功能

“節(jié)能動力站”主要分為“節(jié)能電力輸出動力站”和“節(jié)能液壓輸出動力站”。

節(jié)能發(fā)電力輸出站是一種專用于軌道焊接車或龍門吊車（碼頭協(xié)調(diào)車）專用的發(fā)電站。它利用本公司的技術更好的把發(fā)動機的能源利用起來，可以把能耗降低50%以上，是新一代的節(jié)能系統(tǒng)產(chǎn)品。柴油發(fā)電機組選用功率??； （ 所需柴油發(fā)電機組功率是傳統(tǒng)的50%或更低，油耗有很大的降低，噪音和尾氣排放量有很好的改善）其大負荷工作時的動力來自于永磁變速柴油發(fā)電機組和儲能機構(gòu)（電池組或超級電容），其小負荷工作時由柴油發(fā)電機組提供電力，并為儲能機構(gòu)充電。

節(jié)能液壓動力輸出站，主要由可自動調(diào)速柴油機、高/低壓油泵、泄壓閥、液壓油箱等組成。主要是利用調(diào)速發(fā)動機負載的原理。

產(chǎn)品介紹

節(jié)能電力動力輸出站

浪費是大自然的普遍現(xiàn)象，很多情況下分配不均才是浪費的根源，這也掀起工業(yè)設備節(jié)能的新篇章。

在軌道焊接車或龍門吊車的一個工作周期里面，每次大功率起升時間約為 ≤ 5秒，其余90%時段為小負荷或空載。在加載的過程中，柴油發(fā)電機組由空載提升至滿載，頻繁的突加滿載，會影響發(fā)動機壽命，并可能伴隨著黑煙，工況十分惡劣。而其余時段發(fā)電機組處于小負荷或空載，更是耗能的元兇。本設備取得國家發(fā)明及實用新型，是一款節(jié)能減排、多功能的動力輸出設備（供電/液壓），通過鎳鋰電池儲能裝置（可帶逆變裝置）直接向用電設備供電，鎳鋰電池儲能裝置并聯(lián)超級電容組，滿足瞬間大電流放電，以保護系統(tǒng)突加突減對電池裝置的沖擊，延長電池的使用壽命，也保障運行的穩(wěn)定性?？刂葡到y(tǒng)不間斷檢測電池儲能裝置（鋰電池或電容）電壓、容量、溫度等運行狀態(tài)，當電池電壓低于設定點時，自動啟動柴油機雙動力發(fā)電機，發(fā)電機向電池充電，達到電池滿容量時自動停止發(fā)動機，以節(jié)省油耗。當現(xiàn)場連續(xù)作業(yè)時，可變速發(fā)動機將根據(jù)設置調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到應用效果（用電大時升速，用電小時減速），真正起到節(jié)能減排的目的。

節(jié)能液壓動力輸出站   

適節(jié)能液壓泵站，是由發(fā)動機驅(qū)動單體或聯(lián)體液壓泵可供多路高壓可控液壓動力輸出的新一代節(jié)能產(chǎn)品。它通過PID檢測液壓輸出負載，智能收集及分析動力站的負載數(shù)據(jù)，智能調(diào)配發(fā)動機的負載能力，從而實現(xiàn)動力液壓站的節(jié)能減排，油氣混合型節(jié)能動力。

應用范圍：軌道焊接車發(fā)電動力站、碼頭吊車發(fā)電動力站；

參數(shù)范圍：發(fā)動機驅(qū)動功率：186kW-600kW   載 動 力配：美國CATERPILLAR

能力范圍：電池容量為65kW/h  續(xù)持放電能力700A；瞬間放電能力為：1250A 

       級 電 容 組 ： 4 30 V /2 40 F    超壓 動 力液站發(fā)動機驅(qū)動功率：186kW--709kW