機械混合槳式攪拌器 簡介
1.液-液系中用于防止分離、使罐的溫度均一。固-液系中多用于防止固體沉降。
2.主要用于流體的循環(huán)，由于在同樣排量下，折葉氏比平葉式的功耗少，操作費用低，故軸流槳葉使用較多。
3.也用于高粘流體攪拌，流體的上下交換，代替價格高的螺帶式葉輪，能獲得良好的效果。
漿式攪拌機包括工作部分（垂直攪拌軸、攪拌機）、支撐部分（軸承裝置、機座）和驅(qū)動部分（電動機、減速機）及連接附件等。
攪拌機驅(qū)動裝置安裝在反應(yīng)池的頂部，電動機和減速機間采用法蘭連接，以便于安裝和維護。
電機為戶外型，絕緣等級F，防護等級為IP55。
（1）減速機
1.每臺攪拌機配備一臺減速機，減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相結(jié)合的新穎傳動機械，此減速機具有強大的承載能力，高減速比，高傳動效率，體積，極低的噪音以及較長的使用壽命。在的運行范圍內(nèi)，減速機能連續(xù)運行。
2.減速機所有的傳動部件都經(jīng)過嚴(yán)格處理，精密加工，研磨，接觸和潤滑良好，運行平穩(wěn)，噪音低，輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力，使用壽命長。
3．電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統(tǒng)的維修方便，減速機上安有起重吊耳。
4．所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時以上。
5．露在減速機外部的軸承用油脂潤滑，安裝時用油脂調(diào)整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續(xù)濺噴潤滑，或油泵連續(xù)潤滑。
6．減速機有防滲油裝置，并用油尺控制正常的油位。
7．為承擔(dān)傳動軸及葉輪的重量，防止運行時由于荷載作用導(dǎo)致的軸傾斜，以及防止當(dāng)攪拌機運行時齒輪不對中，減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。
（2）漿式攪拌機傳動軸
1． 傳動軸用碳鋼管制成。制成后進行退火處理，槳式攪拌機傳動軸為懸臂軸，不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質(zhì)，它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線性、垂直度以及 度準(zhǔn)確，每米軸長，允許偏差為1mm。
2．動軸的葉輪槽在設(shè)計上應(yīng)考慮葉輪的上下移動，間距為150mm，葉輪的移動不影響其它裝置。
3．?dāng)嚢铏C軸用不銹鋼D型夾殼聯(lián)軸器與輸出軸連接，連接充分對中。
4．傳動軸的設(shè)計不設(shè)穩(wěn)定器，其運行速度限定在*調(diào)和振動頻率的65％以內(nèi)。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量和慣性。
（4）槳葉
葉片材質(zhì)為碳鋼。
滿足標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動電機
A.電動機為臥式交流鼠籠感應(yīng)電動機，其設(shè)計、制造和出廠實驗都應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，防滴漏型，380V、三相、50HZ，輸出功率保證不超過電動機銘牌上所示功率。
B.電動機在海拔3000m的高度運行，保證能滿足額定功率。
C.電動機的功率能夠滿足攪拌機的特定需要。
5．材質(zhì)及防腐
攪拌機水下部件（軸及槳葉）采用碳鋼材質(zhì)并做防腐處理。
6．機械混合槳式攪拌器 供貨范圍
主軸、攪拌葉片、驅(qū)動裝置及連接附件等。
立式攪拌機的安裝與調(diào)試
1安裝前將攪拌軸安裝軸承位置涂黃油；
2將機架安裝在混凝土或工作橋上；
3安裝減速機；
4用聯(lián)軸器將攪拌軸與減速機軸相聯(lián)接；
5 用緊定螺釘將聯(lián)軸器與兩軸并緊；
6 安裝槳板（如是多層槳板，其間距可根據(jù)工藝定）；
7整機運行調(diào)試，注意旋轉(zhuǎn)方向。
