TRYY齒輪泵CBT1-F205.8 CBT1-F206.8
齒輪泵系高壓小排量齒輪油泵,由一對高強度齒輪、軸套、泵體、前蓋、后蓋 等主要部件組成,軸向間隙由高精度浮動軸套自動補償,使得CBK齒輪泵具有高的機械效率和容積效率,該泵噪音低、重量功率比小,廣泛應用各種交流和直流液壓動力單元和中小型液壓系統(tǒng)。
用戶訂貨時應注意,CBK齒輪泵有順時針、逆時針兩種轉向及后蓋進/前蓋出、泵體進/后蓋出、后蓋進/泵體出、泵體進/泵體出、后蓋進/后蓋出五種進出油方式。
TRYY齒輪泵
TRYY CBT1-F205.8
TRYY CBT1-F206.8
TRYY CBT1-F204.8
TRYY CBT1-F202.3
TRYY CBT1-F201.2
TRYY CBT1-F207.8
TRYY CBT1-F204.2
TRYY CBT-F203.2
TRYY CBT-F202.1
TRYY CBN-F325
TRYY CBT-F101.0
TRYY CBN-F310
TRYY CBT-F201.6
TRYY CBT-F202.6
TRYY CBT1-F202.1
TRYY CBT1-F201.6
TRYY CBT1-F202.6
TRYY CBT1-F101.0
TRYY CBT-F204.2
TRYY齒輪泵CBT1-F205.8 CBT1-F206.8
CBK齒輪泵-F系列 雙聯(lián)泵 CBKL齒輪泵 HGP系列齒輪泵 斜齒泵 KEJIE-CBKL-G2160 斜齒泵 斜齒泵 HGP-2A系列 齒輪泵 HGP-1A系列 齒輪泵 HGP-3A系列 齒輪泵 CBKL齒輪泵 雙聯(lián)泵
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泄漏現象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
浮動側板
浮動側板 [1]
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板。
受力不均衡現象
右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
受力不均衡現象
受力不均衡現象 [1]
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔