機械簡介
混凝土混凝土攪拌車是由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成,在運輸過程中始終保持攪拌筒轉動,集攪拌和運輸等功能于-體的專用汽車。
主要性能特點
低傾角設計:較同類混凝土攪拌車傾角低5%,安全系數高10%;進料口、出料口設計合理,進出料速度快,操作簡單;
攪拌筒:所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設計殘余率低至0.5%,優(yōu)于國際標準2%行業(yè)標準0.7%- 1%。
傳動系統:拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到液壓泵,經馬達減速機帶動攪拌筒轉動;
操縱系統:操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作;
供水系統:混凝土混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌罐及其外表,供水系統主要是壓力水罐供水,水壓可達壓力0.6-0.8Mpa.
機械參數
車輛型號:國五大運
整車尺寸(長寬高):7370x2500x3650(mm)
車輛軸距:3700mm
車速(km/h):88
最小轉彎半徑:15
發(fā)動機型號:YC4D4S-140
發(fā)動機功率:140
發(fā)動機排量:11596
變速箱:法士特8檔
排放標準(國家標準):國五
行車制動:氣剎制動
駐車制動:斷氣剎
水箱容量:65L
供水方式:氣壓供水
罐體材質:高強耐磨猛鋼T520JJ,罐體5mm,罐頭8mm
定額攪拌量:6.8
進料速度:>2
出料速度:>2
散熱方式:自動風冷
減速機:科翼
液壓馬達:鎮(zhèn)江大力