清洗吸糞車的水用什么設(shè)備處理

由于汽車各部位粘附的污垢類型不同，清洗時所用的洗滌劑及清洗方式也有差別。就洗滌劑成分而言，其主要成分為烷基酚聚氧乙烯醚等非離子表面活性劑以及起潤滑作用和光亮作用的陰離子表面活性劑，常用的為烷基硫酸鈉和磷酸醋鹽等。由此可以看出洗車廢水中主要的污染物為油類污物、泥沙、洗滌劑。由于清洗車輛類型的不同(小型車輛和大型運(yùn)輸車)、洗車行功能不同(單純洗車與修車洗車相結(jié)合)、清洗方式不同(機(jī)械洗車與人工高壓水沖洗)，洗車廢水污染物成分會有差異。但本質(zhì)上洗車廢水水質(zhì)相差不大。在有些情況下，洗車廢水中可能還含有重金屬。

清洗吸糞車的水用什么設(shè)備處理  水質(zhì)分析：

油類是洗車廢水中的主要污染物質(zhì)。因此，可以按油類污染物情況將洗車廢水分為兩大類：是含油量少，含泥砂、洗滌劑較多的洗車廢水；第二類是含油量、泥砂、洗滌劑類物質(zhì)均較高的洗車廢水，這類廢水的處理工藝相對復(fù)雜。

采用傳統(tǒng)工藝沉淀-除油-過濾的處理工藝。運(yùn)輸車輛場的洗車廢水多為修車后的含油廢水和洗車廢水的混合水，一般水量比較大。

在這個處理工藝中，沉砂槽、格柵的作用主要是對客車洗刷的污水進(jìn)行初次沉淀，將大顆粒物質(zhì)沉于沉砂槽中，水中大的懸浮物則被格柵攔截。斜板隔油池則用來處理漂浮油和沉淀較大顆粒物，可用集油器收集漂浮油，輸送至貯油池中。通過調(diào)節(jié)沉淀池對水量和水質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié)后，在氣浮池中除去污水 中的乳化油和懸浮物。整個處理工藝所產(chǎn)生的污泥則被輸送至污泥干化場中干化。

除了采用上述的傳統(tǒng)處理工藝外，還有采用生物接觸氧化池、膜過濾等技術(shù)，也不乏采用電解的方法來對洗車廢水進(jìn)行處理。以某市運(yùn)輸場貨車洗刷廢水的處理為例，該廢水為機(jī)械修理和清理沖洗貨車及場地的廢水。處理這種廢水可以采用重力分離法和吸附聚結(jié)法，但是占地面積大，且處理效果不是十分理想。該運(yùn)輸場采用電解槽處理法對洗車廢水進(jìn)行了處理。

采用再循環(huán)結(jié)構(gòu)的電解槽處理運(yùn)輸車場含油廢水，除油、去除CODCr等指標(biāo)均取得滿意的效果，處理后的水無嗅無味純凈透明，符合排放標(biāo)準(zhǔn)。不乏為處理含油量多洗車廢水的值得考慮的一個處理工藝。

污染物的生物化學(xué)轉(zhuǎn)化技術(shù)：

1、活性污泥法：SBR、A/O、A/A/O、氧化溝等

2、生物膜法：生物濾池、生物轉(zhuǎn)盤、生物接觸氧化池等

3、厭氧生物處理法：厭氧消化、水解酸化池、UASB等

4、自然條件下的生物處理法：穩(wěn)定塘、生態(tài)系統(tǒng)塘、土地處理法