解決方法：調(diào)整泵和電機(jī)使軸線對準(zhǔn)，葉輪經(jīng)過平衡實驗，不平衡分量需求在3克左右，替換軸承。
緣由：軸承缺油或油粘度太大影響光滑，軸承磨損空隙過大，臥式多級泵與電機(jī)不同心。
解決方法：加油，換高質(zhì)量或粘度小的光滑油，替換軸承，調(diào)整泵和電機(jī)，確保同心。
緣由：臥式多級泵與電機(jī)裝置不同心，泵或電機(jī)軸承磨損，發(fā)生跳動。
解決方法：調(diào)整泵和電機(jī)，確保同心，替換新軸承。
礦用多級泵防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)種類有哪些？
1、純鐵皮型，將一塊完整的鐵皮做成橋拱形式，將兩斷的邊折疊，在折疊的邊上均勻的開2個空，用于固定在底座上。這種結(jié)構(gòu)很簡單，制造方便，成本低，適用在基礎(chǔ)的防護(hù)要求中，如小心的離心泵;
2、鐵皮加鐵條型，這種組合是防護(hù)罩的上端是橋拱型，下面四根鐵條支撐，將鐵條折成直角，在上面開孔用于固定在底座上。這樣的結(jié)構(gòu)因為有鐵條支持，結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，不容易變形，從這邊可以看到那邊，視線較好;3、鐵皮加鋼絲網(wǎng)型，這種防護(hù)罩的做法是，先用鐵皮做成橋拱型防護(hù)罩，然后將上面一部分用剪刀剪掉，將鋼絲網(wǎng)焊接在上面。這種結(jié)構(gòu)的防護(hù)罩，非常方便查看聯(lián)軸器的運(yùn)行效果，及時對聯(lián)軸器同心度;
4、鐵條加鋼絲網(wǎng)型，這種防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)是將兩根鐵條做成橋拱型，然后將鋼絲網(wǎng)焊接在上面，這種結(jié)構(gòu)是全可見型，聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)的情況盡收眼底，視野非常好，這種結(jié)構(gòu)用得很多;
5、封閉式純鐵皮型，這種防護(hù)罩做出來后，幾乎全部將聯(lián)軸器蓋住，看不到里面，由純鐵皮制造，沒有鐵條骨架支撐。因為是全封閉式的，所以查看聯(lián)軸器是不方便的，這種結(jié)構(gòu)只適合用在微型的礦用多級泵上，他們的聯(lián)軸器跑偏的機(jī)率小，并且對聯(lián)軸器同心度要求沒有那么高;
6、圓柱形立防護(hù)罩，這中防護(hù)罩安裝不是固定在基礎(chǔ)上，他是通過的結(jié)構(gòu)直接固定在聯(lián)軸器邊上;
7、柴油機(jī)礦用多級泵防護(hù)罩，這種結(jié)構(gòu)是圓形的，純鐵皮制造，是通過均布的螺栓固定在柴油機(jī)上，適用在用柴油機(jī)帶動的礦用多級泵，并且是直聯(lián)式的結(jié)構(gòu);
8、皮帶輪并聯(lián)式防護(hù)罩，當(dāng)?shù)V用多級泵與電機(jī)或柴油機(jī)的連接是通過皮帶輪連接時，做防護(hù)罩就需要根據(jù)皮帶的走向和距離定做，這種防護(hù)罩做功為復(fù)雜，耗材也多;
9、鐵條加鐵皮可打開是防護(hù)罩，這種防護(hù)罩下面是四跟鐵條固定在底座上，上面是鐵皮橋拱型護(hù)罩，一邊用荷葉連接，一邊可以手動打開，這種結(jié)構(gòu)很好，用起來很方便，建議采用，它的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不容易變形。
10、包裹式不銹鋼防護(hù)罩，這種防護(hù)罩使用全不銹鋼材質(zhì)，將整個電機(jī)都包裹起來，主要是用在衛(wèi)生要求高的不銹鋼衛(wèi)生泵上。
11、裙擺式防護(hù)罩，通過名字就知道，穿裙子一定是站著的，沒錯，這個防護(hù)罩是用在立式礦用多級泵上的，安裝位置是從電機(jī)與礦用多級泵接觸面，主要作用是防止掉東西到聯(lián)軸器位置，防止絲帶，毛發(fā)等卷軸器中。

合理地設(shè)計軸向力平衡機(jī)構(gòu)，使之能夠真正充分地平衡掉軸向力，給機(jī)械密封創(chuàng)造一個良好的條件。對于一些電廠、石油、化工等領(lǐng)域應(yīng)用的重要產(chǎn)品，在產(chǎn)品出廠之前，必須做到臺臺試驗檢測和發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。有些重要的多級泵可以在轉(zhuǎn)子上設(shè)計一個軸向測力環(huán)，對軸向力的大小進(jìn)行隨時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
這種現(xiàn)象大多存在多級泵中，在設(shè)計時采取以下措施：
(1)減少兩端軸承之間的距離。泵葉輪的級數(shù)不要太多，在多級泵總揚(yáng)程要求較高的情況下，盡量提高每級葉輪的揚(yáng)程，減少級數(shù)。
(2)增加泵軸的直徑。在設(shè)計泵軸直徑的時候，不要簡單地僅考慮傳遞功率的大小，而要考慮機(jī)械密封、軸撓度、起動方法和有關(guān)慣性負(fù)荷、徑向力等因素。很多設(shè)計員沒有充分認(rèn)識到這一點。
(3)提高泵軸材料的等級。
(4)泵軸設(shè)計完成后，對泵軸的撓度要進(jìn)行校核檢驗計算

葉輪是多級泵的重要配件，在使用中多多少少會有一些損壞，所以要定期檢查維護(hù)，如果磨損嚴(yán)重要注意更換。多級泵葉輪會受到泥沙的沖擊磨損，時間久了就會出現(xiàn)溝槽或是條痕，有時候會出現(xiàn)腐蝕、出現(xiàn)裂紋，使葉輪變薄，影響其使用。
當(dāng)多級泵葉輪的處有較大的偏磨時，應(yīng)該先替換新的葉輪。若對多級泵的功用和葉輪自身的強(qiáng)度影響不太大時，應(yīng)用焊補(bǔ)的辦法進(jìn)行修補(bǔ)。在焊補(bǔ)后要在用砂輪將其打平，并做衡的實驗。在替換
葉輪的軸流泵葉片時，將一同替換掉，在替換多級泵葉輪前應(yīng)對每個葉片進(jìn)行稱重，注意葉片的裝置的共同點，避免軸流泵運(yùn)轉(zhuǎn)時的振蕩。
葉輪的使用要注意這些磨損或腐蝕，定期修復(fù)或者更換，以免影響葉輪的使用，從而導(dǎo)致多級泵的性能下降。有些磨損沖擊是不可避免的，但是只要注意細(xì)節(jié)、維護(hù)好，就能有效延長使用壽命。

在多級泵中柱塞的往復(fù)運(yùn)動是通過柱塞與隔膜之間的液壓腔液體傳遞給隔膜的.為了維持要隔膜的正常運(yùn)動要求液壓腔封閉空間內(nèi)液體(一般采用液壓油)的體積保持不變。這樣才能保證隔膜運(yùn)動所形成的容積始終等于柱塞的行程容積從而保持泵的的穩(wěn)定；但在泵的實際運(yùn)行過程中由于柱塞密封處將不可避免產(chǎn)生泄漏，與此同時可能有氣體進(jìn)入液壓腔.此外當(dāng)補(bǔ)油過多或排出管路壓力意外升高時均可能改變液壓腔內(nèi)液體的容積，從而影響了的穩(wěn)定、降低了多級泵的計量精度.為了解決怎樣穩(wěn)定多級泵的、怎樣穩(wěn)定計量泵的計量精度問題，采用了所謂的三閥裝置實際是指液壓腔配套的包括補(bǔ)償、放氣、安全保護(hù)等三種功能的裝置或裝置的組合體，根據(jù)其作用原理的不同又分為自動補(bǔ)償和強(qiáng)制補(bǔ)償兩種三閥裝置。