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環(huán)保APP正式上線

水泥收塵卸料布袋

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱滄州博峻機(jī)床附件有限公司
  • 品       牌博峻
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地滄州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2021/12/30 13:40:08
  • 訪問(wèn)次數(shù)652
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~滄州博峻機(jī)床附件有限公司公司集開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體,是環(huán)保設(shè)備、機(jī)床附件、防護(hù)裝置生產(chǎn)歷史較早、專業(yè)性、技術(shù)力量雄厚、國(guó)內(nèi)同行業(yè)規(guī)模較大企業(yè)。我公司依靠科技技術(shù)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,企業(yè)充滿活力,產(chǎn)品廣泛用于國(guó)內(nèi)外各種風(fēng)機(jī)、環(huán)保除塵、印刷、通風(fēng)、機(jī)床等機(jī)械設(shè)備的維護(hù)上。

我公司主要產(chǎn)品有:帆布軟連接、耐高溫軟連接、耐高溫通風(fēng)管、硅膠布軟連接、A1級(jí)阻燃防火軟連接、耐腐蝕軟連接、橡膠軟連接、帆布伸縮布袋、水泥卸料軟連接、吊環(huán)式帆布軟連接、油缸防護(hù)罩、絲杠防護(hù)罩、活塞桿防護(hù)罩、拉鏈?zhǔn)椒雷o(hù)罩、粘扣式防護(hù)罩、開(kāi)口式防護(hù)罩、柔性風(fēng)琴防護(hù)罩、塑料拖鏈、鋼鋁拖鏈、工作燈等十多個(gè)系列,上百種產(chǎn)品。

經(jīng)營(yíng)理念;*的品質(zhì),合理的價(jià)格,高效的售后服務(wù)



帆布軟連接,鋼板防護(hù)罩,除塵布袋,帆布軟接頭
材質(zhì) 帆布 橡膠布 硅膠布 滌綸帆布 產(chǎn)品別名 伸縮布袋
產(chǎn)品用途 卸料 收塵 通風(fēng) 除塵 規(guī)格 按要求定制
加工定制 適用范圍 通用
散裝機(jī)輸送水泥收塵卸料布袋本品內(nèi)部光滑平整,外觀美觀,透氣均勻、輸送量大,速度快,行程大,尺寸穩(wěn)定、通風(fēng)耐磨、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)能環(huán)保、安裝方便。
水泥收塵卸料布袋 產(chǎn)品信息

帆布軟連接,耐磨軟連接,輸送軟連接其規(guī)格尺寸均可按客戶要求制作使用及維護(hù)主要用途具有透氣均勻、尺寸穩(wěn)定、耐磨、耐高溫、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)本品內(nèi)部光滑平整,外觀美觀,透氣均勻、輸送量大,速度快,行程大,尺寸穩(wěn)定、通風(fēng)耐磨、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)能環(huán)保、安裝方便。

水泥收塵卸料布袋應(yīng)用于:糧食卸料輸送、汽車散裝機(jī)卸料輸送、干灰散裝機(jī)輸送、水泥廠水泥散裝,各式散裝機(jī)卸料口部位。本品內(nèi)部光滑平整,外觀美觀,透氣均勻、輸送量大,速度快,行程大,尺寸穩(wěn)定、通風(fēng)耐磨、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)能環(huán)保、安裝方便。

散裝機(jī)水泥帆布袋介紹:

形狀:  圓形【(直筒式)任意彎曲伸縮,垂直、水平實(shí)用】

材質(zhì):  10*10耐磨帆布【(白帆布、綠帆布)可加強(qiáng)材質(zhì)】  襯托鋼絲骨架

散裝機(jī)水泥帆布袋我廠有專業(yè)的打圈縫紉設(shè)備,其做工;外觀美觀,內(nèi)部平整做工精細(xì),使用壽命可往返使用上百萬(wàn)次。

散裝機(jī)伸縮帆布筒由電控箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滑輪組伸縮管、鋼絲繩等主要部件組成。通過(guò)鋼絲繩、伸縮帆布筒把它們連接到一起,形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。

水泥收塵卸料布袋的工作原理 散裝頭下降到較低位置狀態(tài),下料管和收塵管通過(guò)管箍與中間連接管、散裝頭連接在一起。物料通過(guò)下料管靠自重流入散裝罐,下料管與收塵管間的環(huán)形通道是作為收塵排風(fēng)用的,夾帶揚(yáng)塵空氣由收塵管道進(jìn)入收塵袋或灰?guī)?,下料管與收塵管是可伸縮的濾氣織物軟管,借助其升降,以適應(yīng)不同高度裝車的裝卸工作。

散裝頭的升降是通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng),卷?yè)P(yáng)裝置上的安全控制系統(tǒng)及松繩開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的。

散裝頭上升時(shí),其上極限位置是由安全控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)控制,當(dāng)散裝頭上升到極限位置時(shí),開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷電源停止上升。

散裝頭下降時(shí),卷?yè)P(yáng)裝置松繩,散裝頭靠自重下降,當(dāng)散裝頭圓錐面與汽車入灰口上部密合時(shí),再繼續(xù)松繩時(shí),使錐閥下降到較低位置,即環(huán)形下料口*打開(kāi),此時(shí)鋼絲繩*失去懸吊負(fù)荷,松繩開(kāi)關(guān)起限位置是由松繩開(kāi)關(guān)及安全控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)實(shí)行聯(lián)合雙重控制的。

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關(guān)鍵詞:鋼絲繩
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