駐馬店市一體化雨水提升泵站原理
體化雨水提升泵站采用地埋式安裝,一般分為中途泵站和終端泵站。通常,雨水和污水依靠自重重力的,從管道輸送,因?yàn)榈貏莼蛴倌嗟挠绊?,流?dòng)動(dòng)力不足。而設(shè)置中途泵站,可以為管道中的流水提供足夠的輸送動(dòng)力,提高排放速度,管道中的水排放通暢。而設(shè)置終端泵站,則是為了讓雨水、污水順利流入終特點(diǎn)。通暢終端泵站的功率會(huì)更大一特點(diǎn)。
城市雨水、污水在通過市政管網(wǎng)時(shí),常常會(huì)混合著各種固體垃圾,例如各種樹枝樹葉、塑料瓶等等。大量的固體垃圾聚集會(huì)造成管網(wǎng)堵塞。
結(jié)構(gòu)
一體化雨水提升泵站主要玻璃鋼筒體、防滑蓋、泵站上蓋、配套污水泵、平臺(tái)、液位傳感器、系統(tǒng)、各種閥門管道、底部清淤與抗浮系統(tǒng)組成。
雨水泵站內(nèi)部布局
1.雨水泵站中泵一般都是單行排列,每臺(tái)泵各自從集水池中抽水,并獨(dú)立地排入出流井中。出流井一般放在室外,當(dāng)可能產(chǎn)生溢流時(shí),應(yīng)予以密封,并在井蓋上設(shè)置透氣管或在出流井內(nèi)設(shè)置溢流管,將倒流水引回集水池中。
2.水泵間內(nèi)應(yīng)設(shè)集水坑及小型泵用以排除泵的滲水,該泵應(yīng)設(shè)在不被水淹之處。相鄰兩機(jī)組基礎(chǔ)之間的凈距,同給水泵站的要求。在設(shè)立式軸流泵的泵站中,電動(dòng)機(jī)間一般設(shè)在水泵間之上。電動(dòng)機(jī)間應(yīng)設(shè)置起重設(shè)備,在房屋跨度不大時(shí),可以采用單梁吊車;在跨度較大或重量較大時(shí),應(yīng)采用橋式吊車,電動(dòng)機(jī)間的地板上應(yīng)設(shè)吊裝孔,該孔在平時(shí)用蓋板蓋好。
3.采用單梁吊車時(shí),為方便起吊工作,工字梁應(yīng)放在機(jī)組的上方。如果梁正好在大門時(shí),則可使工字梁伸出大門1m以上,設(shè)備起吊后殼直接裝上汽車,節(jié)省勞力,運(yùn)輸也比較方便,但要注意考慮上面負(fù)荷的問題。
4.電動(dòng)機(jī)間凈空高度,當(dāng)電動(dòng)機(jī)功率在55KW以下時(shí),應(yīng)不小于35m;在100KW以上時(shí),應(yīng)不小于5.0m。為了保護(hù)泵,在集水池前應(yīng)設(shè)格柵。格柵可單設(shè)棚。也可以在井上設(shè)置蓋板,附設(shè)在泵站內(nèi),但必須與機(jī)器間、變壓器間和其他房間完隔開。
一體化雨水提升泵站在使用時(shí)需注意
1.泵站安裝的位置需合適,使用之前要考慮到雨水污水輸送路線和長度,根據(jù)規(guī)模與施工要求、配套管網(wǎng)的雨水污水性、地形及水文條件安排中途泵站的數(shù)量及位置。
2、合適的污水泵站,由于污水泵大都采用并聯(lián)式運(yùn)行,因此對污水泵要進(jìn)行并聯(lián)運(yùn)行工況測試,分析運(yùn)行曲線,測試并聯(lián)工況特點(diǎn)是否處于運(yùn)行區(qū)域。
3.合適格柵類型,常見格柵提籃格柵和粉碎格柵,提籃格柵需人工清掏,粉碎格柵略高,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。
4.通風(fēng)設(shè)計(jì),泵站內(nèi)的雨水污水容易產(chǎn)生污染廢氣、臭氣,因此,好通風(fēng)系統(tǒng),降對人員及周邊環(huán)境的影響。
一體化雨水提升泵站是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要環(huán)節(jié),它在排除城市洼地帶或管道的積水,效避免城市內(nèi)澇出現(xiàn)等方面發(fā)揮著重要的。
特點(diǎn)
A、它使用壽命非常的長,可以達(dá)到30年以上(因?yàn)镚RP玻璃鋼是不可降解,不會(huì)腐蝕變形的,而且內(nèi)壁光滑不會(huì)附著任何東西);
B、它的體積很小,直徑一般是兩米和三米的,埋在地下,地表只占用幾個(gè)平方,非常節(jié)省空間;
C、U形底部設(shè)計(jì),幾乎沒淤泥沉淀,免除清掏的麻煩;
D、自動(dòng)控制,不同于傳統(tǒng)泵站需要人員看守;
E、一體化安裝完成直接出,現(xiàn)場安裝簡單,直接接好進(jìn)出水口法蘭即可;
F、施工周期短
駐馬店市一體化雨水提升泵站原理
一體化雨水提升泵站的設(shè)計(jì)是否直接決定著其以后能否地運(yùn)行。所謂一體化雨水提升泵站主要是指在城市的洼地帶或者城市的雨水管道系統(tǒng)中,設(shè)置的用于城市雨水排除的泵站。一體化雨水提升泵站的設(shè)置避免了城市內(nèi)澇災(zāi)害,效改善了城市居民的居住環(huán)境,對于城市形象的建設(shè)具重要的意義。別是對于地勢平坦的平原地區(qū)城市而言,由于其雨水管渠的埋深相對較大,且起特點(diǎn)與河道的距離相隔較遠(yuǎn),從而使洪水的水位高于城市雨水管渠的水位,增加了施工難度,加之海潮的影響,一體化雨水提升泵站就成為平原地區(qū)城市防止內(nèi)澇災(zāi)害的必然。
一體化雨水提升泵站設(shè)計(jì)是否,直接決定著居民的生活質(zhì)量以及城市整體形象建設(shè)。因此,在一體化雨水提升泵站的設(shè)計(jì)過程中,要結(jié)合城市的具體實(shí)際,面收集設(shè)計(jì)資料、并進(jìn)行一體化雨水提升泵站流程的設(shè)計(jì)、準(zhǔn)確計(jì)算雨水量以及水泵等,從而設(shè)計(jì)出的一體化雨水提升泵站在今后能夠正常穩(wěn)定的運(yùn)行,充分發(fā)揮其效用。當(dāng)雨水管道出口處水體水位較高,雨水不能自流排泄;或者水體 高水位高出排水區(qū)域地面時(shí),都應(yīng)在雨水管道出口前設(shè)置一體化雨水提升泵站。一體化雨水提升泵站的特點(diǎn)是大雨和小雨時(shí)設(shè)計(jì)流量的差別很大。一體化雨水提升泵站的出流設(shè)施一般括出流井、出流管、越管(溢流管)、排水口四個(gè)部分。
一體化雨水泵站一般用泵?
1.一體化雨水泵站是城市排水系統(tǒng)中*的排水提升設(shè)備。它的主要是當(dāng)雨水不能自流排放或是水體高水位高出排水區(qū)域地面時(shí),由雨水泵站提供輸送動(dòng)力,將雨水收集輸送到管網(wǎng),進(jìn)而采取下一步處理步驟。那么,雨水泵站一般用泵呢?
2.其實(shí),一體化雨水泵站的水泵依然要先參考設(shè)計(jì)的流量和揚(yáng)程。雨水的流量大小與暴雨強(qiáng)度、降雨的時(shí)長、匯水的面積等因素關(guān)。應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定流量。而水泵揚(yáng)程的大小,則與進(jìn)水側(cè)水位、排入水位關(guān)。對于進(jìn)出水位變化較大的泵站,要同時(shí)滿足水泵在高揚(yáng)程、揚(yáng)程下排水流量計(jì)在段范圍內(nèi)運(yùn)行的要求。
3.而的水泵泵組,通常都會(huì)用相同的型號(hào)。而對于合流泵站,由于既要排放污水又要排放雨水,所需要的流量較大。因此,合流泵站要大小搭配的隆重型號(hào),否則會(huì)造成泵站運(yùn)行管理不便和電力的浪費(fèi)。
4.后是水泵的類型。通常來說,一體化雨水泵站適用潛水排污泵。潛水排污泵可以潛入液下工作,并且配自動(dòng)耦合裝置,安裝和維修相當(dāng)?shù)姆奖?。而一體化雨水泵站采用的是自研的雙吸潛水排污泵。和普通的潛污泵相比,雙吸潛污泵,其流量更大、運(yùn)行更平穩(wěn)、運(yùn)行效率更高。配合粉碎格柵裝置的使用,使得水泵不易發(fā)生堵塞,可以獲得更高的工效。
雨水泵
一體化雨水提升泵站能否安運(yùn)行關(guān)鍵在于雨水泵的。在一體化雨水提升泵站的設(shè)計(jì)中,雨水泵的要確保在任何情況下,所的各臺(tái)水泵都能夠且效地運(yùn)轉(zhuǎn),而且若地面積水現(xiàn)象,還應(yīng)選用的水泵能夠運(yùn)行足夠長的時(shí)間。具體應(yīng)注意如下問題:
雨水泵數(shù)量的確定
(1)根據(jù)雨水泵的功率以及設(shè)計(jì)流量(設(shè)計(jì)流量大值≤100m?/s)等情況,確定雨水泵的數(shù)量。一體化雨水提升泵站的建設(shè)涉及到土建、道路以及配套的設(shè)備與電器等,投資較高。因此,雨水泵的數(shù)量在2~5臺(tái)為宜。
(2)若雨水的徑流量比較集中或降雨短暫,容易導(dǎo)致雨水管內(nèi)的壓力流形成。這時(shí),雨水泵的臺(tái)數(shù)應(yīng)盡量少,流量盡可能大。
(3)根據(jù)非暴雨時(shí)或者初雨時(shí)雨量的排除情況雨水泵的數(shù)量,同時(shí)水泵相同的型號(hào)。當(dāng)一定容量的雨水調(diào)節(jié)池允許設(shè)置時(shí),選用的水泵數(shù)量要適當(dāng)減少;
水泵組合
雨水泵應(yīng)采用中小型或大中型組合水泵的方式,從而適應(yīng)雨量的變化。一般而言,可采取設(shè)計(jì)雨量的的水泵組合,且其中的1臺(tái)或2臺(tái)水泵應(yīng)該選取可調(diào)整葉片或者變速電機(jī)的軸流泵,從而通過調(diào)整葉輪或電機(jī)的變速,實(shí)現(xiàn)水量的調(diào)整,提高水泵利用率,效節(jié)約投資;
水泵的揚(yáng)程確定
先要確保一、二臺(tái)水泵兩者間的啟止水位存在差異,但啟動(dòng)水位與停止水位間的差異宜控制在0.3m~0.6m范圍內(nèi),不宜過大。水泵的揚(yáng)程需要根據(jù)所需自由水頭、壓力出水管與一次啟動(dòng)水位間的標(biāo)高差、局部阻力等因素進(jìn)行確定,并通過停止水位進(jìn)行揚(yáng)程的復(fù)核。
準(zhǔn)確計(jì)算雨水量
由于降雨量設(shè)計(jì)過小容易造成房被淹等事故,若過大則會(huì)造成大量的浪費(fèi)。因此,雨水量的計(jì)算要結(jié)合當(dāng)?shù)亻L年的降雨情況進(jìn)行計(jì)算,力求準(zhǔn)確。在計(jì)算時(shí),主要注意以下問題:
1)確保城市或的雨水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)與城市一體化雨水提升泵站的水量設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行;在設(shè)計(jì)過程中,既要考慮城市或區(qū)的排水總干管的設(shè)計(jì)流量,還需要利用所的管網(wǎng)在壓力流狀況下的流量進(jìn)行雨水量的校對;
2)注意城市或者區(qū)的地形狀況,同時(shí)還要了解城市或者區(qū)內(nèi)短時(shí)間的積水現(xiàn)象是否被允許;
3)城市或者區(qū)的雨水管網(wǎng)中,都排入了一定數(shù)量的污水。如果污水排入量≤8%的雨水量的情況下,雨水流量設(shè)計(jì)時(shí)可不考慮;若污水排入量>10%的雨水量,在流量設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮廢水的流量;
4)由于降雨量是一個(gè)變量,且波動(dòng)較大,因此,在流量設(shè)計(jì)時(shí),要綜合考慮小雨、中雨以及暴雨等不同降雨強(qiáng)度階段的雨水量的排除情況。
一體化雨水提升泵站能解決些問題
1.一體化雨水提升泵站的出現(xiàn)使城市排污設(shè)施了一定的改善。許多城市的污水排放系統(tǒng)并不完備,由于缺乏早期規(guī)劃,尤其隨著街道建設(shè)發(fā)展,城市居民的污水排放難題更加突出,造成城市環(huán)境衛(wèi)生問題日益嚴(yán)重。
2.一體化雨水提升泵站由于采用了雙止回閥,降了污水倒流的可能性。污水實(shí)現(xiàn)密閉儲(chǔ)存和排放,污水不會(huì)外溢,臭味,與周圍環(huán)境友好。由于采用了雜質(zhì)和污水分離技術(shù),避免了泵的堵塞。而且排污物直徑不受限于葉輪流道的大小,可排污物直徑可為排出管徑的百分之八十。
3.很多城市由于早期市政污水管網(wǎng)修建的不是很,導(dǎo)致遇到下雨天積水嚴(yán)重,影響市民的正常出行和生活。甚至暴雨時(shí)連地下停車場也會(huì)被淹,導(dǎo)致部分道路法正常通車,帶來間接、直接的損失。雨水提升泵站的產(chǎn)生是市場的結(jié)果。
4.一體化雨水提升泵站占地少,一體化泵站埋入地下,地面泵站土建,不占用土地指標(biāo)。地埋式構(gòu)造使其與周邊環(huán)境融為一體,美觀大方。成套提供,項(xiàng)目工期短,在內(nèi)完成各系統(tǒng)的組裝和測試,貨到現(xiàn)場后所需安裝的時(shí)間大大縮短。
5.一體化雨水提升泵站可用于生活小區(qū)或社區(qū)的收集和輸送,城鎮(zhèn)污水處理污水的收集與輸送;城區(qū)洼地區(qū)雨水的收集和輸送,市政污水管網(wǎng)的建設(shè)和改造等。