焦爐在正常生產(chǎn)出焦過程中會產(chǎn)生大量陣發(fā)性高溫含塵煙氣。在焦炭熱浮力及風機的作用下收入設(shè)置在導(dǎo)焦車上的大型吸氣罩，然后通過接口翻板閥使煙氣進入集塵干管，送入蓄熱式冷卻器冷卻并對較大顆粒焦塵進行粗分離，使煙氣在110℃以下進入除塵器，進行凈化，凈化后的煙氣經(jīng)風機、消聲器、煙囪排入大氣。在除塵器及冷卻器中被捕集下來的粉塵經(jīng)氣動雙層排塵閥進入刮板運輸機，由刮板運輸機送入粉塵倉，后由加濕卸灰機定期將粉塵裝入汽車運出。
通風機配備調(diào)速型液力偶合器，使通風機在出焦時高速運轉(zhuǎn)，而在出焦間歇時使風機以低轉(zhuǎn)速運行，可節(jié)省電能，在風機低轉(zhuǎn)速時自動開啟冷風閥，同時使冷卻器的蓄墊板冷卻，為下次出焦作準備。
一、焦爐地面站除塵器煙塵解決方案
焦爐地面除塵站分為裝煤除塵和出焦除塵兩個部分。
1、出焦除塵治理部分：焦炭經(jīng)推焦車推出焦爐時產(chǎn)生大量煙塵，經(jīng)過吸氣罩在負壓作用下將煙塵收集起來，送入集塵管道，經(jīng)冷卻器對煙塵進行冷卻并去除火焰后進入布袋除塵器，經(jīng)除塵器處理后，干凈的氣體進入大氣。
2、裝煤煙塵治理部分，裝煤煙塵治理難點在于裝煤時，產(chǎn)生的煙塵很輕且粘性很大，如果處理不當，整個系統(tǒng)不能正常工作。裝煤時煤餅被推入碳化室，爐頭產(chǎn)生的煙塵被大爐門密封在碳化室內(nèi)，上部殘余煙塵進入負壓狀態(tài)集氣罩，經(jīng)導(dǎo)煙燃燒車充分燃燒后進入地面除塵站。裝煤時爐頂放散孔產(chǎn)生大量的粉性煙塵進入導(dǎo)煙燃燒車，1000攝氏度狀態(tài)下燃燒去除苯并芘等粘性有害物質(zhì)，燃燒后，殘余煙塵進入地面站除塵站處理，煙氣進入粘性煙塵吸附裝置，進一步去除粘性殘存物質(zhì)，進入預(yù)處理器結(jié)合預(yù)噴涂使煙塵比重增加，使之沉降，保護布袋，經(jīng)布袋除塵器處理干凈，達標后排入大氣。沉降后的粉塵經(jīng)刮板機收集。為防止粉塵二次污染，經(jīng)加濕卸灰機加濕后外運。至此，一次出焦和裝煤的除塵工藝完成。
焦爐出焦除塵工藝
1、皮帶密封提升小車式焦爐除塵系統(tǒng)
皮帶密封提升小車式是通過皮帶密封小車將1米寬皮帶提起，經(jīng)90度導(dǎo)風管使煙塵進入集塵管道，通過集塵管道送到地面站進行凈化處理。此除塵系統(tǒng)的原理是在推焦時產(chǎn)生的煙塵通過集塵車將煙塵收集并通過皮帶提升小車將煙塵送入集塵管道，該管道上部由_皮帶覆蓋，在風機的吸力作用下，管道內(nèi)處于負壓狀態(tài)，皮帶緊貼集塵管道導(dǎo)軌，使焦爐煙塵不能外泄，直接送入地面除塵站進行凈化處理。
2、翻板閥式焦爐除塵方式
這是通過翻板閥們的開合，將煙塵吸入集塵管，由改造后的攔焦機推拌實現(xiàn)翻板閥自動開啟關(guān)閉。將推焦時產(chǎn)生的煙塵送至地面站進行凈化。翻板閥式是將推焦時產(chǎn)生的煙塵通過集塵車（改造后帶有收集煙氣功能的攔焦車）收集煙塵，并將與集塵管道相同的翻板閥們打開，使煙塵進入集塵管道，送至地面除塵站，使煙氣凈化。
目前我國焦爐除塵系統(tǒng)主要采用地面站式的煙氣凈化技術(shù)。這種除塵技術(shù)和所采用的除塵設(shè)備能很好的捕集焦爐在出焦時產(chǎn)生的高溫煙氣，導(dǎo)焦車上的大型吸煙罩可較大面積覆蓋在熄焦車上部，使跌落在熄焦車上的炙熱焦炭冒出高熱煙氣，在地面站內(nèi)排煙機的吸引下進入吸煙罩內(nèi)，通過皮帶提升小車或翻板閥進入集塵干管，通過蓄熱式冷卻器，使煙氣溫度下降，并分離出粗大焦粉顆粒，落入下不灰斗。
降溫后的煙氣進入脈沖式布袋除塵器進行凈化，煙氣從除塵器中部進風管進集灰斗，氣流回轉(zhuǎn)180度進入濾袋中部箱體，上升氣流流速比較均勻，對濾袋無強氣流沖擊，延長濾袋使用壽命，。煙塵阻留在濾袋外表面，按計算機設(shè)定的程序，逐室對濾袋用壓縮空氣進行脈沖噴吹，將履帶上附著的煙塵抖落并沉降至下不灰斗。凈化后的氣體經(jīng)除塵器上部的集氣風管進入排煙機和消聲器、排氣筒排入大氣，排入氣體的含塵濃度小于50毫克每立方米。除塵器收集的粉塵經(jīng)灰斗出口雙層排塵閥卸入刮板式輸送機，運到儲灰倉，儲灰倉內(nèi)的焦粉經(jīng)加濕機處理后用汽車外運。
焦爐裝煤除塵工藝
1、裝煤側(cè)吸管凈化技術(shù)
裝煤側(cè)吸管凈化技術(shù)是利用置于消煙車上的射流增壓式側(cè)吸管并結(jié)合大爐門密封技術(shù)及裝煤爐室和相鄰碳化室橋管承插處的高壓氨水噴射機構(gòu)產(chǎn)生的負壓，將爐體內(nèi)益出的荒煤氣導(dǎo)入相鄰的、趨于結(jié)焦末期的碳化室和煤氣總管。有效地解決了裝煤時荒煤氣的瞬間大量排放不易收集的問題。荒煤氣中毒的煤塵、笨的可溶物、苯并芘等有害物質(zhì)被相鄰碳化室內(nèi)炙熱的爐壁吸附，裂解，剩余氣體進入煤氣系統(tǒng)不外排。廢氣中的有害物質(zhì)在鄰室裂解后僅剩下少量灰分，每噸焦約產(chǎn)生灰分0.1千克，焦油中灰分將增加0.22%，對產(chǎn)品品質(zhì)不會造成影響，焦爐的后兩孔碳化室導(dǎo)煙受到限制，可利用現(xiàn)有消煙車的燃燒系統(tǒng)及間接式冷卻系統(tǒng)降溫后送地面站進行處理。
2、裝煤出焦二合一除塵系統(tǒng)
裝煤出焦采用“二合一”系統(tǒng)是叫爐煙氣治理技術(shù)的一大發(fā)展，他根據(jù)焦爐形式、孔數(shù)以及成產(chǎn)特點，將裝煤和出焦兩個除塵系統(tǒng)巧妙的結(jié)合在一起，采用預(yù)噴涂的技術(shù)手段，使兩種不同性質(zhì)的煙氣共用一臺袋式除塵器進行煙氣凈化，并能確保濾袋長期安全運行。裝煤和出焦除塵設(shè)計風量不同，排煙機采用液力偶合器調(diào)速，使風量按裝煤和出焦煙塵捕集的需要進行變換，切換靈活，操作方便。
