摘要

電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故頻頻發(fā)生，毫不起眼的電動(dòng)車(chē)屢次引發(fā)奪命大火，電動(dòng)車(chē)已然成為火災(zāi)“重災(zāi)區(qū)"。為預(yù)防和遏制電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故發(fā)生，三令五申各種政策，為此曾出臺(tái)《電動(dòng)自行車(chē)集中停放和充電治理方案》。

大部分充電過(guò)程存在隱患，比如電流、電池不匹配，充電設(shè)備簡(jiǎn)陋，難監(jiān)控，災(zāi)情響應(yīng)不及時(shí)。亂停放，私拉電線(xiàn)現(xiàn)象嚴(yán)重，沒(méi)有計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法進(jìn)行財(cái)務(wù)管理和監(jiān)控。

一、產(chǎn)品概述
戶(hù)內(nèi)使用電瓶車(chē)充電樁 掃碼刷卡支付是新一代電動(dòng)自行車(chē)智能充電設(shè)備，具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電安全控制、 電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功能于一體的交流供電裝置，該裝置能通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)配充電器為電動(dòng)自行車(chē)充電。 支付方式可選擇投幣、刷卡、掃碼使用，設(shè)備內(nèi)部可引出10路出線(xiàn)至專(zhuān)用插座，通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)配充電器完成充電?？蛇B接云平臺(tái)給用戶(hù)提供安全可靠及智能化的充電服務(wù)。

二、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

電瓶車(chē)充電樁的優(yōu)點(diǎn)是：智能十路充電樁、安裝簡(jiǎn)單、充電安全、掃碼、無(wú)服務(wù)費(fèi)實(shí)時(shí)。還得要安全，目前充電火災(zāi)發(fā)生的幾率可不低，智能充電樁都已經(jīng)很好的避免這個(gè)問(wèn)題了。

戶(hù)內(nèi)使用電瓶車(chē)充電樁 掃碼刷卡支付解決了業(yè)主電動(dòng)車(chē)充電難的問(wèn)題，業(yè)主只需要把車(chē)停在充電區(qū)，按照指示操作充電，就能充上電，而且由于電動(dòng)車(chē)集中停放，易于管理，更好的防止了被盜現(xiàn)象的發(fā)生，解決了電動(dòng)車(chē)管理中的老大難問(wèn)題。

電瓶車(chē)充電站通過(guò)GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄娖寇?chē)充電樁的日常狀態(tài)、充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)支付對(duì)接：能夠支持投幣、刷卡、微信等多種支付方式；保證支付過(guò)程交易的完整性，對(duì)充電過(guò)程中的異常情況進(jìn)行處理；實(shí)現(xiàn)對(duì)下游站級(jí)平臺(tái)的清算、對(duì)賬功能。

三、產(chǎn)品功能

● 電瓶車(chē)智能樁具備語(yǔ)音播報(bào)功能。

● 電瓶車(chē)智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺(tái)連網(wǎng)后使用。

● 電瓶車(chē)智能充電充電樁可以按時(shí)間或電量充電。

● 電瓶車(chē)智能充電樁可外接10路插座，每個(gè)插座只支持一臺(tái)電瓶車(chē)通過(guò)車(chē)配充電器充電。

● 功率識(shí)別，電瓶車(chē)智能充電樁具備檢測(cè)大功率負(fù)載功能，可以設(shè)定功率報(bào)警值，達(dá)到報(bào)警值時(shí)會(huì)斷開(kāi)對(duì)應(yīng)充電回路，防止用戶(hù)私接插線(xiàn)板給多臺(tái)電瓶車(chē)充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠(chǎng)默認(rèn)設(shè)定300W。

● 電瓶車(chē)智能充電樁支持多次刷卡或掃碼后，再按鍵充電的功能，充電時(shí)間將自動(dòng)累加。出廠(chǎng)默認(rèn)設(shè)定1次，即刷卡或掃碼1次按鍵后，才能再次刷卡或掃碼。

● 電瓶車(chē)智能充電樁可開(kāi)啟免費(fèi)充電功能。

● 故障回路識(shí)別，電瓶車(chē)智能充電樁可判斷繼電器故障或計(jì)量故障導(dǎo)致的故障回路，顯示該回路故障信息，斷開(kāi)回路。

● 斷電記憶，當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時(shí)，來(lái)電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電。

●空載保護(hù)，用戶(hù)拔掉充電器或充電器插頭未插緊，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

● 充滿(mǎn)自停，電瓶車(chē)充滿(mǎn)電量后，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

● 短路保護(hù)，電瓶車(chē)智能充電樁每個(gè)出線(xiàn)回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù)，在發(fā)生短路意外時(shí)，會(huì)使熔斷器熔斷。

● 箱內(nèi)過(guò)溫保護(hù)，也可根據(jù)需求設(shè)置夜間禁止充電時(shí)間。

四、技術(shù)指標(biāo)

五、組網(wǎng)方案

六、應(yīng)用場(chǎng)所

編輯：安科瑞 顧城

公司：江蘇安科瑞電器制造有限公司