huán)時(shí),應(yīng)保持冷卻水的暢通與清潔。
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7).盡量避免過多的泥砂進(jìn)入螺桿泵。
8).螺桿泵的潤滑 螺桿泵的潤滑部位主要有三個(gè): a.變速箱:變速箱一般采用油潤滑,在磨合階段(200~500)以后更換一次潤滑油,以后每2000~3000h應(yīng)換一次油。所采用的潤滑油標(biāo)號應(yīng)嚴(yán)格按說明書上的標(biāo)號,說明書未規(guī)定標(biāo)號的可使用質(zhì)量較好的重載齒輪油。 b.軸承架內(nèi)的滾動軸承:這一部位一般采用油脂潤滑,污水處理廠主要輸送常溫介質(zhì),可選用普通鈣基潤滑脂。 c.聯(lián)軸節(jié):聯(lián)軸節(jié)包裹1、工作原理簡述 螺桿泵是一種有*構(gòu)造方式的容積泵,主要由驅(qū)動電機(jī)及減速機(jī)、連軸桿及連桿箱、定子及轉(zhuǎn)子等部分組成。工作時(shí)轉(zhuǎn)子由電機(jī)驅(qū)動,在定子內(nèi)作行星轉(zhuǎn)動,相互配合的轉(zhuǎn)子和定子的彈性襯套形成了幾個(gè)互不相通的密封空腔。由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,密封空腔沿軸向由的吸入端向排出端方向運(yùn)動,介質(zhì)在空腔內(nèi)連續(xù)地由吸入端輸向排出端。 2、運(yùn)行操作 泵起動之前,將吸入和排出閥全部打開;
1) **起動泵或再次使用*封存的泵,應(yīng)注入所輸入液體,借助輔助工具轉(zhuǎn)動泵軸幾次,這樣不會損壞定子。泵不能無液起動,無液起動會損壞定子; 2) 啟動電機(jī)片刻,檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向,確認(rèn)與泵殼上所標(biāo)的方向一致后方可啟動運(yùn)行;
3) 啟動泵后,觀察壓力表和真空表的讀數(shù)是否滿足要求,注意泵的聲音、振動等運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)馬上停車檢查
4) 在初始啟動過程中,填料密封(特別是聚四氟乙烯)允許的起始泄漏量,在初始啟動過程的15分鐘間,應(yīng)均勻的調(diào)整螺母。每次大約1/8轉(zhuǎn),調(diào)整到**泄漏量。若填料函溫度急劇升高,泄漏量急劇減小,應(yīng)馬上松開螺母,重復(fù)以上過程;
5) 泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),是通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速來控制流量;
3、保養(yǎng)與維護(hù)
1) 螺桿泵在初次啟動前,應(yīng)對集泥池、進(jìn)泥管線等進(jìn)行清理,以防止在施工落下的石塊、水泥塊及其他金屬物品進(jìn)入破碎機(jī)或泵內(nèi)。平時(shí)啟啟動前應(yīng)打開進(jìn)出口閥門并確認(rèn)管道通暢后方可動作,對正在運(yùn)轉(zhuǎn)的泵在中應(yīng)主要注意其螺栓是否有松動、機(jī)泵及管線的振動是否超標(biāo)、填料部位滴水中否在正常范圍、軸承及減速機(jī)溫度是否過高、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否有異常聲響。
2) 作為螺桿泵,它所輸送的介質(zhì)在泵中還起對轉(zhuǎn)子的冷卻及潤滑作用,因此是不允許空轉(zhuǎn)的,否則會因磨擦和發(fā)熱損壞定子及轉(zhuǎn)子。在泵初次使用之前應(yīng)向泵的吸入端注入流體介質(zhì)或者潤滑液,如甘油的水溶液或者稀釋的水玻璃、洗滌劑等等,以防初期啟動時(shí)泵處于磨擦狀態(tài)。在污水處理行業(yè)有時(shí)會發(fā)生污泥或者浮渣中的大塊雜質(zhì)(如包裝袋等)將吸入管道堵塞的情況,應(yīng)晝避免這各種現(xiàn)象的出現(xiàn)。如不慎發(fā)生此類情況應(yīng)立即停泵清理,以保護(hù)泵的的安全運(yùn)行。
3) 泵和電機(jī)安裝的軸度**與否, 是泵地否平衡運(yùn)轉(zhuǎn)的首要條件。雖然泵在出廠前均經(jīng)過**的調(diào)定,但底座安裝固定不當(dāng)會導(dǎo)致底座扭曲,引起同軸度的超差。因此在**運(yùn)轉(zhuǎn)前,或在大修后應(yīng)校驗(yàn)其同軸度。
4) 基座螺栓及泵上各處的螺栓。 在運(yùn)行過程中,基座螺栓的松動會造成機(jī)體的振動、泵體移動、管線破裂等現(xiàn)象。因此對基座螺栓的經(jīng)常緊固是十分必要的,對泵體上各處的螺栓也應(yīng)如此。在工作中應(yīng)經(jīng)常檢查電機(jī)與減速機(jī)之間、減速機(jī)與吸入腔之間以及吸入腔與定子之間的螺栓是否牢固。
5) 萬向節(jié)或者撓性連接處的螺栓。 盡管螺栓的廠家都對這些螺栓有各種防松措施,但由于處在運(yùn)行中震動較大,仍可能有一此螺栓發(fā)生松動,一旦萬向節(jié)或撓性軸脫開,將使泵造成進(jìn)一步的損壞,因此每運(yùn)轉(zhuǎn)300~500h,應(yīng)打開泵對此處的螺栓進(jìn)行檢查、緊固,并清理萬向節(jié)或者撓性軸上的纏繞物。 6) 填料函 在正常運(yùn)行時(shí),填料函處同離心泵的填料函一樣,會有一定的滴水,水有填料與軸之間起到潤滑作用,減輕泵軸或套的磨損。正常滴水應(yīng)在每分鐘50~150滴左右,如果超過這個(gè)數(shù)不應(yīng)緊螺栓。如仍不能奏效就應(yīng)及時(shí)更換盤根。在螺桿泵輸送初沉池污泥或消化污泥時(shí),填料盒處的滴水應(yīng)以污泥中滲出的清液為主,如果有很稠的污泥漏出,即使數(shù)量不多也會有一些砂粒進(jìn)入軸與填料之間,會加速軸的磨損。 當(dāng)用帶冷卻的填料環(huán)時(shí),應(yīng)保持冷卻水的暢通與清潔。
7) 盡量避免過多的泥砂進(jìn)入螺桿泵。
8) 螺桿泵的潤滑 螺桿泵的潤滑部位主要有三個(gè): a.變速箱:變速箱一般采用油潤滑,在磨合階段(200~500)以后更換一次潤滑油,以后每2000~3000h應(yīng)換一次油。所采用的潤滑油標(biāo)號應(yīng)嚴(yán)格按說明書上的標(biāo)號,說明書未規(guī)定標(biāo)號的可使用質(zhì)量較好的重載齒輪油。 b.軸承架內(nèi)的滾動軸承:這一部位一般采用油脂潤滑,污水處理廠主要輸送常溫介質(zhì),可選用普通鈣基潤滑脂。 c.聯(lián)軸節(jié):聯(lián)軸節(jié)包裹在橡皮護(hù)套中,采用銷子聯(lián)軸節(jié)的是用脂潤滑,一般不需要經(jīng)常更換潤滑脂,但如果出現(xiàn)護(hù)套破損或者每次大修時(shí),一般用油潤滑,應(yīng)每2000h清洗換油一次,輸送污泥及浮渣的螺桿泵可使用68號機(jī)械油。 d.使用撓性連油桿的螺桿泵由于兩端屬剛性連接,可免去加油清洗的麻煩。 在橡皮護(hù)套中,采用銷子聯(lián)軸節(jié)的是用脂潤滑,一般不需要經(jīng)常更換潤滑脂,但如果出現(xiàn)護(hù)套破損或者每次大修時(shí),一般用油潤滑,應(yīng)每2000h清洗換油一次,輸送污泥及浮渣的螺桿泵可使用68號機(jī)械油。 e.使用撓性連油桿的螺桿泵由于兩端屬剛性連接,可免去加油清洗的麻煩
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