鑄鐵制AE-DOS200500-P-0000-LD 雙向氣動閥ibau hamburg

粉狀散裝貨物（如水泥、生料、石灰和粉煤灰）的氣力輸送系統(tǒng)通常需要一個接一個地向幾個筒倉輸送物料。

多年來，IBAU雙向閥一直用于改變氣力輸送管道的流向。

這些閥門的原理是直截了當和*的。

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鑄鐵外殼有一個入口插座和兩個出口。

其中一個排放口始終由彈簧盤關(guān)閉，可以手動或通過氣動活塞執(zhí)行器進行切換。

帶齒輪和制動器的轉(zhuǎn)矩電動機構(gòu)成電動機執(zhí)行器。它用來確保后的位置是正確的。

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 當然，所有遙控閥門都配有限位開關(guān)。

不帶執(zhí)行機構(gòu)的雙向閥可選擇限位開關(guān)。限位開關(guān)可以是傳統(tǒng)型，也可以是接近開關(guān)型。

（1）液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路。

（2）雙向液控閥是兩個液控單向閥組成雙向液壓鎖，原理就是兩個液控單向閥取對方油路的壓力作為先導(dǎo)油，當一方管路沒有壓力時，另一方同時關(guān)閉。在建筑工程機械支腿鎖緊油路中，為防止豎直支腿液壓缸“掉腿”或“軟腿”而設(shè)計的閥。由兩個液控單向閥組合而成。

 　液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。

消防中的信號蝶閥說白了就是消防管網(wǎng)中的開關(guān)，因為消防管網(wǎng)的水必須保持暢通，這樣才能保證滅火的及時性，所以信號蝶閥一旦關(guān)閉，信號模塊就會報火警告訴主機，通知監(jiān)控中心消防管網(wǎng)處于關(guān)閉狀態(tài)

 這個消防主管道上采用的閥門主要是采用雙向性閥門的。并且有明顯啟閉標志的，所以渦輪蝶閥也是可以的，只是水泵等設(shè)置的需要明桿閘閥等部位不能采用。
消防蝶閥是消防信號蝶閥的簡稱，屬于消防閥門的一種。
消防閥門是工業(yè)、建筑管路上控制的一種重要附件，消防閥門由閥體、啟閉機構(gòu)、閥蓋三大部分組成。其中，消防信號蝶閥具有結(jié)構(gòu)簡單，密封可靠，開啟輕便、壽命長、維護方便等優(yōu)點。故被廣泛地應(yīng)用于給排水、建筑消防等系統(tǒng)各種管道上，尤其在消防管路中。
其工作工作原理簡述如下：