Brannstrom Bilgmon488 艙底警報(bào)系統(tǒng)現(xiàn)貨
Brannstrom Bilgmon488 艙底警報(bào)系統(tǒng)現(xiàn)貨以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如*空轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用不境溫度、溫度等……..),也只能保證數(shù)年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。
安全門(mén)型號(hào):
UDG-22
UDG-27
UDG-32
UDG-37
NUFLO 9A100003474流量計(jì)修理包
NUFLO 9A100002077傳感器
NUFLO 9A-100009371流量計(jì)
NUFLOMC-II表9A-100079666
NUFLO 渦輪流量計(jì) 100009371/2
流量計(jì)100012094NUFLO
修理包100003472NUFLO
HQ-2000-凡爾膠皮-2030021
HQ-2000-風(fēng)扇液壓馬達(dá)-015.61.015.31
HQ-2000-啟動(dòng)液壓馬達(dá)-CMD-3A-11
HQ-2000-空氣濾芯-7695500K
HQ-2000-膠聯(lián)劑泵總成-CAT1531
空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的核心壓縮部件,其內(nèi)部部件*處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間一長(zhǎng)必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時(shí),造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死。
HQ-2000-柱塞機(jī)油氣動(dòng)泵-9911-1
HQ-2000-2英寸CAMPBEL呼吸閥-FOOT VALVE
HQ-2000-蝶閥NORRISEAL-R1011-13AA-1A
HQ-2000-液壓齒輪泵-CASAPPA-P/GD-N-EL-P-FS
HQ-2000-變矩器液壓油濾-67636652
HQ-2000-工作缸皮碗-1318-5075
HQ-2000-油水分離器濾子總成-A000 477 13 02
Viatran 壓力傳感器 5093BPS
Viatran 壓力傳感器 5705BPSX1052
Viatran 壓力傳感器 5093BQS
Viatran 壓力傳感器 5093BMST85
Viatran 壓力傳感器 423BFSX1413
Viatran 壓力傳感器 520BQS
Viatran 壓力傳感器 510BPSNK
在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,*處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中,其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油,如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則會(huì)造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀