管道內(nèi)氣體產(chǎn)生的原因
1、在管道安裝完畢后 通水之前，管道內(nèi)充滿了空氣。 
2、水在水泵工作前后因壓力發(fā)生較大的變化而出現(xiàn)氣體。 
3、管道系統(tǒng)內(nèi)部水溫發(fā)生變化，產(chǎn)生空氣。 
4、水在通過(guò)管道的一些附件，如閥門(mén)、三通、彎頭等，由于水壓力發(fā)生較大變化，會(huì)產(chǎn)生氣體。 
5、管道系統(tǒng)的滲漏 。 
6、管道維修.維護(hù)時(shí)，管道泄水或水錘等工作情況產(chǎn)生的負(fù)壓進(jìn)氣。

一、產(chǎn)品概述

QSP全壓高速排氣閥是國(guó)內(nèi)目前較*的氣缸式排氣閥，在結(jié)構(gòu)性能上*超越了普通高速（雙口）排氣閥和復(fù)合式雙口排氣閥，對(duì)于管道中的氣體，無(wú)論是多段水柱，氣柱相間，有壓無(wú)壓均可連續(xù)高速排出管道，浮球不頂在排氣口上，不存在卡壞問(wèn)題，少量氣體可通過(guò)微孔排出，管道出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)可注氣，防氣染并緩沖水錘升壓，解除新建管路試車之險(xiǎn)，排氣之難，減少城市管網(wǎng)爆管事故，減阻節(jié)能，減少壓力震蕩，提高整個(gè)供水系統(tǒng)及各種設(shè)備的安全可靠性。

二、工作原理

QSP全壓高速排氣閥由下閥體，中閥體，浮筒，浮筒桿，閥芯，蓋板，活塞桿，膜片及閥蓋等組成的全壓高速排氣閥，其特征是通過(guò)銷軸與浮筒鉸接的浮筒桿可繞主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并由此實(shí)現(xiàn)通過(guò)浮筒升降控制閥芯的升降啟閉，即當(dāng)浮筒下降（閥體里充滿氣體）時(shí)，閥芯上升，打開(kāi)小閥口，并關(guān)閉小排氣帽上的排氣口，使氣體通過(guò)導(dǎo)管進(jìn)入液壓罐內(nèi)，當(dāng)浮筒在浮力作用下上升時(shí)候，閥芯下降，關(guān)閉小閥口，同時(shí)打開(kāi)排氣帽上的排氣口，使液壓罐通過(guò)導(dǎo)管，直通大氣泄壓，且當(dāng)浮筒下降，液壓缸內(nèi)充滿氣體時(shí)，閥門(mén)上的大排氣口自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)水泵停止，管內(nèi)水流空時(shí)或遇到管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓時(shí)，吸入空氣，確保管線安全。

三、安裝位置

1、水泵出口，逆止閥之前的橫管上，在水泵啟動(dòng)時(shí)排氣，停車時(shí)呼氣。

2、管路下坡處的橫管上。

3、當(dāng)水泵停止時(shí)，可能造成真空或負(fù)壓處。

4、長(zhǎng)距離管線中，每隔1-1.5公里處的橫管處。

5、橫管的高處，立管的頂端。

四、結(jié)構(gòu)及連接尺寸參數(shù)；