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環(huán)保APP正式上線

智慧城市溶解氧水質(zhì)傳感器

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  • 公司名稱深圳市云傳物聯(lián)技術(shù)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)AMT-DO300
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/8/3 14:24:11
  • 訪問次數(shù)275
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深圳市云傳物聯(lián)技術(shù)有限公司,是一家創(chuàng)新型技術(shù)企業(yè),是深圳市環(huán)境檢測公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)依托單位,是國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目承擔(dān)單位,云傳物獲得了CMA認(rèn)證和CNAS認(rèn)可證書。公司通過了“IS09001質(zhì)量管理體系”

多年來,云傳物聯(lián)依托超前創(chuàng)新和聚焦戰(zhàn)略,立足資本優(yōu)勢,向著集團(tuán)化、化不斷邁進(jìn)。

 

業(yè)務(wù)涵蓋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測裝備、運(yùn)維服務(wù)、社會(huì)化檢測、環(huán)境大數(shù)據(jù)分析及決策支持服務(wù)、VOCs治理以及民用凈化多個(gè)領(lǐng)域;產(chǎn)品遍布國內(nèi)除港澳臺(tái)外所有省份和地區(qū),主導(dǎo)產(chǎn)品占有率在30%以上。

當(dāng)前,云傳物聯(lián)正致力于實(shí)施兩大戰(zhàn)略性項(xiàng)目。一個(gè)是基于“環(huán)保 物聯(lián)網(wǎng)”和“大數(shù)據(jù)”的*理念,通過自主創(chuàng)新,*在業(yè)內(nèi)推出的國內(nèi)外的環(huán)境污染防治網(wǎng)格化監(jiān)控及決策支持系統(tǒng),它采用全新的微型化、小型化產(chǎn)品組合監(jiān)測技術(shù),通過科學(xué)合理的“組合布點(diǎn)”,組成“群體式”協(xié)同監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)性的“數(shù)據(jù)校準(zhǔn)體系”,達(dá)到環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,是對傳統(tǒng)大氣監(jiān)測、水質(zhì)監(jiān)測理念的創(chuàng)新實(shí)踐。另一個(gè)是在產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域VOCs第三方治理新模式,實(shí)現(xiàn)了廢氣、廢水污染減排、溶劑回收增效、環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多贏。

水質(zhì)檢測儀,水質(zhì)傳感器,水質(zhì)監(jiān)測儀
檢測項(xiàng)目 水質(zhì)檢測
智慧城市溶解氧水質(zhì)傳感器
因此,智慧物流日益成為智慧城市建設(shè)的得力抓手和有力支撐。
智慧城市溶解氧水質(zhì)傳感器 產(chǎn)品信息

智慧城市溶解氧水質(zhì)傳感器

 

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的高速發(fā)展背景下,智慧物流越來越受到政與企業(yè)的重視。

物流作為社會(huì)底層的基礎(chǔ)設(shè)施,既連接生產(chǎn)與消費(fèi),又是城市支柱產(chǎn)業(yè)與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的保障。

一座城市的物流倉配模式會(huì)直接影響城市的交通負(fù)荷狀況,因此,智慧物流日益成為智慧城市建設(shè)的得力抓手和有力支撐。

智慧物流的本質(zhì)與特質(zhì)

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智慧物流的本質(zhì),是實(shí)現(xiàn)物流資源、要素與服務(wù)的信息化、數(shù)字化、在線化、智能化,并通過數(shù)據(jù)的連接、流動(dòng)、應(yīng)用與優(yōu)化組合,實(shí)現(xiàn)物流資源與要素的高效配置,促進(jìn)物流服務(wù)提質(zhì)增效、物流與互聯(lián)網(wǎng)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的良性互動(dòng)。

首先,智慧物流可以推動(dòng)城市間的甩掛運(yùn)輸、城市內(nèi)的共同配送、社區(qū)共享快遞柜等模式的落地;其次,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)的智慧物流供應(yīng)鏈,可以推動(dòng)城市供給、消費(fèi)、商貿(mào)渠道的資源優(yōu)化變革。

務(wù)院發(fā)展研究中心魏際剛稱:“智慧物流主要呈現(xiàn)八大特點(diǎn):一是以消費(fèi)者為中心;二是互聯(lián)網(wǎng)思維、平臺(tái)思維‘開放、共享、共贏’、創(chuàng)新思維;三是多方面連接‘市場主體連接、信息連接、設(shè)施連接、供需對接等’、多方位集成;四是跨界融合。”

“五是數(shù)據(jù)和數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施成為新的生產(chǎn)要素,大數(shù)據(jù)為物流全鏈條、供應(yīng)鏈賦能,成為物流企業(yè)新競爭力的關(guān)鍵來源;六是自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化、可視化、智能化程度較快提升;七是基于互聯(lián)網(wǎng)、‘智能+’與‘物流+’生態(tài)的相互融合,電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)與物流互動(dòng)互促發(fā)展;八是新分工體系,大規(guī)模社會(huì)協(xié)同。”

以上這些特點(diǎn)都是智慧城市建設(shè)所需要擁有的特質(zhì)。

 

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