無(wú)錫汽車(chē)動(dòng)力電池模擬熱失控供應(yīng)商
設(shè)備概述：
電池單體放熱連鎖反應(yīng)引起電池溫度不可控上升的現(xiàn)象。系統(tǒng)滿足要求：DBC解析、控制供電回路通斷、數(shù)據(jù)記錄（電池電壓、溫度、電流、電量及CAN信息數(shù)據(jù)處理功能，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及測(cè)試流程編輯功能，實(shí)現(xiàn)溫度、電壓、溫升速率的綜合運(yùn)算及控制輸出功能）。
技術(shù)參數(shù)：
設(shè)備觸發(fā)方式：過(guò)充、 加熱、針刺
設(shè)備加熱功率：?jiǎn)瓮ǖ来笥?KW
過(guò)充通道數(shù)：2~8ch，可選擇定制
過(guò)充電壓范圍：0-100V，電流：0.5~100A；
針刺測(cè)試范圍：0-800mm。
圖例展示：
無(wú)錫汽車(chē)動(dòng)力電池模擬熱失控供應(yīng)商
公司簡(jiǎn)介：
依托客戶研發(fā)過(guò)程中的非標(biāo)實(shí)驗(yàn)需求，開(kāi)發(fā)測(cè)試設(shè)備，配合企業(yè)完成測(cè)試項(xiàng)目，同時(shí)進(jìn)行設(shè)備定制和銷(xiāo)售。
現(xiàn)有廠房面積1500平米，目前已建成動(dòng)態(tài)擠壓、冰水沖擊、電池包熱失控實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?br/>
同時(shí)具備常規(guī)的擠壓針刺試驗(yàn)測(cè)試、短路試驗(yàn)測(cè)試、高低溫試驗(yàn)測(cè)試、鹽霧腐蝕性能、過(guò)充過(guò)放等實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?br/>
廠房空地可以依據(jù)客戶需求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)定制，按照客戶要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
其他項(xiàng)目正在籌建規(guī)劃中：
電池包托底實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備和實(shí)驗(yàn)服務(wù)。
電池?zé)崾Э貧怏w產(chǎn)氣量和壓力測(cè)試。
電池包外部火燒測(cè)試。
結(jié)語(yǔ)：
動(dòng)力電池作為車(chē)輛的核心部件，關(guān)乎用車(chē)的安全，而對(duì)于電池來(lái)說(shuō)，維護(hù)就是電池的熱失控，電池的熱失控，嚴(yán)重的時(shí)候?qū)?huì)導(dǎo)致電池出現(xiàn)自燃，當(dāng)電池的熱失控到達(dá)一定的溫度之后，就會(huì)出現(xiàn)不可控的狀態(tài)了，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部的溫度直線上升，然后就會(huì)燃燒爆炸。
對(duì)于鋰離子電池，熱失控是最嚴(yán)重的安全事故，它會(huì)引起鋰離子電池起火甚至爆炸，直接威脅用戶的安全。對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)都會(huì)對(duì)于動(dòng)力電池安全系統(tǒng)有套完整的保障措施，確保用車(chē)的安全。
