鏈板式裝配生產(chǎn)線 鏈板輸送機(jī)裝配圖紙 LJXY 移動(dòng)式伸縮皮帶輸送機(jī)
FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)選型和工藝布置是什么
FU 型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的規(guī)格性能列入下表。表中列出了各機(jī)型在不同鏈速下的輸送能力范圍。同樣的輸送量可以在表中選到不同的機(jī)型，若選用較大機(jī)型則鏈速較低、磨損 小，但設(shè)備投資較高,若選用較小機(jī)型則鏈速較快，磨損相對(duì)較高，但設(shè)備投資較省。應(yīng)當(dāng)指出，當(dāng)實(shí)際輸送量達(dá)不到該機(jī)輸送能力的65%時(shí)，由于機(jī)槽內(nèi)物料層 過(guò)薄而造成輸送鏈空轉(zhuǎn)，也會(huì)增加設(shè)備的磨損。因此，建議輸送機(jī)的實(shí)際輸送量不宜低于表一中輸送能力的小值,以實(shí)際輸送量乘以1.2以后，也不宜高于表中 輸送能力的值。
鏈輪組件采用單軸伸結(jié)構(gòu)，避免與采煤機(jī)干涉
?、冁溳喗M件采用單軸伸結(jié)構(gòu)，避免與采煤機(jī)干涉，提高配套性；
?、阪溳嗇S端配有潤(rùn)滑油觀察窗，無(wú)需外置油箱，結(jié)構(gòu)更緊湊。
新材料、新結(jié)構(gòu)中部槽
經(jīng)優(yōu)選的鑄造槽幫材料，槽幫經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，其各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到水平；中部槽中、底板采用三一研制的高強(qiáng)耐磨板，中部槽壽命提升20%；中部槽采用焊接結(jié)構(gòu)鏟板，使用三一自主研發(fā)的高強(qiáng)耐磨板，使用壽命更長(zhǎng)，可靠性更高。
插板式開(kāi)天窗槽
?、賰?yōu)于敞開(kāi)式結(jié)構(gòu)，可達(dá)到與普通中部槽相同的壽命；
?、赨型銷連接，安裝更為便捷；
?、酆侠淼慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可保證窗口不漏煤。
鏈輪組件
?、冁溳嘄X形經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)確保鏈條與鏈輪的合理配合；
?、诓捎锰厥獾母邚?qiáng)合金鋼制造，齒面硬度可達(dá)到55HRC以上，有效淬硬層深度達(dá)到10mm以上；
?、圻\(yùn)行壽命可達(dá)到常規(guī)設(shè)計(jì)、常規(guī)制造工藝鏈輪組件的1.5倍；
?、苋绘溳喗M件全型譜地應(yīng)用這種專有技術(shù)。
轉(zhuǎn)載機(jī)凸、凹槽耐磨性提升
?、偻?、凹槽采用具有三一自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的耐磨技術(shù)，壽命提升50%以上；
?、谕共鄄捎脧?fù)合耐磨板，硬度大于62HRC，與轉(zhuǎn)載機(jī)其他槽體等壽命；
?、郯疾鄄捎没钜戆褰Y(jié)構(gòu)，磨損后可進(jìn)行更換，有效延長(zhǎng)凹槽使用壽命。
選擇方法
可根據(jù)需要選用相應(yīng)材質(zhì)和寬度的鏈板 。
1.參照輸送產(chǎn)品-平板鏈來(lái)選型
2.選用不同形式的平板鏈，可實(shí)現(xiàn)平面輸送、平面轉(zhuǎn)彎、提升下降等各種功能。
3.速度調(diào)節(jié)可選擇變頻調(diào)速或選用無(wú)級(jí)變速減速電機(jī)。
4.輸送機(jī)可設(shè)置側(cè)面擋板，兩側(cè)安裝控制工位單元，實(shí)輸送過(guò)程的自動(dòng)化功能。
5.根據(jù)提供的詳細(xì)輸送物料名稱、尺寸和要求機(jī)器的材質(zhì)、尺寸、速度、輸送量要求等
廠家信譽(yù)保障承諾：
因公司皮帶機(jī),斗式提升機(jī),螺旋輸送機(jī),管式輸送機(jī)，氣力輸送機(jī)等輸送機(jī)械生產(chǎn)的規(guī)?；?。所有配件自產(chǎn)，量產(chǎn)化。包括槽形托輥.平行托輥.錐形調(diào)心托輥.摩擦調(diào)心托輥.回程托輥.尼龍托輥.不銹鋼托輥.橡膠托輥.鉸接托輥.支架支柱.沖承座.密封件.橡膠圈.包膠滾筒.傳動(dòng)滾筒.改向滾筒.電動(dòng)滾筒.逆止器.連軸器.跑偏開(kāi)關(guān).拉繩開(kāi)關(guān).頭架尾架.中間架支腿的量產(chǎn)。食品專用輸送帶，耐高溫輸送帶。阻燃輸送帶，pvc 輸送帶防滑輸送帶，耐酸、耐堿輸送帶，聚酯輸送帶，尼龍輸送帶流水線的規(guī)模生產(chǎn),特鋼螺旋s葉片，板式鏈條【斗式提升機(jī)，管式輸送機(jī)，各種刮板輸送機(jī)】生產(chǎn)線的量產(chǎn)化，斗提沖壓畚斗，各類塑料畚斗，管式輸送機(jī)塑料盤片生產(chǎn)線陸續(xù)投產(chǎn)、真正實(shí)現(xiàn)了，直接與用戶見(jiàn)面，簡(jiǎn)化縮短了流通過(guò)程.
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