輪中固體顆粒運(yùn)動(dòng)軌跡的明確結(jié)論;并且采用統(tǒng)計(jì)方法對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,確定顆粒在礦用多級(jí)泵葉輪進(jìn)口的運(yùn)動(dòng)參數(shù),可以為葉輪的設(shè)計(jì)和磨損研究提供有益的實(shí)驗(yàn)證據(jù)。試驗(yàn)結(jié)果分析:粗、細(xì)顆粒對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡的影響對(duì)于密度大于水的顆粒,不論其顆粒大小如何,在從葉輪進(jìn)口至出口的運(yùn)動(dòng)中,都有向葉片工作面靠攏的趨勢(shì),只不過其靠攏的速度和位置不同。對(duì)于質(zhì)量小的細(xì)顆粒,其靠攏的速度較慢,一般集中于葉片出口區(qū)域和葉片相撞。隨著顆粒質(zhì)量,其靠攏的速度加快,與葉片相撞的位置向葉片進(jìn)口移動(dòng)。對(duì)于質(zhì)量大的粗顆粒,大都與葉片進(jìn)口部位相撞。大顆粒一進(jìn)入流道就離開工作面,并不因?yàn)橘|(zhì)量大,而是與葉片頭部撞擊的結(jié)果。從葉片進(jìn)口處可以看出,由于慣性力作用,粗顆粒在葉片進(jìn)口處的相對(duì)運(yùn)動(dòng)角比細(xì)顆粒更小,更易向葉片頭部靠攏,與頭部相撞。其中一部分顆粒與葉片頭部相撞后,落到靠近葉片工田愛民,等:礦用多級(jí)泵泵葉輪中顆粒軌跡與磨損的關(guān)系作面的流道里,由于顆粒與葉片撞擊力的作用,顆粒離開工作面運(yùn)動(dòng),不再與葉片出口工作面相撞。一部分顆粒和葉片頭部相撞后,暫時(shí)停止了前進(jìn),在這一段時(shí)間,這些顆粒和葉片進(jìn)口邊一起繞泵軸旋轉(zhuǎn),獲得一附加礦用多級(jí)泵力,而后落入靠近葉片背面的流道。細(xì)顆粒由于慣性較小,在葉片進(jìn)口不會(huì)集中向葉片頭部運(yùn)動(dòng),但在流道中運(yùn)動(dòng)時(shí)不斷偏向葉片工作面,使葉片出口處顆粒濃度,造成該處葉片嚴(yán)重磨損。這是由于顆粒進(jìn)入葉片區(qū)之前,要由軸向運(yùn)動(dòng)變?yōu)閺较蜻\(yùn)動(dòng),很多顆粒與后蓋板內(nèi)表面相撞。可以認(rèn)為碰撞是彈性的,能量損失很小,這樣碰撞前后的速度幾乎不變。但是反射角決定碰撞位置,由此造成顆粒進(jìn)口速度的平均值基本不變,而進(jìn)口角有一定的離散性。葉輪轉(zhuǎn)速的影響,葉輪轉(zhuǎn)速的提高,使顆粒軌跡的包角ψ的統(tǒng)計(jì)平均值加大,而顆粒的停留時(shí)間變短,隨著轉(zhuǎn)速的提高,顆粒的慣性加大,顆粒就更趨向葉片壓力面,從而其磨損。
通過對(duì)多級(jí)泵用機(jī)械密封的實(shí)際應(yīng)用和理論分析,提出了機(jī)械密封的實(shí)際密封效果不僅與機(jī)械密封自身的性能有關(guān),且與其它零部件提供的條件以及密封系統(tǒng)提供的條件有著重要的關(guān)系,因此在設(shè)計(jì)泵機(jī)組產(chǎn)品時(shí),要為機(jī)械密封的使用提供一個(gè)良好的外部條件。
目前機(jī)械密封在多級(jí)泵類產(chǎn)品中的應(yīng)用非常廣泛,而隨著產(chǎn)品技術(shù)水平的提高和節(jié)約能源的要求,機(jī)械密封的應(yīng)用前景將更加廣泛。機(jī)械密封的密封效果將直接影響整機(jī)的運(yùn)行,尤其是在石油化工領(lǐng)域內(nèi),因存在易燃、易爆、易揮發(fā)、劇毒等介質(zhì),機(jī)械密封出現(xiàn)泄漏,將嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常進(jìn)行,嚴(yán)重的還將出現(xiàn)重大安全事故。人們?cè)诜治鲑|(zhì)量故障原因時(shí),往往習(xí)慣在機(jī)械密封自身方面查找原因,例如:機(jī)械密封的選型是否合適,材料選擇是否正確,密封面的比壓是否正確,摩擦副的選擇是否合理等等。而很少在機(jī)械密封的外部條件方面去查找原因,例如:多級(jí)泵給機(jī)械密封創(chuàng)造的條件是否合適,系統(tǒng)的配置是否合適,而這些方面的原因往往是非常重要的
合理地設(shè)計(jì)軸向力平衡機(jī)構(gòu),使之能夠真正充分地平衡掉軸向力,給機(jī)械密封創(chuàng)造一個(gè)良好的條件。對(duì)于一些電廠、石油、化工等領(lǐng)域應(yīng)用的重要產(chǎn)品,在產(chǎn)品出廠之前,必須做到臺(tái)臺(tái)試驗(yàn)檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。有些重要的多級(jí)泵可以在轉(zhuǎn)子上設(shè)計(jì)一個(gè)軸向測(cè)力環(huán),對(duì)軸向力的大小進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
這種現(xiàn)象大多存在多級(jí)泵中,在設(shè)計(jì)時(shí)采取以下措施:
(1)減少兩端軸承之間的距離。泵葉輪的級(jí)數(shù)不要太多,在多級(jí)泵總揚(yáng)程要求較高的情況下,盡量提高每級(jí)葉輪的揚(yáng)程,減少級(jí)數(shù)。
(2)增加泵軸的直徑。在設(shè)計(jì)泵軸直徑的時(shí)候,不要簡(jiǎn)單地僅考慮傳遞功率的大小,而要考慮機(jī)械密封、軸撓度、起動(dòng)方法和有關(guān)慣性負(fù)荷、徑向力等因素。很多設(shè)計(jì)員沒有充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。
(3)提高泵軸材料的等級(jí)。
(4)泵軸設(shè)計(jì)完成后,對(duì)泵軸的撓度要進(jìn)行校核檢驗(yàn)計(jì)算
礦用多級(jí)泵是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的通用機(jī)械,通電后,電機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)礦用
容易引發(fā)安全事故,將線狀或帶狀的物體卷進(jìn)去,比如手套、衣袖、女人的長發(fā)等,一旦發(fā)生這樣的事情,小則輕傷,大則致。因此需要做一個(gè)金屬的保護(hù)裝置,將聯(lián)軸器位置與外界隔開來,包圍聯(lián)軸器,防止安全事故的發(fā)生,這個(gè)裝置就是防護(hù)罩,也可以叫做保護(hù)罩。防護(hù)罩的材質(zhì)一般有哪些?
防護(hù)罩的材質(zhì)一般有普通鐵皮的,這種材質(zhì)滿足基礎(chǔ)的防護(hù)功能;還有一種是鍍鋅鐵皮,這種材質(zhì)已經(jīng)具備一定的防銹功能,使用壽命長;另有一種是不銹鋼材質(zhì)的,這類材質(zhì)的使用主要是周圍氣體中含有腐蝕性,不銹鋼材質(zhì)的防護(hù)罩十分耐用。