鋼鐵暴露在空氣中和浸入水中,很容易被腐蝕。對(duì)于長(zhǎng)期浸泡在海水中的船舶來(lái)說(shuō),銹蝕更加嚴(yán)重。用鋼制材料建制的船舶如不采取防銹措施,用不了幾年就會(huì)被銹蝕而報(bào)廢;如采取防銹措施得力,保養(yǎng)得當(dāng),船舶就能營(yíng)運(yùn)幾十年,從而提高鋼材十倍以上的利用價(jià)值。一般而言對(duì)于大型船舶除銹等級(jí)至少是Sa2.5級(jí),待除銹完成,表面處理檢驗(yàn)合格后,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境控制標(biāo)準(zhǔn),必須保證在4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行底漆涂裝,涂裝前應(yīng)保護(hù)涂裝表面,防止二次污染。
爬壁平面清洗機(jī)器人
我國(guó)目前普遍采用的是噴砂除銹,工作人員站在幾十米的高空車上拿著設(shè)備,用噴出的銅礦渣顆粒沖蝕銹跡。它的缺點(diǎn)也很明顯,對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重,工作效率較低,一臺(tái)設(shè)備一個(gè)小時(shí)也就清理4~5平方米的船身。
另外比較常用的方法是高壓水射流除漆除銹,效率較高,對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染。但是單獨(dú)的高壓水射流清洗設(shè)備需要工作人員進(jìn)行高空作業(yè)。由于船舶除銹面積大,其實(shí)選用爬壁機(jī)器人在船舶除漆除銹上更具有優(yōu)勢(shì)。
除銹機(jī)器人是一個(gè)基于高壓水射流的船舶除銹清洗爬壁機(jī)器人成套裝備技術(shù),它將高壓水射流除銹、真空系統(tǒng)抽干并排渣、爬壁機(jī)器人執(zhí)行除銹作業(yè)三者成套設(shè)計(jì)于一體,利用高壓水射流除銹,采用真空抽干水分并回收銹渣來(lái)防止返銹,應(yīng)用大負(fù)載爬壁機(jī)器人來(lái)搭載除銹清洗器進(jìn)行遙控作業(yè),操作安全可靠,可以實(shí)現(xiàn)船舶綠色、高效、高質(zhì)量和低成本除銹。
湖北諾亞船體爬壁機(jī)器人設(shè)備吸附可靠;爬高能力強(qiáng),移動(dòng)速度快;遙控操作,簡(jiǎn)單方便。1臺(tái)機(jī)器人相當(dāng)于7個(gè)工人的除銹效率,整個(gè)除銹過(guò)程不會(huì)對(duì)海水和空氣造成污染。
超高壓水自動(dòng)爬壁清洗機(jī)構(gòu)操控裝置
由于在除銹的過(guò)程中除銹空間內(nèi)保持著一定的真空度,在清洗過(guò)程中使鋼板表面產(chǎn)生約80℃的高溫,從而達(dá)到了利用水除銹而不產(chǎn)生返銹的目的,實(shí)現(xiàn)“即除即干”。
船體爬壁機(jī)器人可以一邊除銹,一邊產(chǎn)生較大的真空抽吸力,將銹渣和廢水回收。不需要進(jìn)行鋼板表面清潔、施工現(xiàn)場(chǎng)清潔工作以及返工。船舶除漆除銹質(zhì)量達(dá)到“白金”程度,可以直接提高船廠的經(jīng)濟(jì)效益。