東風(fēng)天龍車廂可卸式垃圾車拉臂為25T伸縮套臂,液壓雙缸(缸徑Ø160)﹑長源四聯(lián)電氣控制多路閥﹑長源高壓泵(可選裝意大利海德液控多路閥,意大利卡薩帕柱塞泵),標(biāo)配滾筒后支腿,遙控+手動操作,預(yù)留垃圾箱液壓快接頭接口(西班牙因特威),可配15-25方多功能散裝垃圾箱垃圾箱(液壓翼展上蓋﹑液壓鎖緊密封后門)或15-18立方聯(lián)體壓縮箱(移動垃圾站)。
底盤型號 | DFH1250D4 |
發(fā)動機型號 | ISD245 50 |
燃油類型及排放階段 | 柴油,國V |
發(fā)動機功率(kw) | 180 OR 198 |
勾臂架型號: | LB25-53H(25T) |
車速(km/h) | 90 |
軸 距mm | 4350+1300 |
整車長(㎜) | 8300 |
整車寬(㎜) | 2500 |
整車高(㎜) | 3250 |
總質(zhì)量(kg) | 25000 |
整備質(zhì)量(kg) | 11300 |
額定載質(zhì)量(kg) | 13505 |
鋼板彈簧數(shù) | 8/9 |
輪胎規(guī)格 | 11.00R20 |
接近角/離去角(°) | 20/10 |
勾臂架舉升能力(kg) | 20-25T |
鉤心高度 (mm): | 1570 |
導(dǎo)入寬度 | 1067 |
鉤廂時間(s) | ≤60 |
車廂舉升時間(s) | ≤60 |
車廂降落時間(s) | ≤60 |
車廂舉升角(°) | 51 |
適配箱體長度mm | 5500-6250 |
東風(fēng)天龍車廂可卸式垃圾車/拉臂車可一車配置多個垃圾箱,轉(zhuǎn)運效率高,環(huán)境污染少,是城市環(huán)衛(wèi)發(fā)展趨勢,是國家大力推廣的*產(chǎn)品。
底盤采用東風(fēng)DFH1250D4 (6*4 )拉臂專用底盤。
駕駛室為全浮式液壓減震,氣囊座椅,駕乘舒適;發(fā)動機為康明斯290 P馬力,油耗低﹑動力強勁;變速箱為法士特大八檔,故障少﹑性能優(yōu)良;前后橋為東風(fēng)德納加強型,速度快﹑承載力強。
拉臂上裝系我公司結(jié)合運用技術(shù)傾力打造擁有自主知識產(chǎn)權(quán)﹑自主品牌的產(chǎn)品,具有以下優(yōu)特點:
1.控制系統(tǒng):遙控+手動操作,快捷安全﹑專有技術(shù)﹑行業(yè);
2.液壓系統(tǒng):油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設(shè)計,國內(nèi)工廠生產(chǎn),匹配合理﹑性價比高;關(guān)鍵部位采用進(jìn)口密封件,性能穩(wěn)定﹑質(zhì)量可靠;
3.安全保護:(1)主油缸特設(shè)內(nèi)置雙向卸荷閥,行程末端有效降低系統(tǒng)壓力,保護整個液壓系統(tǒng)及拉臂經(jīng)久耐用;(2)升降系統(tǒng)配置平衡裝置,空載或重載均可勻速運動,避免強烈沖擊造成車輛或設(shè)備損壞;(3)液壓系統(tǒng)及各分支油路均設(shè)置雙向過載保護,根據(jù)各運動部位實際工作狀況調(diào)整設(shè)置額定壓力,有效避免系統(tǒng)超載或使用不當(dāng)造成車輛非正常損壞;(4)液壓系統(tǒng)均設(shè)置油路防爆鎖止裝置,防止因油管爆裂出現(xiàn)安全隱患,保證人員及車輛安全;(5)拉臂上裝設(shè)置加強型液壓箱體鎖緊裝置,正確使用確保運輸安全。
4.互鎖保護:各動作關(guān)聯(lián)互鎖保護,防止誤操作引起液壓或機械故障,消除安全隱患,延長車輛使用壽命;
5.拉臂結(jié)構(gòu)件系采用高強鋼制造,局部特殊處理,承載力強﹑不易變形。
6.拉臂上裝均經(jīng)拋光除銹處理,多道工序上漆,確保外觀及色澤符合要求;拉臂上裝總成均經(jīng)過專用臺架試驗及重負(fù)荷負(fù)載試驗,確保品質(zhì)!