噴漆車間廢氣處理設(shè)備各種工業(yè)廢氣處理設(shè)備都有其合適的處理濃度，但濃度過高，處理效果不*，不能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。過低，將不可避免地造成不必要的運(yùn)營成本。因此，買方根據(jù)廢氣濃度選擇工業(yè)廢氣處理設(shè)備后，廢氣排放濃度應(yīng)盡可能控制在設(shè)備的處理濃度范圍內(nèi)。廢氣種類:廢氣種類很多，每種廢氣的濃度都不一樣。在高濃度的情況下，如果工業(yè)廢氣處理設(shè)備不符合濃度范圍的要求，工業(yè)廢氣處理設(shè)備的運(yùn)行將處于異常狀態(tài)。有些有機(jī)廢氣是酸性的，如氯、硫等元素，會對設(shè)備造成一定的腐蝕，從而影響其正常運(yùn)行。

噴漆車間廢氣處理設(shè)備 在用多孔性固體物質(zhì)處理流體混合物時(shí)，流體中的某一組分或某些組分可被吸表面并濃集其上，此現(xiàn)象稱為吸附。吸附處理廢氣時(shí)，吸附的對象是氣態(tài)污染物，氣固吸附。被吸附的氣體組分稱為吸附質(zhì)，多孔固體物質(zhì)稱為吸附劑。固體表面吸附了吸附質(zhì)后，一部被吸附的吸附質(zhì)可從吸附劑表面脫離，此現(xiàn)附。而當(dāng)吸附進(jìn)行一段時(shí)間后，由于表面吸附質(zhì)的濃集，使其吸附能力明顯下降而吸附凈化的要求，此時(shí)需要采用一定的措施使吸附劑上已吸附的吸附質(zhì)脫附，以協(xié)的吸附能力，這個(gè)過程稱為吸附劑的再生。因此在實(shí)際吸附工程中，正是利用吸附一再生一再吸附的循環(huán)過程，達(dá)到除去廢氣中污染物質(zhì)并回收廢氣中有用組分。

 等離子體就是處于電離狀態(tài)的氣體，等離子體由大量的子、中性原子、激發(fā)態(tài)原子、光子和自由基等組成，但電子和正離子的電荷數(shù)必須體表現(xiàn)出電中性，這就是“等離子體”的含義。等離子體具有導(dǎo)電和受電磁影響的許多方面與固體、液體和氣體不同，因此又有人把它稱為物質(zhì)的第四種狀態(tài)。根據(jù)狀態(tài)、溫度和離子密度，等離子體通?？梢苑譃楦邷氐入x子體和低溫等離子體（包子體和冷等離子體）。其中高溫等離子體的電離度接近1，各種粒子溫度幾乎相同系處于熱力學(xué)平衡狀態(tài)，它主要應(yīng)用在受控?zé)岷朔磻?yīng)研究方面。而低溫等離子體則學(xué)非平衡狀態(tài)，各種粒子溫度并不相同。其中電子溫度( Te)≥離子溫度(Ti)，可達(dá)104K以上，而其離子和中性粒子的溫度卻可低到300～500K。一般氣體放電子體屬于低溫等離子體。