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路基壓實度過程監(jiān)測儀 測振儀

參考價 80000
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱四川方測科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號ICCC1000
  • 所  在  地成都市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2022/12/28 10:38:18
  • 訪問次數(shù)360
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四川方測科技有限公司,坐落在成都市*產(chǎn)業(yè)區(qū)標志的高新區(qū),注冊資本為500萬人民幣。方測從成立之初就一直致力于振動、噪聲、氣體等在線設(shè)備研發(fā)及云平臺建設(shè)。服務(wù)于土木工程、爆破安全、地質(zhì)災(zāi)害、環(huán)境保護、有毒有害氣體、人工智能相關(guān)行業(yè)。

公司本著科技為先,服務(wù)至上,以誠為本,以質(zhì)取勝的經(jīng)營理念。懷揣著專注技術(shù),用心服務(wù),實現(xiàn)價值,成就夢想的核心價值觀;不斷前行。用心維護瞭望人和客戶的根本利益。


噪聲監(jiān)測、振動監(jiān)測、大氣環(huán)境監(jiān)測、壓實度監(jiān)測、云平臺
產(chǎn)地 國產(chǎn)
路基壓實度過程監(jiān)測儀集傳感技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)、計算機技術(shù)于一身的新一代車載式壓實質(zhì)量監(jiān)測儀。配備了24位高精數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和三軸一體加速度傳感器,處理能力強大的嵌入式電腦,在精度與穩(wěn)定性較同類產(chǎn)品都有了本質(zhì)的提升。不但避免了大量費時費力的傳統(tǒng)壓實質(zhì)量檢測,而且從根本上解決了漏壓、欠壓、過壓等問題。被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路路基施工及壓實質(zhì)量控制中。
路基壓實度過程監(jiān)測儀 測振儀 產(chǎn)品信息

一、路基壓實度過程監(jiān)測儀產(chǎn)品概述

集傳感技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)、計算機技術(shù)于一身的新一代車載式壓實質(zhì)量監(jiān)測儀。配備了24位高精數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和三軸一體加速度傳感器,處理能力強大的嵌入式電腦,在精度與穩(wěn)定性較同類產(chǎn)品都有了本質(zhì)的提升。該儀器實現(xiàn)了對壓實質(zhì)量、振動頻率、碾壓速度的實時、連續(xù)監(jiān)測控制,為改良碾壓工藝和壓實質(zhì)量檢測提供了完整的過程數(shù)據(jù)。不但避免了大量費時費力的傳統(tǒng)壓實質(zhì)量檢測,而且從根本上解決了漏壓、欠壓、過壓等問題。被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路路基施工及壓實質(zhì)量控制中。能夠明顯提高工作效率,路基壓實度的施工質(zhì)量,可獲得明顯的經(jīng)濟效益與社會效益。

二、路基壓實度過程監(jiān)測儀工作原理

隨著振動壓路機壓實工作的進行,填充料的密實度和彈性模量不斷增加,填充料與壓實輪之間的相互作用力也不斷增大,所以壓實輪的加速度幅值也在不斷增大,從而可以通過檢測加速度幅值變化間接測出路基的壓實狀況,通過振動輪的動態(tài)響應(yīng)來檢測基礎(chǔ)壓實度情況,能更好的反映其下臥層狀況及承載力。加速傳感器安裝在鋼輪上,連續(xù)傳送經(jīng)過處理的信號并以數(shù)值(CMV值)形式顯示在ICCC監(jiān)測儀上。與傳統(tǒng)檢測的壓實度相比,壓實度連續(xù)監(jiān)測儀的誤差控制在2%以內(nèi),并通過經(jīng)驗數(shù)據(jù)及現(xiàn)場標定進行修正,采用ICCC監(jiān)測儀后,駕駛員從顯示器上隨時查看壓實情況,搬動頻率,行駛速度,能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)量的實時控制,并能保存數(shù)據(jù)以備其他數(shù)據(jù)處理使用。

三、產(chǎn)品優(yōu)勢

1、減少了昂貴的路面壓實檢測次數(shù)及費用,節(jié)省檢測時間,地提高了施工效率;

2.高度智能化,中文顯示,“傻瓜式”操作;體積小、重量輕、支持壓路機專屬配件,安裝簡易:

3、即時讀取數(shù)據(jù)(CMV值)實現(xiàn)了壓實質(zhì)量過程檢測、無損檢測;

4、連續(xù)讀取,并非僅僅是對某點檢測,提高均勻壓實能力,減少人為的誤差,提高壓實質(zhì)量;

5、可使用少壓實遍數(shù),滿足壓實要求,便于發(fā)現(xiàn)未達標壓實路段,提高工程進度;

6.完整的施工數(shù)據(jù)存檔;為施工及監(jiān)理單位提供了完整的過程數(shù)據(jù),便于改良碾壓工藝,提高施工、監(jiān)測效率;

7.鋼輪反彈預(yù)警,降低過壓實風險,避免壓碎鋪層。

四、產(chǎn)品應(yīng)用

在碾壓合格實驗路段,用安裝了智能壓實監(jiān)測儀(ICCC)的壓路機,弱振并正向行駛,提取該類填料的目標CMV值。路基填料后,輸出提取的目標CMV值。開始進行碾壓過程中,ICCC監(jiān)測儀實時顯示當前CMV值,碾壓遍數(shù)、行駛速度等值,并在主視圖中以顏色區(qū)分碾壓軌跡,對操作人員進行引導(dǎo),保障施工質(zhì)量的同時防止漏壓,超壓等,提高施工進程與效率。

1.壓路模式

在碾壓合格實驗路段,提取該類填料的目標CMV值。輸出之前提取的目標CMV數(shù)值。開始按照施工規(guī)范要求進行碾壓,碾壓過程中,ICCC實時顯示當前CMV、碾壓遍數(shù)、行駛速度等值,并在主視圖中以顏色區(qū)分碾壓軌跡,對操作人員進行引導(dǎo),保障施工質(zhì)量的同時防止漏壓,過壓現(xiàn)象。

2.驗收模式

用該類填料的目標CMV值進行驗收,ICCC監(jiān)測儀記錄了驗收路段完整壓實質(zhì)量圖和CMV百分比統(tǒng)計同時還支持txt/word格式報表輸出打印。為檢測單位提供了真實完整壓實質(zhì)量數(shù)據(jù)。

3、數(shù)據(jù)回顯

ICCC監(jiān)測儀配置大容量存儲,能存儲上千條的壓路信息,真實有效的回顯數(shù)據(jù),客觀的了解施工過程的質(zhì)量情況,控制施工進度,指導(dǎo)施工單位改進施工工藝加強施工管理等,

4、打印報表

自動生成壓實質(zhì)量報表,支持U盤數(shù)據(jù)導(dǎo)出和在線打印,現(xiàn)場碾壓報告中不但包括了施工路段、施工人員、施工時間等客觀數(shù)據(jù)等,還包括了碾壓起始,結(jié)束樁號,碾壓遍數(shù)統(tǒng)計,分層填筑厚度統(tǒng)計,CMV合格率的百分比統(tǒng)計等壓實質(zhì)量內(nèi)容。

五.設(shè)備參數(shù)

【精度誤差】:2%(合格目標段做參考)

【顯    示】:800×600觸控LED液晶屏,全中文顯示;

【通信接口】:標準網(wǎng)絡(luò)接口、兩個USB2.0接口,支持U盤數(shù)據(jù)導(dǎo)出;

【存儲容量】:標配4GB固態(tài)存儲(擴展容量可選配);

【  A/D   】:24bit

【動態(tài)范圍】:整個系統(tǒng)達100dB

【直流精度】:優(yōu)于0.01%F.S

【供電方式】:支持壓路機12/24 V DC供電;

【工作溫度】:-10℃~60℃;

設(shè)備尺寸】:218×131×65 mm

【重    量】:1.5公斤

【防護等級】:IP52(防大顆粒灰塵進入,淋濺)















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