日本TOKIMEC換向閥設(shè)置有液控比例節(jié)流閥,TOKIMEC換向閥結(jié)構(gòu)合理，使用安全環(huán)保方便一種車輛雨刷裝置用電磁閥單元的制作方法本實用新型公開了一種車輛雨刷裝置用電磁閥單元，屬于車輛雨刷裝置部件領(lǐng)域。本實用新型包括三個電磁閥、比例閥、減壓閥、關(guān)斷閥、電磁閥安裝板和安裝基板，電磁閥安裝板安裝于安裝基板上；三個電磁閥為兩位三通電磁閥，包括di一電磁閥、第二電磁閥和第三電磁閥，關(guān)斷閥的出氣口與減壓閥的進口連接和第三電磁閥的氣口連接，關(guān)斷閥的進氣口分別與di一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥的氣口連接，減壓閥的出氣口與di一電磁閥的一個氣口和比例閥連接，比例閥的出口與第二電磁閥的氣口連接。本實用新型實現(xiàn)了雨刷裝置的各種復(fù)雜的工作模式，使雨刷裝置管路系統(tǒng)大大簡化，所占空間大大縮小，安裝、維護簡便。
一種車輛雨刷裝置用電磁閥單元本實用新型屬于車輛雨刷裝置部件領(lǐng)域，尤其與一種車輛雨刷裝置用電磁閥單元有關(guān)。
]車輛雨刷裝置是車輛重要零部件之一，它直接影響司機前方的視野和行車安全， 尤其是應(yīng)用于速度達350公里/小時的車輛上，在其運行過程中，常常會因為強氣流沖擊而導(dǎo)致雨刷裝置運行不穩(wěn)定等問題，作為重要的控制單元，雨刷裝置用電磁閥單元結(jié)構(gòu)是重要的控制單元，由于強氣流沖擊造成控制單元不穩(wěn)定而存在故障率高、制造成本高的問題， 因此，現(xiàn)有技術(shù)中對雨刷裝置用電磁閥單元需改進?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
針對上述【背景技術(shù)】存在的問題，本實用新型的目的旨在提供一種車輛雨刷裝置用電磁閥單元。
為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種車輛雨刷裝置用電磁閥單元，其特征是，包括三個電磁閥、比例閥、減壓閥、關(guān)斷閥、電磁閥安裝板和安裝基板，電磁閥安裝板安裝于安裝基板上，電磁閥安裝板設(shè)置用于安裝電磁閥、比例閥、關(guān)斷閥和減壓閥的工位；日本TOKIMEC換向閥設(shè)置有液控比例節(jié)流閥,TOKIMEC換向閥結(jié)構(gòu)合理，使用安全環(huán)保方便
所述的三個電磁閥為兩位三通電磁閥，包括di一電磁閥、第二電磁閥和第三電磁閥，所述的關(guān)斷閥的出氣口與減壓閥的進口連接并和第三電磁閥的氣口連接，關(guān)斷閥的進氣口分別與di一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥的氣口連接，所述的減壓閥的出氣口與di一電磁閥的一個氣口以及比例閥連接，比例閥的出口與第二電磁閥的氣口連接。
三個電磁閥和關(guān)斷閥設(shè)置于電磁閥安裝板的左側(cè)，比例閥和減壓閥設(shè)置于電磁閥安裝板的右側(cè)并且并排設(shè)置。
所述的車輛雨刷裝置用電磁閥單元還包括設(shè)置于關(guān)斷閥上的截斷塞門。
使用本實用新型可以達到以下有益效果:本實用新型實現(xiàn)了雨刷裝置的各種復(fù)雜的工作模式，使雨刷裝置管路系統(tǒng)大大簡化，所占空間大大縮小，安裝、維護簡便，受到強氣流沖擊時出現(xiàn)故障率低。
本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
