V23D12RAX-35,V23D12RBX-35,V23D12RPX-35,V23D12RNX-35,V38D12RAX-95,
V38C13RJNX-95,V38C14RJNX-95,V15A4R-95,DV-4V-20,DV-3V-20,DVSF-4V-10,
V38A1R-95,V38A2R-95,V38A3R-95,V38A4R-95,V23A4RX-30RC,V23A3RX-30RC,
V23D12RP-35,V23D12RN-35,V38D12RA-95,V38D12RB-95,V38D12RP-95,
V38C13RJNX-95,V38C14RJNX-95,V15A4R-95,DV-4V-20,DV-3V-20,DVSF-4V-10,
V70A3R-60RC,V70A3LX-60RC,V70A3L-60RC,V15C12RHX-95,V15C13RHX-95,
V23A4LX-30RC,V23A3L-30RC,V23A4L-30RC,V38A1LX-95,V38A2LX-95,
V23A4LX-30RC,V23A3L-30RC,V23A4L-30RC,V38A1LX-95,V38A2LX-95,
V15C11RJAX-95,V15C22RJAX-95,V15C12RJBX-95,V15C13RJBX-95,V15C23RJBX-95,
V15D12RB-95,V15D12RP-95,V15D12RN-95,V23D12RA-35,V23D12RB-35,
在斜盤的推動下,斜盤傾角變小,液壓泵流量。隨著液壓泵流量的,主控制閥兩側(cè)的壓差p也在逐漸減小。當(dāng)液壓泵的流量到一-定程度時,壓差值與設(shè)定的載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時,載荷感應(yīng)閥芯兩端的作達(dá)到平衡,閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置,控制的壓力不再下降,斜盤不再,液壓泵流量保持在與主控制閥開度相對應(yīng)的新的恒定值不再。(2)當(dāng)流量與方向閥開度保持不變,載荷或工作壓力變化時:若主控制閥(流量與方向閥)的開度調(diào)定,則因載荷的不性,經(jīng)常會發(fā)生工作壓力的波動。此時的載荷感應(yīng)和壓力***控制也有很好的特性。當(dāng)載荷突然變大時,載荷壓力pload瞬間升高,作用在載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的作失去平衡,載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧的壓力之和大于液壓泵出油口壓力,即: pload+ ps>ppump,載荷 感應(yīng)閥芯向右,打開液壓泵出油口通往控制的通道。同時,載荷壓力升高,很快通過油路到達(dá)液壓泵的出油口,反應(yīng)到壓力補(bǔ)償閥的壓力控制閥芯的右側(cè)。如果此載荷壓力值超過壓力補(bǔ)償彈簧設(shè)定的***工作壓力值,壓力補(bǔ)償彈簧將被壓縮,壓力***閥芯向左,關(guān)閉載荷感應(yīng)閥通往控制的通道,使載荷感應(yīng)閥暫時失去作用,而打開控制通往油箱的通道,控制卸壓,斜盤傾角變小,液壓泵排量,以達(dá)到保持***工作壓力和保護(hù)液壓泵不被超負(fù)荷的壓力損傷的目的。壓力峰值過后,出現(xiàn)壓力較低的載荷值時,載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓力失去平衡。由于此時的液壓泵出口壓力瞬間會高于載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧之和,載荷感應(yīng)閥芯向左,接通油箱與通往控制的通道仍然被壓力補(bǔ)償閥芯關(guān)閉著,所以載荷感應(yīng)閥芯此時不起作用。在載荷壓力低于壓力補(bǔ)償設(shè)定的液壓泵工作壓力時,壓力補(bǔ)償設(shè)定的液壓泵工作壓力時,壓力補(bǔ)償彈簧推動壓力控制閥芯向右,接通液壓泵出口到控制的通道。液壓泵為控制供油,瞬間有少量液壓油通過載荷感應(yīng)閥油箱中。隨著壓力的升高,載荷感應(yīng)閥很快便關(guān)閉通往油箱的通道??刂圃谝簤罕脡毫τ秃笸苿有北P向排量的方向。液壓泵排量,工作壓力,直至達(dá)到設(shè)定的工作壓力并保持主控制閥調(diào)定的流量。(3)當(dāng)流量為零時的液壓泵待命狀態(tài):當(dāng)逐漸關(guān)閉液壓的主控制閥(流量與方向閥)時,液壓泵會在保持工作壓力情況下逐漸排量,其原理前面已經(jīng)介紹。但當(dāng)*將主控制閥關(guān)閉時,載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓差達(dá)到***,與液壓泵出油口壓力相等,即而此時,載荷感應(yīng)彈簧在液壓泵出油口壓力作用下,載荷感應(yīng)閥芯向左,接通油箱通往控制的通道。
DAIKIN柱塞泵V23A2RX-30實(shí)現(xiàn)了較高壓化,大金工業(yè)株式會社是一家的跨國公司,總部位于大阪府大阪市北?區(qū)?中崎西二丁目4番12號,注冊資金280億日元。現(xiàn)于、、、澳洲、東南亞、歐洲與北美擁有90多個分支機(jī)構(gòu)。于1934年(昭和9年)2月11日由山田晃在大阪以“大阪金屬工業(yè)所”的名稱創(chuàng)立,現(xiàn)致力于化學(xué)工業(yè)、油壓機(jī)械、特種機(jī)械和空調(diào)的制造,為綜合性學(xué)廠家。大金v系列變量柱塞泵特點(diǎn):1、v型柱塞泵,以*設(shè)計斜盤變化角度功能。特殊設(shè)計,在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能。2、由多種控制整合,能形成,具有省能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點(diǎn)。 3、功率損失孝減低油溫上升、可選配較小型油箱。 4、廣泛應(yīng)用于工具機(jī)、油壓沖床、鍛壓、塑料成形機(jī)等。 特點(diǎn):低噪音,每個系列中所有壓力范圍都實(shí)現(xiàn)了低噪聲音運(yùn)轉(zhuǎn);***率,由于動力損失??;可靠性好,高靈敏度,高性,壽命長,了主機(jī)的可靠性 大金daikin變量柱塞泵v系列詳細(xì)型號如下:當(dāng)泵內(nèi)局部區(qū)域的壓力低于該溫度下的飽和蒸汽壓力時,該區(qū)域的就會汽化產(chǎn)生氣泡,氣泡隨著高壓區(qū)時,會突然縮小和消失,其周圍的會快速填充氣泡留下的空間,產(chǎn)生水力沖擊,這種現(xiàn)象就叫做氣蝕。組合控制c---電磁閥調(diào)壓法j
V23C22RJBX-35,V23C12RJNX-35,V23C13RJNX-35,V23C14RJNX-35,V23C23RJNX-35,
V70A3RX-60RC,V70A2RX-60RC,V70A1RX-60RC,V38D12RPX-95,V38A4RX-95RC,
V23A4LX-30RC,V23A3L-30RC,V23A4L-30RC,V38A1LX-95,V38A2LX-95,
V23C22RJBX-35,V23C12RJNX-35,V23C13RJNX-35,V23C14RJNX-35,V23C23RJNX-35,
V23C13RJBX-35,V23C14RJBX-35,V23C23RJBX-35,V23C24RJBX-35,V23C11RJBX-35,
DV-5V-10,DV-2V-20-L,DV-1V-20-L,DV-5V-10-L,DVSF-2V-20,DVSF-1V-20,
V15A1L-95,V15A2L-95,V15A3L-95,V15A3R-95RC,V15A3LX-95RC,V15A3L-95RC,
V38D12RBX-95,V38D12RNX-95,V8A1RX-20S2,V8A1R-20,V8A1R-20S2,V15A1R-95,
V23C23RJAX-35,V23C24RJAX-35,V23C11RJAX-35,V23C22RJAX-35,V23C12RJBX-35,
V15C11RJAX-95,V15C22RJAX-95,V15C12RJBX-95,V15C13RJBX-95,V15C23RJBX-95,
說明:對定量泵應(yīng)該低負(fù)荷啟動,如果兩臺泵交替使用,可以先停后啟動,不用調(diào)節(jié)溢流閥。調(diào)節(jié)滑架_上兩個撞輪的位置,可調(diào)節(jié)柱塞沖程。當(dāng)柱塞20和密封環(huán)19出現(xiàn)磨損漏漿時,適當(dāng)調(diào)緊壓環(huán)18,緊到不漏漿為宜,當(dāng)壓環(huán)壓至與填料箱仍漏漿時,可在密封環(huán)上端加墊片。為保證密封環(huán)與柱塞同心,壓環(huán),上端面力求與填料箱10.上端面平行,不平度不得大于0.5mm。變量泵與壓濾機(jī)配用時的調(diào)節(jié):調(diào)節(jié)同操作調(diào)節(jié)。出廠時該泵的送漿壓力調(diào)定2.0 mpa,如所需送漿壓力低于2.0 mpa,反時針調(diào)節(jié)溢流閥,使柱塞運(yùn)行慢時送漿壓力達(dá)到所需值。(四)停機(jī).按停止按鈕,泵即停。停冷卻水。用水神閥箱。3、泵的使用和易損件的更換(一)為保證泵的正常運(yùn)行,應(yīng)注意下列事項(xiàng):選用潔凈***的液壓油,一般一月過濾一次,三月更換一次,變質(zhì)后及時更換。泵不能在不通泠卻水的情況下啟動和工作,以防瓷質(zhì)柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環(huán)的受熱,此水還起到?jīng)_洗柱塞的作用,以柱塞和密封環(huán)的壽命、密封環(huán)不應(yīng)壓得過緊,以不漏漿為。寒冷季節(jié)長期停泵時,應(yīng)將泵中的泥漿抽盡,以防泵凍裂。油壓和泥漿管路中密封件損壞后應(yīng)及時更換。應(yīng)使柱塞沖程盡量長,以不撞擊油缸端蓋,換向敏捷為宜。當(dāng)從空氣罐47的壓力表上看到泥漿壓力波動值大于0.2 mpa時,必須停泵,打開下面的閥門,放掉泥漿,補(bǔ)進(jìn)空氣,必要時卸下空氣罐上的壓力表,從_上端口沖洗閥箱。定期(一周左右)檢查和沖洗閥箱。皮囊式蓄能器使用半年后應(yīng)充或,充氣壓力為3. 0mpa為宜。(二)易損件的更換密封環(huán)卸去壓環(huán)螺釘,***溢流閥,使油壓逐漸升高,推動,利用泥漿壓力把密封環(huán)頂松,將提起后停泵,卸去桿與柱塞的連接螺釘,將密封環(huán)卸下,細(xì)心地將柱塞放入泵體33內(nèi),用極薄的銅片圍在柱塞端,把密封環(huán)裝上,逐一緊固上述螺釘。柱塞同上,待柱塞提到較高位置時停泵,卸下桿與柱塞的聯(lián)接螺釘。然后將柱塞和填料箱一起撥出換上新的柱塞后,逐一緊固上述螺釘。油泵卸下油箱蓋螺釘,吊起油箱蓋(連同電機(jī)),此必須小心以防撞壞油器和油管,卸掉油泵上的吸、排油管,再卸下固定油泵的螺釘,即可卸下油泵。注意:沖洗閥箱和更換其中的各零件時,不要將緊定桿22頂?shù)锰o,不漏漿即可。拆卸右油缸更換上的撞銷時,應(yīng)注意撞銷必須躲開油缸下端蓋的缺口(油路聯(lián)通口),否則,不能補(bǔ)油而使不能換向。油箱部分要經(jīng)常保持清潔,不能用水沖洗箱蓋及集成塊。液壓油要保持***清潔,- 定要定期檢查油的。在好泵的壓力以后,-般不要去溢流閥,否則將原來調(diào)亂,易出現(xiàn)故障。