管道鹽度水質(zhì)傳感器
蘇州部分城區(qū)地市低洼,雨水管道老化,一旦遇到大雨便容易產(chǎn)生積水現(xiàn)象。為了解決道路積水老大難問(wèn)題,方便周?chē)用癯鲂?,?月份開(kāi)工以來(lái),蘇州針對(duì)中心城區(qū)的13條主干道的雨水管道進(jìn)行改造升級(jí),改造直徑400至1500毫米雨水管道8.5公里。截至目前,蘇州已完成虎林路、太湖西路雨水管道的改造工作,吳中西路、金業(yè)街、虎殿路已進(jìn)場(chǎng)施工,計(jì)劃在暑期一并完成葑門(mén)路、中街路的改造。據(jù)了解,此次改造總共增加40多座雨水井,避免強(qiáng)降雨時(shí)的路面積水。
“除了原有的計(jì)劃改造任務(wù)外,我們?cè)谑┕て陂g還將加強(qiáng)巡查,在汛期內(nèi)新發(fā)現(xiàn)的積水點(diǎn)也將一并進(jìn)行改造。”蘇州市河道管理處規(guī)劃計(jì)劃科副科長(zhǎng)俞峰表示,對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)包括倉(cāng)街混堂弄、衛(wèi)道觀前等地在內(nèi)的11處易積水點(diǎn),將通過(guò)增設(shè)排水井、管道溝通改造解決路面積水問(wèn)題
管道鹽度水質(zhì)傳感器
,同時(shí),針對(duì)桐涇路、三香路10多個(gè)港灣式公交站積水情況,將嘗試增設(shè)一體式排水明溝,來(lái)緩解站臺(tái)積水問(wèn)題。管道-管徑的確定當(dāng)流體的流量已知時(shí),管徑的大小取決于允許的流速或允許的摩擦阻力(壓力降)。流速大時(shí)管徑小,但壓力降值增大。因此,流速大時(shí)可以節(jié)省管道基建投資,但泵和壓縮機(jī)等動(dòng)力設(shè)備的運(yùn)行能耗費(fèi)用增大。此外,如果流速過(guò)大,還有可能帶來(lái)一些其他不利的因素。因此管徑應(yīng)根據(jù)建設(shè)投資、運(yùn)行費(fèi)用和其他技術(shù)因素綜合考慮決定。