SDF隧道風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，2×30千瓦隧道風(fēng)機(jī)價(jià)格
SDF隧道風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，2×30千瓦隧道風(fēng)機(jī)價(jià)格
隧道施工專用風(fēng)機(jī)，隧道風(fēng)機(jī)價(jià)格，地鐵風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，多速多級(jí)隧道風(fēng)機(jī)，2×15千瓦風(fēng)機(jī)價(jià)格
SD系列隧道風(fēng)機(jī)主要用于隧道施工中排出，由于鉆孔、爆破、裝渣、噴射混凝土、內(nèi)燃機(jī)和運(yùn)輸汽車的尾氣排放及挖掘中地層中放出的有害氣體。廣泛用于鐵路隧道，公路隧道水利建設(shè)工程、礦山、電站及地下其它工程施工場(chǎng)合進(jìn)行通風(fēng)換氣的理想通風(fēng)設(shè)備。
該系列風(fēng)機(jī)工程適用范圍寬，使用壽命長(zhǎng)，是隧道、礦山及相關(guān)工程領(lǐng)域內(nèi)通風(fēng)設(shè)備的理想換代產(chǎn)品。
性能特點(diǎn)概述
（1）隧道射流通風(fēng)機(jī)分為帶消聲器和不帶消聲器[進(jìn)出口加集（散）流器]的兩種規(guī)格。
（2）風(fēng)機(jī)外殼、集（散）流器、消聲器、支撐腳采用鋼板數(shù)控自動(dòng)焊接和機(jī)制成型，外表采用熱浸鍍鋅或噴砂處理后噴涂耐500oC高溫漆，以保證風(fēng)機(jī)的強(qiáng)度和防腐度。以滿足隧道通風(fēng)的需要。
（3）SDS系列風(fēng)機(jī)可改變?nèi)~片數(shù)和改變風(fēng)機(jī)葉片角度，兩頭管式消聲器長(zhǎng)度通常為風(fēng)機(jī)直徑一倍，當(dāng)噪聲要求高時(shí)，亦可以取風(fēng)機(jī)直徑的兩倍，消聲器與風(fēng)機(jī)用螺栓直接連接。
（4）電動(dòng)機(jī)為鼠籠全封閉式，與輪轂直連，絕緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)為IP55，由電動(dòng)機(jī)引出電纜可接至風(fēng)機(jī)本體殼上的連接盒，電動(dòng)機(jī)帶有潤(rùn)滑油脂嘴，外接導(dǎo)管接至風(fēng)機(jī)本體機(jī)殼上的潤(rùn)滑油脂嘴。
（5）風(fēng)機(jī)能在－31°～+50°的環(huán)境下長(zhǎng)期可靠運(yùn)行，當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，在環(huán)境溫度為250oC情況下正常可靠運(yùn)轉(zhuǎn)60min。
（6）如果配用雙速電機(jī)，可以在通風(fēng)良好的情況下，用低速，空氣環(huán)境和發(fā)生火災(zāi)時(shí)用高速，達(dá)到節(jié)能的目的。
葉輪有葉片和輪轂做成，輪轂采用ZG230~450鑄鋼加工成，葉輪經(jīng)過嚴(yán)格的動(dòng)，靜平衡校正，超速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，運(yùn)行可靠平穩(wěn)。
機(jī)殼有普通鋼板焊接而成，內(nèi)筒上配置交焊接靜止后導(dǎo)流葉片，并經(jīng)消除焊接應(yīng)力處理。
隧道風(fēng)機(jī)配用高強(qiáng)度通風(fēng)軟管，材料抗拉強(qiáng)度可達(dá)3000N/5Cm2，具有防水、阻燃、抗靜電、耐熱、耐寒、抗老化、防霉變等特性，摩擦阻力系數(shù)低于0.015，在良好施工管理?xiàng)l件下，平均漏風(fēng)率在1%-1.3%.
我公司專業(yè)生產(chǎn)煤礦用對(duì)旋風(fēng)機(jī)，除塵風(fēng)機(jī)，隧道用除塵風(fēng)機(jī)，通風(fēng)機(jī)，型號(hào)齊全，電機(jī)均來自國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，歡迎大家。
