緣由:軸承缺油或油粘度太大影響光滑,軸承磨損空隙過(guò)大,臥式多級(jí)泵與電機(jī)不同心。
解決方法:加油,換高質(zhì)量或粘度小的光滑油,替換軸承,調(diào)整泵和電機(jī),確保同心。
緣由:臥式多級(jí)泵與電機(jī)裝置不同心,泵或電機(jī)軸承磨損,發(fā)生跳動(dòng)。
解決方法:調(diào)整泵和電機(jī),確保同心,替換新軸承。
通過(guò)對(duì)多級(jí)泵用機(jī)械密封的實(shí)際應(yīng)用和理論分析,提出了機(jī)械密封的實(shí)際密封效果不僅與機(jī)械密封自身的性能有關(guān),且與其它零部件提供的條件以及密封系統(tǒng)提供的條件有著重要的關(guān)系,因此在設(shè)計(jì)泵機(jī)組產(chǎn)品時(shí),要為機(jī)械密封的使用提供一個(gè)良好的外部條件。
目前機(jī)械密封在多級(jí)泵類產(chǎn)品中的應(yīng)用非常廣泛,而隨著產(chǎn)品技術(shù)水平的提高和節(jié)約能源的要求,機(jī)械密封的應(yīng)用前景將更加廣泛。機(jī)械密封的密封效果將直接影響整機(jī)的運(yùn)行,尤其是在石油化工領(lǐng)域內(nèi),因存在易燃、易爆、易揮發(fā)、劇毒等介質(zhì),機(jī)械密封出現(xiàn)泄漏,將嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常進(jìn)行,嚴(yán)重的還將出現(xiàn)重大安全事故。人們?cè)诜治鲑|(zhì)量故障原因時(shí),往往習(xí)慣在機(jī)械密封自身方面查找原因,例如:機(jī)械密封的選型是否合適,材料選擇是否正確,密封面的比壓是否正確,摩擦副的選擇是否合理等等。而很少在機(jī)械密封的外部條件方面去查找原因,例如:多級(jí)泵給機(jī)械密封創(chuàng)造的條件是否合適,系統(tǒng)的配置是否合適,而這些方面的原因往往是非常重要的
臨時(shí)或移動(dòng)式多級(jí)泵機(jī)組的基座一般都是用質(zhì)地堅(jiān)硬而不容易腐爛的柞木、松木、槐木或榆木等方木(250pxX37x以上)制作,也有用預(yù)先澆制成型的水泥柱組合而成的。根據(jù)不銹鋼液下泵與動(dòng)力機(jī)配套和制作材料情況,臨時(shí)性基座可以做成整體式或分開(kāi)式兩種。整體式耗用木料較多,但安裝移動(dòng)方便。分開(kāi)式可以不受木料限制,節(jié)省材料,但安裝移動(dòng)不方便,固定和調(diào)整也比較困難,適用在皮帶傳動(dòng)距較大的地方。臨時(shí)基座同樣要注意質(zhì)量。為安裝牢固可靠應(yīng)把木排下面方木埋在地下在木排四角處打木樁固定泵體的安裝。
目前,多級(jí)泵的產(chǎn)品分有底座和無(wú)底座兩種。安裝帶底座的小型多級(jí)泵,先把底座吊放在基座上,套上地腳螺栓,調(diào)整底座位置,然后用水平尺放在底座的加工面上,檢查底座的水平度。不平時(shí)可在底座下加墊楔形墊鐵或薄鐵片,墊鐵的作用在于增加多級(jí)泵在基座上的穩(wěn)定性和便于二次灌漿。底座找正校平后,擰緊地腳螺栓。墊鐵放在地腳螺栓的兩旁,離螺栓的距離為1~2倍地腳螺栓直徑,太遠(yuǎn)太近都不合適。墊鐵必須平穩(wěn),每堆墊鐵的數(shù)目不超過(guò)3塊,以免發(fā)生滑動(dòng)或彈跳現(xiàn)象。地腳螺栓擰緊后,應(yīng)對(duì)其水平度再作復(fù)核,符合要求方可用水泥砂槳填入機(jī)座的下面,進(jìn)行二次灌漿,待水泥砂漿凝固后,再安裝多級(jí)泵,安裝無(wú)底座的大型多級(jí)泵,先將已澆制好的水泥基座清理干凈,將多級(jí)泵吊到基座上,再套進(jìn)地腳螺栓
在多級(jí)泵中柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是通過(guò)柱塞與隔膜之間的液壓腔液體傳遞給隔膜的.為了維持要隔膜的正常運(yùn)動(dòng)要求液壓腔封閉空間內(nèi)液體(一般采用液壓油)的體積保持不變。這樣才能保證隔膜運(yùn)動(dòng)所形成的容積始終等于柱塞的行程容積從而保持泵的的穩(wěn)定;但在泵的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中由于柱塞密封處將不可避免產(chǎn)生泄漏,與此同時(shí)可能有氣體進(jìn)入液壓腔.此外當(dāng)補(bǔ)油過(guò)多或排出管路壓力意外升高時(shí)均可能改變液壓腔內(nèi)液體的容積,從而影響了的穩(wěn)定、降低了多級(jí)泵的計(jì)量精度.為了解決怎樣穩(wěn)定多級(jí)泵的、怎樣穩(wěn)定計(jì)量泵的計(jì)量精度問(wèn)題,采用了所謂的三閥裝置實(shí)際是指液壓腔配套的包括補(bǔ)償、放氣、安全保護(hù)等三種功能的裝置或裝置的組合體,根據(jù)其作用原理的不同又分為自動(dòng)補(bǔ)償和強(qiáng)制補(bǔ)償兩種三閥裝置。
輪中固體顆粒運(yùn)動(dòng)軌跡的明確結(jié)論;并且采用統(tǒng)計(jì)方法對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,確定顆粒在礦用多級(jí)泵葉輪進(jìn)口的運(yùn)動(dòng)參數(shù),可以為葉輪的設(shè)計(jì)和磨損研究提供有益的實(shí)驗(yàn)證據(jù)。試驗(yàn)結(jié)果分析:粗、細(xì)顆粒對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡的影響對(duì)于密度大于水的顆粒,不論其顆粒大小如何,在從葉輪進(jìn)口至出口的運(yùn)動(dòng)中,都有向葉片工作面靠攏的趨勢(shì),只不過(guò)其靠攏的速度和位置不同。對(duì)于質(zhì)量小的細(xì)顆粒,其靠攏的速度較慢,一般集中于葉片出口區(qū)域和葉片相撞。隨著顆粒質(zhì)量,其靠攏的速度加快,與葉片相撞的位置向葉片進(jìn)口移動(dòng)。對(duì)于質(zhì)量大的粗顆粒,大都與葉片進(jìn)口部位相撞。大顆粒一進(jìn)入流道就離開(kāi)工作面,并不因?yàn)橘|(zhì)量大,而是與葉片頭部撞擊的結(jié)果。從葉片進(jìn)口處可以看出,由于慣性力作用,粗顆粒在葉片進(jìn)口處的相對(duì)運(yùn)動(dòng)角比細(xì)顆粒更小,更易向葉片頭部靠攏,與頭部相撞。其中一部分顆粒與葉片頭部相撞后,落到靠近葉片工田愛(ài)民,等:礦用多級(jí)泵泵葉輪中顆粒軌跡與磨損的關(guān)系作面的流道里,由于顆粒與葉片撞擊力的作用,顆粒離開(kāi)工作面運(yùn)動(dòng),不再與葉片出口工作面相撞。一部分顆粒和葉片頭部相撞后,暫時(shí)停止了前進(jìn),在這一段時(shí)間,這些顆粒和葉片進(jìn)口邊一起繞泵軸旋轉(zhuǎn),獲得一附加礦用多級(jí)泵力,而后落入靠近葉片背面的流道。細(xì)顆粒由于慣性較小,在葉片進(jìn)口不會(huì)集中向葉片頭部運(yùn)動(dòng),但在流道中運(yùn)動(dòng)時(shí)不斷偏向葉片工作面,使葉片出口處顆粒濃度,造成該處葉片嚴(yán)重磨損。這是由于顆粒進(jìn)入葉片區(qū)之前,要由軸向運(yùn)動(dòng)變?yōu)閺较蜻\(yùn)動(dòng),很多顆粒與后蓋板內(nèi)表面相撞??梢哉J(rèn)為碰撞是彈性的,能量損失很小,這樣碰撞前后的速度幾乎不變。但是反射角決定碰撞位置,由此造成顆粒進(jìn)口速度的平均值基本不變,而進(jìn)口角有一定的離散性。葉輪轉(zhuǎn)速的影響,葉輪轉(zhuǎn)速的提高,使顆粒軌跡的包角ψ的統(tǒng)計(jì)平均值加大,而顆粒的停留時(shí)間變短,隨著轉(zhuǎn)速的提高,顆粒的慣性加大,顆粒就更趨向葉片壓力面,從而其磨損。