HAWE液控單向閥的分析

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RH型液控單向閥

集流設(shè)計(jì)

工作壓力pmax=700bar

流量Qmax=160lpm

1,概述

RH型屬于按DIN ISO 1219-1的液控單向閥類控制閥。從A到B方向流動(dòng)被截止，反向自由流通。被截止的從A到B方向，可以用液壓控制方式打開而流通。

應(yīng)用；

與存在泄漏的滑閥式換向閥組合使用，實(shí)現(xiàn)無泄漏地鎖閉液壓缸

對(duì)于雙作用液壓缸活塞桿縮回工況，由于機(jī)積比的關(guān)系出現(xiàn)大于換向閥的允許流量時(shí)，實(shí)現(xiàn)回油卸壓

液壓驅(qū)動(dòng)的卸荷或循環(huán)閥

RH型閥的供貨品種；不帶或者帶液控預(yù)卸壓機(jī)構(gòu)均可

這種不帶預(yù)卸壓機(jī)構(gòu)的閥，以鋼球?yàn)殚y芯，打開時(shí)很快地將整個(gè)過流閥口打開。這種閥適用于所有普通的運(yùn)行系統(tǒng)?？刂平涌诶锏墓?jié)流器，對(duì)控制閥芯的開啟控制是一種阻尼作用，因此，在很大程度上抑制了壓力沖擊。如果在試車時(shí)出現(xiàn)沖擊，可用一根扼流圈那樣卷起來的控制油管，達(dá)到必要的附加阻尼。

這種帶預(yù)卸壓機(jī)構(gòu)的液控單向閥閥芯不是鋼球，而是經(jīng)過磨削的彈頭球形閥芯，閥芯中配有一個(gè)小的鋼球預(yù)控單向閥。在開啟過程中，在彈頭球形閥芯開啟之前，鋼球單向閥預(yù)先打開，這關(guān)就獲得負(fù)載容腔預(yù)卸時(shí)無壓力沖擊的開啟效果。這種結(jié)構(gòu)形式的閥，主要用于壓力高，負(fù)載容腔大的系統(tǒng)。控制閥芯動(dòng)作越是平穩(wěn)，開啟速度越是慢，這種預(yù)卸壓的效果就越好。必要時(shí)，這里也可以用一個(gè)像扼流圈的控制油接管來達(dá)到。

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F型單向閥和充液閥

1,概述

(1)應(yīng)用

作為單向閥,液流可在一個(gè)方向自由流動(dòng),而在相反方向截止,作為主液閥,在壓機(jī)控制中用于補(bǔ)充供油,并在關(guān)閉時(shí)排空機(jī)液壓缸的油液，在快進(jìn)時(shí)打開供油。

在截止方向，此閥實(shí)現(xiàn)無泄漏密封

（2）作充液閥時(shí)無沖擊卸壓

充液閥一般不帶，或根據(jù)規(guī)格有選擇地帶液控預(yù)卸壓功能。在不帶預(yù)卸的常規(guī)結(jié)構(gòu)中，卸壓是通過換向閥帶串接的阻壓孔或在液壓缸上通過節(jié)流得到充分降壓來實(shí)現(xiàn)，在配有預(yù)卸壓的閥中，失壓是自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。

（3）安裝

閥直接安裝在液壓缸底部與預(yù)焊接法蘭的前端面上。密封直徑應(yīng)這樣來選擇，一是要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)法蘭，二是要保持不超過2，2節(jié)給出的允許工作壓力下材料的屈服極限。根據(jù)規(guī)格的大小，密封圈用DIN7603-的A型，

（4）工作原理

充液閥的阻尼

充液閥的卸壓過程，是基于一個(gè)內(nèi)置的液阻的阻尼作用，以阻止機(jī)械式?jīng)_擊負(fù)載作用于閥件。這個(gè)液阻還起到延緩關(guān)閉速度的作用，按型號(hào)要考慮其約0，2S至0，7S時(shí)間，對(duì)應(yīng)的油液粘度約為60mm/s。在大多數(shù)運(yùn)行情況，這不會(huì)產(chǎn)生故障，因?yàn)殛P(guān)閉過程已經(jīng)在壓機(jī)返回行程內(nèi)結(jié)束。如果需用要發(fā)出控制信號(hào)后更快的關(guān)閉，例如氣動(dòng)沖程，則將這個(gè)液阻從接口塊中取出，換用按D6969B的單向節(jié)流。

單向閥

作為單向閥使用時(shí)，應(yīng)注意避免在開啟方向上體積流量的突然增大，例如在方向滑閥控制時(shí)，由于管道執(zhí)行器中的油液起蓄能器效應(yīng)所出現(xiàn)的那樣。對(duì)于先導(dǎo)控制的滑閥，例如可以通過調(diào)節(jié)切換時(shí)間，來避免流量突然增大的現(xiàn)象。由此，將閥用于Z大流量范圍時(shí)，首要的問題是要避免過分強(qiáng)烈地將閥盤推到行程擋塊，以免由于遭受過大的質(zhì)量力而損壞

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