脫硫塔是對工業(yè)廢氣進(jìn)行脫硫處理的塔式設(shè)備。脫硫系統(tǒng)中常見的主要部件為吸收塔、煙道、煙囪、脫硫泵、增壓風(fēng)機(jī)等。從脫硫塔的運行工況可以看出，其腐蝕狀況復(fù)雜。脫硫塔下部主要受堿性介質(zhì)浸泡腐蝕，并伴隨有很強(qiáng)的沖刷作用；中部受到強(qiáng)酸性和中強(qiáng)堿性物質(zhì)的腐蝕；上部受到強(qiáng)酸性物質(zhì)的氣態(tài)腐蝕；塔內(nèi)附屬構(gòu)件，如噴淋管、除霧器受到高速流動的強(qiáng)腐蝕性氣流的沖刷、腐蝕。
造成腐蝕的原因有以下幾點：
一、脫硫氣體的腐蝕：催化氣中含有大量的氨氣和二氧化碳，會發(fā)生反應(yīng)生成溶于水的酸性氣體硫化氫，在高溫的作用下對設(shè)備造成點蝕和均勻腐蝕。從工藝操作條件和煙氣組成分析可以看出，進(jìn)入到煙氣脫硫塔煙氣中含有較多的含硫氣體、水蒸汽及其它物質(zhì)。在高溫?zé)煔庵?/span>SO3對金屬不具有腐蝕性，但當(dāng)煙氣溫度降到400℃以下時，SO3將與水蒸氣化合生成硫酸蒸氣。當(dāng)煙氣溫度繼續(xù)下降，硫酸蒸氣凝結(jié)到低溫金屬表面時就會發(fā)生低溫硫酸腐蝕。同時，這些凝結(jié)在低溫金屬表面上的硫酸液體，還會粘附煙氣中的灰塵形成不易清除的積垢，不但使煙氣通道不暢甚至堵塞，而且隨著金屬表面積垢逐漸增厚，使SO2轉(zhuǎn)化成SO3所需觸媒不斷強(qiáng)化，SO3生成量逐漸上升。所以，硫酸露點腐蝕過程中重要的因素是SO3的生成，而腐蝕程度依SO3生成量的不同而異。
二、沖刷腐蝕：廢堿液中含有大量的固體顆粒物，煙氣當(dāng)中的粉塵等固體顆粒物造成沖刷腐蝕。煙氣脫硫塔使用的中和劑為，為降低成本沒有采用氫氧化鈉做中和劑，是無色六方柱晶體或白色粉末，難溶于水，溶于稀酸和銨鹽溶液，因此大量的未被溶解的顆粒通過噴嘴噴出后飛濺噴射到塔壁及部分降液管、旋珠分離器表面，造成明顯的流體沖刷腐蝕。此外，中含有的少量二氧化硅雜質(zhì)以及煙氣中分布少量的催化劑顆粒也加速了塔內(nèi)流體沖刷腐蝕。
三、煙氣腐蝕：煙氣的露點溫度與煙氣組分有關(guān)。煙氣中水蒸氣含量與通入的蒸汽量關(guān)系密切。有研究報告分析指出：當(dāng)煙氣中水蒸氣含量由10％增加到18％時，煙氣露點增加了15F°（8℃）時。工藝操作中，大量水蒸氣通入使得冷凝下來的部分冷凝液附著沉積在脫硫塔內(nèi)壁表面，加之煙氣中含有大量的CO2以及煙氣中氧原子的存在，促進(jìn)了煙氣冷凝液的腐蝕性。
脫硫塔的耐磨防腐涂料作為防腐層簡單的方法，就是使流體介質(zhì)與基體隔絕。傳統(tǒng)的防腐的措施就是鋪設(shè)不銹鋼板或者使用玻璃鱗片進(jìn)行防腐工作，但是長久使用的弊端也很明顯，不耐酸堿腐蝕、不耐高溫、沖刷腐蝕嚴(yán)重導(dǎo)致脫落等情況時有發(fā)生。
在進(jìn)行脫硫塔防腐工程的時候，首先要注意，在進(jìn)行脫硫塔防腐工程之前，應(yīng)該對建筑物的基體進(jìn)行清理工作，由于脫硫煙道的工作環(huán)境比較惡劣，表面會有很多的污染物以及灰塵。對這些污染物進(jìn)行清理，以便脫硫塔防腐膠泥能夠更好的附著在表面，否則，時間長了以后會對涂層造成影響。其次，脫硫塔防腐工程施工時，底漆不應(yīng)長時間的暴露在空氣中，同時需要對施工周圍做好保護(hù)工作，防止因為雨水以及大風(fēng)天氣，對底層的膠泥產(chǎn)生破壞，待底漆晾干后，在進(jìn)行面漆的涂刷，在底漆沒有干透之前，是不能進(jìn)行面漆涂抹的。在施工時，多加注意，按照正確的操作進(jìn)行作業(yè)，這樣對于工程質(zhì)量來說是非常有必要的。
ZS-1042脫硫塔的耐磨防腐涂料，針對脫硫防腐性研發(fā)涂層，該涂料針對脫硫的腐蝕，具有耐溫高，耐溫可以達(dá)到850℃。涂料采用的螯合高溫高壓合成溶液，該溶液耐溫高，附著力強(qiáng)，柔韌性高、耐酸堿腐蝕性能，涂料填料選用了剛玉、鱗片石英、鱗片石墨、鱗片玻璃粉、紅柱石等。耐住脫硫塔氣固液多相流氣蝕性腐蝕，漿體高速噴淋摩擦、震動腐蝕、酸露點腐蝕、鹵化物腐蝕等腐蝕摩擦。也可以做復(fù)合涂層，采用ZS-1041煙氣防腐涂料做底漆，是涂層更加致密，然后再涂刷ZS-1042脫硫?qū)Ｓ梅栏苛?，這樣增大了液體、氣體滲透時的路徑長度，使其很難滲透至基材表面，防冷凝水滲透，耐磨蝕的功能更加優(yōu)異。
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