屬于微型環(huán)衛(wèi)車的范疇，主要以無人駕駛的方式運(yùn)作。相比室內(nèi)機(jī)器人的火熱，戶外掃地機(jī)這個(gè)門類清冷得多。截止2022年1月，中國已有20多個(gè)企業(yè)涉及戶外掃地機(jī)器人產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，整體企業(yè)技術(shù)能力、產(chǎn)品成熟度、價(jià)格等差異巨大，大部分企業(yè)產(chǎn)品仍然不成熟，實(shí)際產(chǎn)品應(yīng)用落地的難度依舊較大。元?jiǎng)?chuàng)元宇宙研究院還分析，2020-2021年，戶外掃地機(jī)器人行業(yè)主要處于產(chǎn)品場(chǎng)景落地測(cè)試階段。預(yù)計(jì)，2022年戶外掃地機(jī)器人行業(yè)將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化落地應(yīng)用階段，整體掃地機(jī)器人的應(yīng)用數(shù)量和市場(chǎng)規(guī)模將快速增長(zhǎng)。
戶外掃地機(jī)器人的技術(shù)壁壘在于讓自動(dòng)駕駛技術(shù)與環(huán)衛(wèi)邏輯相結(jié)合，并能夠?qū)ψ鳂I(yè)場(chǎng)景做覆蓋清掃。在戶外清掃過程中，還會(huì)遇到非結(jié)構(gòu)化路面、臨時(shí)施工堵塞、路沿欄桿高寬限制、墻壁植物沿邊難掃、車人動(dòng)物突發(fā)干擾、使用場(chǎng)景持續(xù)變化、氣候環(huán)境多變惡劣、垃圾種類多變繁多等種種問題。
在穩(wěn)定安全上，車身上安裝的單線、多線雷達(dá)、超聲波傳感器、3D攝像頭、碰撞傳感器等，以及喇叭語音提醒、警示燈閃爍提醒等方式都可以確保機(jī)器作業(yè)環(huán)境下周邊的人和物的安全。另外機(jī)器發(fā)生故障時(shí)，會(huì)時(shí)間將故障信息傳輸回AI云平臺(tái)，值班人員可以及時(shí)處理。
無論是智慧清掃、智慧安防，還是AI云平臺(tái)，都是為了對(duì)戶外實(shí)際的清掃場(chǎng)景做出適配。杜偉才表示，要基于對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景的深刻理解才能做好一款產(chǎn)品，工程化落地能力、對(duì)場(chǎng)景的深刻理解、對(duì)產(chǎn)品的定義能力以及對(duì)市場(chǎng)渠道的把握能力，這幾個(gè)能力是公司能夠長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
