EVD1000符合國標(biāo)GB.T27930-2015《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》通信協(xié)議,并兼容國標(biāo)GB.T27930-2011通信協(xié)議。適用于直流充電樁測試,7寸觸摸屏操作界面方便且簡單。產(chǎn)品帶有上位機操作軟件,實現(xiàn)對充電樁的多種測試和分析方式。適合研發(fā)調(diào)試,出廠測試和售后以及充電樁運營等人員使用。
◆ 充電機CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報文狀態(tài)實時顯示
◆ 車輛端報文內(nèi)容和報文周期全部可設(shè)置,可模擬汽車各種報文情況。
◆ 上位機使用USB接口直接控制,與485和232相比免去了接線和轉(zhuǎn)接頭的繁瑣。
◆ 通訊過程中實時的報文輸出并翻譯,且具有實時保存功能。相當(dāng)于擁有CAN盒子的功能,方便各類相關(guān)人員的直接使用和故障分析。
◆ 各類報文的平均周期,發(fā)送次數(shù),周期,最小周期統(tǒng)計。報文甘特波形圖輸出,對充電樁的故障分析更直觀和全面。
◆ 對充電樁的通信一致性測試,并具有輸出分析報告的功能。
◆ 帶有電池電壓模擬,可模擬電池正接,反接,不接測試。
◆ 多檔位的R4電阻設(shè)置,可測試臨界拔槍狀態(tài),*拔槍狀態(tài)。
◆ 多檔位DC+,DC-漏電電阻模擬,可對充電樁的絕緣檢查進(jìn)行平衡和不平衡漏電測試。
◆ 具有1級電能表,實時顯示充電樁輸出電壓,電流,功率,統(tǒng)計充電電量,并可將數(shù)據(jù)同步至BCS報文里面。
◆ SOC自動增加,可設(shè)置充電時長從而到達(dá)自動老化測試功能。
◆ 互操作性部分測試,絕緣故障測試,拔槍測試,電池反接,不接等測試.
◆ 充電機CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報文狀態(tài)實時顯示
◆ 車輛端報文內(nèi)容和報文周期全部可設(shè)置,可模擬汽車各種報文情況。
◆ 上位機使用USB接口控制
◆ 通訊過程中實時的報文輸出并翻譯,且具有實時保存功能。相當(dāng)于擁有CAN盒子的功能,方便各類相關(guān)人員的直接使用和故障分析。
◆ 各類報文的平均周期,發(fā)送次數(shù),周期,最小周期統(tǒng)計。報文甘特波形圖輸出,對充電樁的故障分析更直觀和全面。
◆ 對充電樁的通信一致性測試,并具有輸出分析報告的功能。
◆ 帶有電池電壓模擬,可模擬電池正接,反接,不接測試。
◆ 多檔位的R4電阻設(shè)置,可測試臨界拔槍狀態(tài),*拔槍狀態(tài)。
◆ 多檔位DC+,DC-漏電電阻模擬,可對充電樁的絕緣檢查進(jìn)行平衡和不平衡漏電測試。
◆ 具有電能數(shù)據(jù)采集卡,實時顯示充電樁輸出電壓,電流,功率,統(tǒng)計充電電量,并可將數(shù)據(jù)同步至BCS報文里面。
◆ SOC自動增加,可設(shè)置充電時長從而到達(dá)自動老化測試功能。
◆ 互操作性部分測試,絕緣故障測試,拔槍測試,電池反接,不接等測試。
直流充電樁檢測裝置 | |
產(chǎn)品名稱 | 直流充電樁檢測裝置 (可定制雙槍測試裝置) |
型號 | EVD1120 |
供電方式 | 220VAC±20% |
檢測對象 | 直流充電樁 |
操作方式 | 上位機,7寸觸摸屏 |
負(fù)載功率 | 120KW或更大負(fù)荷可選擇 |
工作溫度 | -25℃-60℃ |
使用場合 | 研發(fā)調(diào)試,出廠老化測試,售后人員外出,日常維護(hù)與檢測、充電樁運維、鑒定試驗。 |
GB/T 27930-2015《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》
GBT 27930-2011《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》
SAE-J1939-21《數(shù)據(jù)鏈路層》
GBT-20234-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》
GBT 34658-2017 《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試》
GBT 34657-2017 《電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范 》