H42T/DRVZ*式止回閥/鑄鐵立式消聲止回閥
產(chǎn)品概述
H42T/DRVZ型*止回閥由閥體、閥座、導(dǎo)流體、閥瓣、軸瓦及彈簧等零件組成。內(nèi)部流道采用流線型設(shè)計(jì),壓力損失極小,閥瓣啟閉行程很短,停泵啟閉行程很短,停泵時可快速關(guān)閉,防止巨大的水錘聲,形成*效果。主要用于給水、排水、消防、暖通系統(tǒng),可安裝于水泵出口處,以防止介質(zhì)倒流及水錘對泵的損壞。主要技術(shù)參數(shù)
型號 | DRVZ/T-10 | DRVZ/T-16 | DRVZ/T-25Q |
公稱壓力 | PN1.0MPa | PN1.5MPa | PN2.5MPa |
公稱通徑 | DN50~DN300(mm) | ||
zui高工作壓力 | 1.0MPa | 1.6MPa | 2.5MPa |
密封試驗(yàn)壓力 | 1.1MPa | 1.76MPa | 2.75MPa |
殼體試驗(yàn)壓務(wù) | 1.5MPa | 2.4MPa | 3.75MPa |
主要零部件
零件名稱 | 材料 |
閥體、導(dǎo)流體 | 灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼 |
閥座、軸瓦、閥瓣、軸 | 青銅或鉻不銹鋼 |
彈簧 | 不銹鋼 |
主要連接尺寸
公稱通徑(mm) | L(mm) |
50 | 120 |
65 | 150 |
80 | 180 |
100 | 240 |
125 | 300 |
150 | 350 |
200 | 450 |
250 | 500 |
300 | 550 |
350 | 575 |
400 | 600 |
450 | 650 |
500 | 700 |
止回閥的安裝應(yīng)注意以下事頂
1、在管線中不要使止回閥承受重量,大型的止回閥應(yīng)獨(dú)立支撐,使之不受管系產(chǎn)生的壓力的影響。
2、安裝時注意介質(zhì)流動的方向應(yīng)與閥體所票箭頭方向。
3、升降式垂直瓣止回閥應(yīng)安裝在垂直管道上。
4、升降式水平瓣止回閥應(yīng)安裝在水平管道上。
注:本公司是上海專業(yè)閥門生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)的閥門種類調(diào)節(jié)閥,球閥,蝶閥,閘閥,減壓閥,止回閥,疏水閥,截止閥,旋塞閥,安全閥,節(jié)流閥,水力控制閥等,其中止回閥分為:煙道止回閥,*止回閥,對夾式止回閥,升降式止回閥,不銹鋼止回閥,旋啟式止回閥等,工程師皆有數(shù)十年專業(yè)經(jīng)驗(yàn),歡迎您業(yè)務(wù)!
H42T/DRVZ*式止回閥/鑄鐵立式消聲止回閥
閥門新聞動態(tài):
ZDLQ,ZDLX型電子式電動三通調(diào)節(jié)閥
ZDLQ,ZDLX型電動三通調(diào)節(jié)閥,是由直行程電子式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和采用圓筒型薄壁窗口形閥芯的三通合流(分流)閥組成.具有結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,動作靈敏,流量特性精確,直接接受調(diào)節(jié)儀表輸入的(4-20mA DC 0-10mA DC或1-5V DC)等控制信號及單相電源即可控制運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對工藝管路流體介質(zhì)的自動調(diào)節(jié)控制,廣泛應(yīng)用于精確控氣體,液體,蒸汽等介質(zhì)的工藝參數(shù)如壓力,流量,溫度,液位等參數(shù)保持在給定值.適合于把一種流體通過三通閥分成二路流出或把兩種流體經(jīng)三通閥合并成一種流體的工況.
ZDLQ,ZDLX型電動三通調(diào)節(jié)閥是自動化控制系統(tǒng)中儀表的執(zhí)行單元,以AC220V電源電壓作動力,接受來自DCS,PLC系統(tǒng)或調(diào)節(jié)儀表,操作器等輸入的(4-20mA,0-10mA或1-5VDC)電流信號或電壓信號,即可控制運(yùn)轉(zhuǎn).全電子式電動執(zhí)行器,采用機(jī)電一體化結(jié)構(gòu),具有機(jī)內(nèi)伺服操作和開度信號位置反饋,位置指示,手動操作等功能,功能強(qiáng),性能可靠,連線簡單,調(diào)節(jié)精度高,以直行程輸出的推力改變閥門開度位移,達(dá)到對流體介質(zhì)的工藝參數(shù)精確調(diào)節(jié)控制。
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H42T/DRVZ*式止回閥/鑄鐵立式消聲止回閥
閥門技術(shù)資訊:
本發(fā)明公開了一種自動閥門結(jié)構(gòu),其中,包括氣缸和閥門,所述氣缸包括氣缸主體和氣缸拉桿。所述閥門包括閥門主體和閥芯;所述氣缸的數(shù)量為兩個,分別固定在閥門的兩側(cè);所述閥芯頂部的兩端分別設(shè)置有連接位;所述氣缸拉桿分別連接于所述連接位。本發(fā)明通過將氣缸設(shè)置到閥門的兩側(cè),從而在閥門開啟的時候,整個設(shè)備的高度只有閥門的主體高度與閥芯的高度之和,相比現(xiàn)有技術(shù)節(jié)約了三分之一的立體空間。有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中帶氣缸的自動閥門占用空間過大的技術(shù)問題。
一種自動閥門結(jié)構(gòu),其特征在于,包括氣缸和閥門,所述氣缸包括氣缸主體和氣缸拉桿;所述閥門包括閥門主體和閥芯;所述氣缸的數(shù)量為兩個,分別固定在閥門主體的兩側(cè);所述閥芯頂部的兩端分別設(shè)置有連接位;所述氣缸拉桿分別連接于所述連接位。