●軌道球閥的結(jié)構(gòu)特性：軌道球閥的體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、使用與安裝方便、壽命長。
具有無摩擦密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，閥門開啟時(shí)球體轉(zhuǎn)動前先離開密封面后轉(zhuǎn)動，密封面之間接觸沒有刮擦作用，延長閥門的使用期。 閥門關(guān)閥時(shí)，由閥桿向下施加機(jī)械楔入擠壓密封，可以得到緊密密封效果。 隨介質(zhì)溫度變化，管道的應(yīng)力不會造成對閥門機(jī)械性能與密封性能的影響。 閥門關(guān)閉時(shí)，球體在旋轉(zhuǎn)過程中，球體與閥座保持著一定空間，由于球體的轉(zhuǎn)動流量會減少，流速增大從而達(dá)到?jīng)_洗密封面的作用，使其保持清潔。 備用推力軸承，球體轉(zhuǎn)動90度扭矩小。
●軌道球閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：傳統(tǒng)的球閥，無論是浮動式球閥或固定式球閥，球體與閥座始終接觸，開關(guān)扭矩大，密封面容易損傷，軌道球閥啟閉時(shí)，球體先偏轉(zhuǎn)-δ角，然后轉(zhuǎn)動，開關(guān)全過程中球體與閥座脫離，故閥座不會被擦傷，并且啟閉扭矩小。
