RTO技術(shù)和RCO技術(shù)是VOCs(揮發(fā)性化合物)治理技術(shù),是目前應(yīng)用較廣、治理效果好、運行穩(wěn)定、成本較低的成熟性技術(shù)。RTO,是指蓄熱式熱氧化技術(shù),英文名為“Regenerative Thermal Oxidizer”。RTO蓄熱式熱氧化回收熱量采用一種新的非穩(wěn)態(tài)熱傳遞方式,原理是把廢氣加熱到760℃以上使廢氣中的VOC氧化分解成CO2和H2O。氧化產(chǎn)生的高溫氣體流經(jīng)的陶瓷蓄熱體,使陶瓷體升溫而“蓄熱”,此蓄熱用于預(yù)熱后續(xù)進入的廢氣,從而節(jié)省廢氣升溫的燃料消耗。RTO技術(shù)適用于處理中低濃度 (100-3500mg/m3)廢氣,分解效率為95%-99%。
針對現(xiàn)行各種方法在處理低濃度、大風(fēng)量的VOC污染空氣時存在的設(shè)備投資大、運行成本高、去除效率低等問題,我們了一種用于處理低VOC濃度、大風(fēng)量工業(yè)廢氣的、的處理工藝。該方法的基本構(gòu)思是:采用吸附分離法對低濃度、大風(fēng)量工業(yè)廢氣中的VOC進行分離濃縮,對濃縮后的高濃度、小風(fēng)量的污染空氣采用燃燒法進行分解凈化,通稱吸附分離濃縮+燃燒分解凈化法。具有蜂窩狀結(jié)構(gòu)的吸附轉(zhuǎn)輪被安裝在分隔成吸附、、冷卻三個區(qū)的殼體中,在調(diào)速馬達的驅(qū)動下以每小時3~8轉(zhuǎn)的速度緩慢回轉(zhuǎn)。吸附、、冷卻三個區(qū)分別與處理空氣、冷卻空氣、空氣風(fēng)道相連接。而且,為了防止各個區(qū)之間串風(fēng)及吸附轉(zhuǎn)輪的圓周與殼體之間的空氣泄漏,各個區(qū)的分隔板與吸附轉(zhuǎn)輪之間、吸附轉(zhuǎn)輪的圓周與殼體之間均裝有、耐溶劑的氟橡膠密封材料。含有VOC的污染空氣由鼓風(fēng)機送到吸附轉(zhuǎn)輪的吸附區(qū),污染空氣在通過轉(zhuǎn)輪蜂窩狀通道時,所含VOC成分被吸附劑所吸附,空氣凈化。隨著吸附轉(zhuǎn)輪的回轉(zhuǎn),接近吸附飽和狀態(tài)的吸附轉(zhuǎn)輪進入到區(qū),在與高溫空氣接觸的過程中,VOC被脫附下來進入到空氣中,吸附轉(zhuǎn)輪。后的吸附轉(zhuǎn)輪經(jīng)過冷卻區(qū)冷卻降溫后,返回到吸附區(qū),完成吸附/脫附/冷卻的循環(huán)過程。由于該過程空氣的風(fēng)量一般僅為處理風(fēng)量的1/10,過程出口空氣中VOC濃度被濃縮為處理空氣濃度的10倍[4]。因此,該過程又被稱為VOC濃縮除去過程。