公路土工布產品概述:
該設置采用拉膜復合*新工藝,可生產一布一膜、二布一膜和多布多膜等各種規(guī)格的復合土工膜(基布采用針刺土工布,也可采用長絲機織布、塑料編織布)。該生產工藝既保持了土工基布的良好力學性能,又使復合產品薄膜厚度均勻、剝離強度高,避免了薄膜上氣孔、砂眼的形成,大大的提高了膜的抗?jié)B強度。該產品幅度1.0米-4.0米,年產量900萬平方米。
施工方法:
復合土工膜的接縫處理是施工的關鍵程序。直接影響工程運行壽命,據(jù)質量監(jiān)測表明,采用熱爐焊接方法比較理想。
熱爐焊接方法是將PE土工膜相接的表面加熱處理,使之表面熔化,然后通過壓力使之融合成為一體。
1.土工膜的鋪設:
a:清掃土工膜鋪設面要求基本平整,不能有凹凸不平等,不能有尖物,如石塊、鐵絲、木棒等,對于雜草要噴灑滅草劑。
b:土工膜*好沿一定方向鋪設,同時不要拉的太緊,應留有一定伸縮量,以適應機體的變形。
c:土工膜兩邊均預留一定寬度PE膜與PET不粘合層,鋪設時要調整好每個單元土工膜走向,以便于兩個單元土工膜的焊接。
d:土工膜鋪設好后,要用沙袋壓住,以防風動,影響下一步土工膜邊緣的焊接。
2:土工膜的焊接:
a:對于鋪設好的土工膜,邊緣接縫處要求不能有污物、水份、塵土等。
b:焊接前要調整好接縫處兩幅邊PE單膜,使之塔接一定的寬度,且平整、無折皺。
c:焊接時,公司派技術負責焊接或技術指導,焊接時使用專用焊接機進行焊接。