AS犁、BS型基本尺寸Dimensions
公稱壓力 | 公稱通徑 | 結(jié)構(gòu)尺寸S | ructure Dimension | ||||
PN(MPa) | DN(mrn) | L | L1 | H | 法蘭Flange | 螺栓Bolt | H |
AS型IBS型 | BS型 | AS型IBS型 | D I Di I D2 I do I b | n l Th | |||
40 | 200 1 1 15 | 11 5 | 260 1 235 | iso I iio I 88 1 18 1 18 | 4 l M16 | 1 |
主要零部件材質(zhì) Materials of Main Parts
零件名稱 | 材! |
PartsName | 名稱Name |
閥體、閥蓋Body/Cover | 鑄鋼Cast Stei |
閥盤Disc | 鑄錫青銅Cast Tin[ |
閥桿Stem | 鋁青銅Aluminum E |
閥座Seat | 鑄鋁青銅Cast AluminL |
性能規(guī)范 Technical Data
適用介質(zhì) Applicable Medium |
海水、淡水 Sea water, Fresh water |
上海祝茂閥門有限公司閥門按調(diào)節(jié)介質(zhì)參數(shù)選用閥門
在生產(chǎn)過程中,為了使介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)符合工藝流程的要求,需要安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)上述參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的主要工作原理,是靠改變閥門閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積,達(dá)到調(diào)節(jié)上述參數(shù)的目的。屬于這類閥門的統(tǒng)稱為控制閥,其中分為依靠介質(zhì)本身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的稱為自驅(qū)式控制閥如減壓閥、穩(wěn)壓
閥等,凡上來動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的(如電力、壓縮空氣和液動(dòng)力)稱為他驅(qū)式控制閥,如電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和液動(dòng)調(diào)節(jié)閥等。
我國閥門船用標(biāo)準(zhǔn)的概況分析自1965年我國頒布批船用閥門國家標(biāo)準(zhǔn)以來經(jīng)過幾代人的努力我國已有船舶管路閥門船用標(biāo)準(zhǔn)171項(xiàng)。其中國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T37項(xiàng)船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB、CB、CB/T99項(xiàng)船舶外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)CBM35項(xiàng)。閥門的規(guī)格數(shù)為2713個(gè)。這些標(biāo)準(zhǔn)閥門已基本涵蓋了各種船舶的各個(gè)管路系統(tǒng)為我國造船工業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。但是技術(shù)總是在不斷發(fā)展的我國閥門船用標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)該不斷創(chuàng)新、發(fā)展。閥門船用標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新、發(fā)展不但需要我們努力多了解世界閥門發(fā)展的趨勢(shì)研制出閥門新品種還需要我們對(duì)老產(chǎn)品的更新改造多下一番功夫。飛速發(fā)展的造船形勢(shì)顯現(xiàn)出船舶主要配套產(chǎn)品閥門技術(shù)發(fā)展速度的嚴(yán)重滯后。前述近2000品種規(guī)格的閥門如果加上全國各船廠、閥門生產(chǎn)廠自行繪制的圖、工廠通用圖和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)我國船用閥門的品種規(guī)格要達(dá)到3000余種。品種規(guī)格多是船用閥門的特點(diǎn)同時(shí)也是阻礙船用閥門技術(shù)提高的結(jié)癥所在。