費斯托FESTO氣缸DNC-40-125-PPV-A驅(qū)動方式
性能介紹:
氣缸活塞往復(fù)式內(nèi)燃機,主要包括氣缸裝置、曲軸
裝置、配氣裝置。主要特點是配氣裝置,該配氣裝
的氣孔接通,實現(xiàn)各氣缸氣孔依次啟閉,完成進氣
、排氣過程。其配氣效率很高、結(jié)構(gòu)簡單、平衡性
置位于氣缸裝置上方,包括一轉(zhuǎn)盤,該轉(zhuǎn)盤中心固
定連接有一中心軸,該中心軸向下延伸,穿過所述
的錐齒輪,該轉(zhuǎn)盤內(nèi)設(shè)有進氣道、排氣道,該進氣
道、排氣道分別于轉(zhuǎn)盤的下端面形成進氣槽、排氣
氣缸體曲軸箱內(nèi),其下端部設(shè)有一中心錐齒輪,
所述各曲軸的向心端分別設(shè)有與該中心錐齒輪嚙合
槽,轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動使該進氣槽、排氣槽輪流與各氣缸
、工藝和裝配簡易,并且內(nèi)燃機整機結(jié)構(gòu)更加緊
湊合理。
功能介紹:
不供油自動往復(fù)運動氣缸(以下簡稱往復(fù)運動氣缸),
是一種新型氣動執(zhí)行元件。也可叫振動氣缸或往復(fù)
流閥四部分組成。組合閥是由兩個互相垂直的兩位
五通滑閥組成:一個是由反饋機構(gòu)控制的信號閥;另
氣動馬達,在鑄造及制冷行業(yè)中應(yīng)用廣泛。往復(fù)運動
氣缸(見圖1)是由氣缸、組合閥、信號反饋機構(gòu)和節(jié)
一個是由信號閥控制的主閥。信號閥的閥桿與活塞
相連,可以起到反饋的作用。
性能:
沖擊氣缸作為自動振打除灰系統(tǒng)的關(guān)鍵執(zhí)行機構(gòu),其
性能決定了整個系統(tǒng)的運行,而其密封特性直接決定
構(gòu)應(yīng)用在活塞與缸筒之間的密封性能進行了研究,基
于泄漏量大小討論了密封間隙寬度、密封間隙
了沖擊氣缸的使用壽命和沖擊動能,因此提高其密封
文針對新型沖擊氣缸的活塞與缸筒之間的密封結(jié)構(gòu)
形式,采用數(shù)值模擬和實驗研究的方法對間隙密封結(jié)
性能對改善沖擊氣缸的使用性能具有意義。本
進出口壓力差以及活塞運動速度對間隙密封性能的
影響。
費斯托FESTO氣缸DNC-40-125-PPV-A驅(qū)動方式