高速公路污水處理設(shè)備
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一：高速公路污水處理的介紹
高速公路服務(wù)區(qū)的污水排放量一般在200-300m3/d，污水主要來(lái)源于服務(wù)區(qū)員工生活洗浴用水，汽車修理車間含油污水，公廁污水等，其污染程度較高，根據(jù)國(guó)家交通部公路環(huán)保驗(yàn)收的相關(guān)規(guī)定，服務(wù)區(qū)應(yīng)建設(shè)污水處理設(shè)施。
二：一體化污水處理設(shè)備的優(yōu)勢(shì)
1、高速公路服務(wù)區(qū)生活污水處理設(shè)備可埋設(shè)于凍層以下或放置地上，設(shè)備上方地表可作為綠化或其他用地，不需要建房及采暖、保溫；
2、對(duì)水質(zhì)的適應(yīng)性強(qiáng)，耐沖擊負(fù)荷性能好，出水水質(zhì)穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生污泥膨脹；
3、填料的體積負(fù)荷低，微生物處于自身氧化階斷，產(chǎn)泥量少；
4、糞采用玻璃鋼、碳鋼、不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)，具有耐腐蝕、抗老化等優(yōu)良特性，使用壽命長(zhǎng)達(dá)15年；
5、整個(gè)設(shè)備處理系統(tǒng)配有全自動(dòng)電氣控制系統(tǒng)，運(yùn)行安全可靠，平時(shí)一般不需要專人管理，只需適時(shí)地對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)；
6、抗沖擊負(fù)荷的能力強(qiáng)，出水水質(zhì)穩(wěn)定,污泥產(chǎn)量少且易于處理。
三：高速公路污水處理裝置設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1. 真正的地埋式一體化結(jié)構(gòu)：對(duì)比國(guó)內(nèi)同等處理量的設(shè)備，該設(shè)備占地面積小，可裝與小區(qū)草坪內(nèi)，與周圍景觀融為一體，設(shè)備埋于地下，有利于保溫，在北方寒冷季節(jié)仍可正常運(yùn)行，無(wú)擾人噪聲，無(wú)臭味。
2. 節(jié)省施工時(shí)間及基建費(fèi)用，工廠化生產(chǎn)，工地現(xiàn)場(chǎng)組裝，無(wú)需預(yù)筑復(fù)雜昂貴的水泥基礎(chǔ)。
3. 自動(dòng)化程度高，無(wú)人值守，自動(dòng)運(yùn)行，故障報(bào)警，便于日常管理。
4. 維護(hù)簡(jiǎn)單，懸浮填料終生不用更換，堵塞，不需反復(fù)沖洗，電機(jī)在地面伸手可及之處，可以方便檢修或更換，幾乎無(wú)維護(hù)費(fèi)用。
5. 運(yùn)行費(fèi)用低，旋切式微泡曝氣機(jī)的曝氣量大，而能耗遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)產(chǎn)品，氣泡直徑小，溶解氧多，氧利用率高，故可間歇式曝氣，耗電超低。并且MBR所需的曝氣量為傳統(tǒng)活性污泥法的1/20，為氧化溝的1/6，為SBR的1/4，在很大程度上節(jié)約了運(yùn)行成本。
6、服務(wù)區(qū)污水處系統(tǒng)屬于分散式污水處理設(shè)備的一種?？刹捎玫奈鬯幚砉に囉泻芏喾N，每種工藝都有一定的適用范圍。主流的地埋式一體化裝置普遍采用的水解酸化-接觸氧化或A/O工藝在實(shí)際運(yùn)行中有一些局限性，這兩種工藝脫氮除磷的效果并不理想，需要加入一些化學(xué)藥劑才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
一體化污水處理設(shè)備易掛膜，啟動(dòng)快，設(shè)備填料在水溫15度左右，2周即可完成掛膜過(guò)程，在暫時(shí)不使用的情況下可停止運(yùn)行，此時(shí)填料表面的生物膜并未死亡，而是以孢子的形式，一旦通水曝氣，可在很短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常。這一特點(diǎn)使該設(shè)備非常適合一些水量變化大的地區(qū)的污水處理，在旅游景區(qū)，污水量受季節(jié)及旅游人數(shù)的影響非常大。
高速公路污水處理設(shè)備
