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ELGC-BS系列費(fèi)斯托festo絲桿式電缸經(jīng)濟(jì)高效 氣缸

參考價(jià) 231
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱東莞市工搜電子有限公司
  • 品       牌費(fèi)斯托
  • 型       號(hào)ELGC-BS-KF
  • 所  在  地東莞市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2023/6/2 9:21:01
  • 訪問次數(shù)450
產(chǎn)品標(biāo)簽:

festo絲桿式電缸

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公司經(jīng)過多年的探索,在貿(mào)易和工業(yè)行業(yè)總結(jié)出一套市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式,主要運(yùn)用電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行業(yè)務(wù)的拓展,匯聚大批有能力的網(wǎng)絡(luò)人才,具有*實(shí)力客服和銷售團(tuán)隊(duì),專業(yè)供應(yīng)銷售進(jìn)口氣動(dòng)元件,專攻產(chǎn)品,產(chǎn)品的精度、穩(wěn)定性、可靠性居全國(guó)行業(yè)的前列。

 

主要銷售的氣動(dòng)元件品牌:SMC電磁閥,SMC氣缸,費(fèi)斯托FESTO電磁閥,費(fèi)斯托FESTO氣缸,寶德BURKERT電磁閥,寶德BURKERT流量計(jì),CKD電磁閥

除了以上這個(gè)品牌,以下的這些品牌價(jià)格也是相當(dāng)?shù)暮?,你可以?duì)比看一下日本CKD,海隆諾冠,小金井氣動(dòng)元件,ASCO電磁閥,STEIMEL泵,TACO電磁閥,德國(guó)GSR 海隆諾冠,意大利UNIVER ,法國(guó)Crouzet高諾斯,MAC電磁閥,TURCH圖爾克,P F傳感器,HAWE,REXROTH力士樂,金器MINDMAN,IFM傳感器,HYDAC賀德克,MOOG穆格,NUMATICS紐曼帝克,PARKER,AIRTTAC ,韓國(guó)品牌:韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件, 韓國(guó)TKC ,韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件,TPC, 意大利康茂盛,美國(guó)ROSS,德國(guó)PILZ繼電器

 

公司經(jīng)銷品牌眾多,如有以上或其它未列出品牌需求,請(qǐng)致電或面談。 價(jià)格與貨期均有優(yōu)良的優(yōu)勢(shì),歡迎詢價(jià)對(duì)比! 我們真誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外新老客戶前來洽談業(yè)務(wù),交流技術(shù),增進(jìn)友誼,竭誠(chéng)為你服務(wù)!
 

日本SMC,德國(guó)FESTO,德國(guó)BURKERT電磁閥,日本CKD,美國(guó)VICKERS,德國(guó)REXROTH,美國(guó)MOOG,日本不二越NACHI,意大利ATOS,日本歐姆龍OMRON,
缸徑 0mm 氣缸數(shù) 其他
種類 其他
ELGC-BS系列費(fèi)斯托festo絲桿式電缸經(jīng)濟(jì)高效
費(fèi)斯托festo絲桿式電缸大部分的引擎塊鋁合金制成的。從使用的角度來看,鑄鋁筒的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,節(jié)約燃料,減少體重。在同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī),鋁缸發(fā)動(dòng)機(jī)的使用,可以減少約20公斤。每個(gè)汽車的自身重量減少10%,燃料消耗可降低6% ~ 8%。零部件很多,下面介紹其中的些,為缸體和活塞桿和導(dǎo)向套和排氣裝置。
ELGC-BS系列費(fèi)斯托festo絲桿式電缸經(jīng)濟(jì)高效 氣缸 產(chǎn)品信息

ELGC-BS系列費(fèi)斯托festo絲桿式電缸經(jīng)濟(jì)高效

費(fèi)斯托festo絲桿式電缸大部分的引擎塊鋁合金制成的。從使用的角度來看,鑄鋁筒的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,節(jié)約燃料,減少體重。在同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī),鋁缸發(fā)動(dòng)機(jī)的使用,可以減少約20公斤。每個(gè)汽車的自身重量減少10%,燃料消耗可降低6% ~ 8%。零部件很多,下面介紹其中的些,為缸體和活塞桿和導(dǎo)向套和排氣裝置。
費(fèi)斯托festo絲桿式電缸缸體技術(shù)要求:然而,材料成本的變化更多成本,由于材料價(jià)格和加工工藝不同,使用鋁合金缸發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)高于鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格。在這點(diǎn)上,很明顯,鑄鐵的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸是主導(dǎo)。
費(fèi)斯托festo絲桿式電缸內(nèi)腔歷經(jīng)高精密切削,表面歷經(jīng)硬空氣氧化解決,更加潤(rùn)化清理,并采用YCC異性密封性,密封性與缸體緊密,不容易泄露,降低了工作錯(cuò)漏,使公司的工作高效率進(jìn)一步提高。
一、費(fèi)斯托festo絲桿式電缸密接表面的地腳螺栓應(yīng)依據(jù)密接表面的緊松水平,用其千分尺對(duì)其開展合理的校對(duì),并對(duì)其值和工作壓力開展合理的精確測(cè)量印痕刮研連接頭表面時(shí),那樣一種維護(hù)可以依據(jù)其充放電標(biāo)準(zhǔn)氣缸的豎直電孤對(duì)空隙的危害而定。
二、費(fèi)斯托festo絲桿式電缸在生產(chǎn)制造全過程中,采用新型材料兩者之間新技術(shù)應(yīng)用合理融合,標(biāo)準(zhǔn)缸體在應(yīng)用全過程中十分綠色環(huán)保,整個(gè)設(shè)備應(yīng)用長(zhǎng)壽命,作用靠譜高。
三.費(fèi)斯托festo絲桿式電缸在應(yīng)用全過程中,不扭緊融合面地腳螺栓應(yīng)用液壓千斤頂輕輕地促進(jìn)上缸體前后左右挪動(dòng)。在應(yīng)用的全過程中,可依據(jù)下缸體粘接面紅鉛的情況對(duì)其開展刮研。
四、費(fèi)斯托festo絲桿式電缸體積十分小,重量較輕,那樣的商品是十分適合的場(chǎng)所小流,該商品在應(yīng)用的全過程中倘若形變十分大或是泄露更為嚴(yán)重,這一時(shí)候要求合理地應(yīng)用刮表面的方法。
五.倘若頂層氣缸融合面形變的SMC缸是0.05mm的范疇內(nèi),上端氣缸融合面是參照表面,合理降低氣缸融合面是涂有紅鉛或壓紋深藍(lán)色紙,和缸是刮印痕。倘若上氣缸的連接頭形變很大,可以在上氣缸上刷上紅鉛。
六、費(fèi)斯托festo絲桿式電缸連接頭表面用蒸氣沖洗或浸蝕成管溝。在應(yīng)用全過程中,應(yīng)取用適合的電級(jí)對(duì)槽開展平整。

ELGC-BS系列費(fèi)斯托festo絲桿式電缸經(jīng)濟(jì)高效

費(fèi)斯托festo絲桿式電缸訂貨號(hào):
絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-100-8P

絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-200-8P

絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-300-8P

絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-400-8P

絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-500-8P

絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-600-8P

絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-32-800-8P

絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-45-100-10P

絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-45-200-10P

絲桿式電缸
ELGC-BS-KF-45-300-10P

 

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