產(chǎn)品介紹

　　在一定的排氣溫度范圍內(nèi)，利用尿素水溶液分解產(chǎn)生的氨為還原劑，將尾氣中的 NOx還原成 N2，從而有效削減尾氣中 NOx的排放。

　　優(yōu)點(diǎn)： 目前柴油機(jī)SCR催化劑主要有釩基SCR催化劑和分子篩基SCR催化劑二大類。傳統(tǒng)釩基SCR催化劑，耐硫性好，低毒，中溫高轉(zhuǎn)化效率;分子篩基SCR催化劑體系，其優(yōu)點(diǎn)是溫度窗口寬，高溫穩(wěn)定性好，凈化效率高，無(wú)毒，其性能明顯優(yōu)于V2O5/WO3/TiO2催化劑;

　　釩基：V-SCR催化劑可滿足柴油機(jī)道路國(guó)IⅣ、國(guó)V和非道路中小功率柴油機(jī)國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn);分子篩：主要用于道路柴油機(jī)國(guó)V、Ⅵ和非道路柴油機(jī)國(guó)V及以上排放標(biāo)準(zhǔn)

技術(shù)參數(shù)

釩基SCR：

　　1)200℃ NOx轉(zhuǎn)化效率≥45%;

　　2)催化反應(yīng)活性窗口>260℃;

　　3)550℃老化200H后，催化劑衰減≤10%;

　　4)WHTC、WHSC測(cè)試條件下，催化性能均可滿足國(guó)五排放法規(guī)要求;

銅基SCR：

　　1)200℃ NOx轉(zhuǎn)化效率≥80%;

　　2)催化反應(yīng)活性窗口≥320℃;

　　3)650℃老化100H后，催化劑各溫度點(diǎn)的NOx轉(zhuǎn)化效率下降量的平均值≤5%;

　　4)WHTC、WHSC和PEMS測(cè)試條件下，催化性能均可滿足國(guó)六排放法規(guī)要求;