軌道球閥是新型實(shí)用產(chǎn)品,具有旋轉(zhuǎn)球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。國(guó)內(nèi)目前所用Q型球閥均是在給定預(yù)緊力下球芯與閥座摩擦進(jìn)行開(kāi)與關(guān),經(jīng)常導(dǎo)致密封面損壞,閥門泄漏和卡死現(xiàn)象,軌道球閥就是針對(duì)上述常見(jiàn)缺陷進(jìn)行更新設(shè)計(jì)使球芯旋轉(zhuǎn)90度再開(kāi)關(guān)的新型球閥,該球閥能使密封面無(wú)摩擦結(jié)合,達(dá)到無(wú)泄漏的安全目的,并大大提高了閥門的使用壽命。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥桿上設(shè)有準(zhǔn)確導(dǎo)向槽使球體順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度,在閥桿的楔臂作用下球體向前擺動(dòng)迫使球體密封面靠貼閥座密封面,達(dá)到密封效果。 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使閥桿上升,球芯在閥桿楔臂和閥桿準(zhǔn)確導(dǎo)向槽的作用下,先離開(kāi)密封面(無(wú)摩擦)后球體逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度,達(dá)到開(kāi)啟。 因此,本產(chǎn)品非常適合易燃、易爆、易揮發(fā)、劇毒等環(huán)境條件下安全可靠作業(yè)。廣泛使用于化工、石油、輕工、醫(yī)藥、紡織、造紙、環(huán)保、軍事設(shè)施、機(jī)場(chǎng)等輸送管道內(nèi)介質(zhì)切斷或流通。 結(jié)構(gòu)特性 體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、使用與安裝方便、壽命長(zhǎng)。 具有無(wú)摩擦密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),閥門開(kāi)啟時(shí)球體轉(zhuǎn)動(dòng)前先離開(kāi)密封面后轉(zhuǎn)動(dòng),密封面之間接觸沒(méi)有刮擦作用,延長(zhǎng)閥門的使用期。 閥門關(guān)閥時(shí),由閥桿向下施加機(jī)械楔入擠壓密封,可以得到緊密密封效果。 隨介質(zhì)溫度變化,管道的應(yīng)力不會(huì)造成對(duì)閥門機(jī)械性能與密封性能的影響。 閥門關(guān)閉時(shí),球體在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,球體與閥座保持著一定空間,由于球體的轉(zhuǎn)動(dòng)流量會(huì)減少,流速增大從而達(dá)到?jīng)_洗密封面的作用,使其保持清潔。 備用推力軸承,球體轉(zhuǎn)動(dòng)90度扭矩小。 技術(shù)參數(shù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
還可根據(jù)用戶要求的標(biāo)準(zhǔn)制作。 |
宣達(dá)實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1990年,總部位于浙江溫州東甌工業(yè)區(qū),是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、xiao售、服務(wù)于一體的國(guó)家重點(diǎn)*。注 冊(cè)資金1.0009億元,擁有員工600余人?,F(xiàn)集團(tuán)旗下共有10家子公司,并分別在溫州、上海、江蘇擁有三大研發(fā)和生產(chǎn)基地。
公 司堅(jiān)持科技未來(lái),“宣品質(zhì)之本,達(dá)雙贏之舉”的發(fā)展理念,在行業(yè)內(nèi)*建立首ge民營(yíng)耐腐蝕特種金屬材料研究院(浙江省宣達(dá)耐腐蝕特種金屬材料研究 院),于2013年12月被浙江省*列為重點(diǎn)企業(yè)研究院,并與清華大學(xué)、浙大、北科大以及日本材料和環(huán)境試驗(yàn)公司、世界腐蝕協(xié)會(huì)等國(guó)內(nèi)外高校、科研院 所開(kāi)展*合作,確保產(chǎn)品技術(shù)*,推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新,構(gòu)筑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。