進口燃氣一體式焊接球閥,進口燃氣全焊接球閥
進口燃氣一體式焊接球閥主要用途:
進口全焊接球閥閥體是由鋼管焊接而成。球墊采用強化聚四氟乙烯。閥桿采用防+爆設計。溫度范圍:-60-200℃。全焊接球閥廣泛應用于天然氣、石油、供熱、化工及熱電管網等長輸管線領域。
1、城市燃氣:燃氣輸出管道、主干線及各支線供應管道等。
2、集中供熱:大型供熱設備輸出管線、主干線、支線。
3、熱交換機:管道及各回路啟閉。
4、鋼鐵廠:各種流體管道、廢氣擇放管道、煤氣和熱力供應管道、燃料供應管道。
5、一體式焊接球閥用于各種工業(yè)設備:各種熱處理管道、各種工業(yè)煤氣和熱力管道
進口燃氣一體式焊接球閥主要零件材料:
1、閥體:碳鋼ST37.0,A106-B;20號鋼
2、球體:不銹鋼304或316
3、閥桿:2Cr13
4、閥桿密封:全氟像膠
5、球體密封:RTFE(PTFE+C)
進口燃氣一體式焊接球閥主要技術參數:
1、通徑:DN15 ~ 300
2、壓力:PN 16 ~ 40
3、工作溫度:-29℃~ +200℃
4、一體式焊接球閥適應介質:石油、汽油、液化天然氣、液化石油氣體、石油化工、鋼鐵廠、供熱管道等
5、一體式焊接球閥操作方式:手柄、齒輪、電動、渦輪
進口燃氣一體式焊接球閥執(zhí)行標準;
設計標準按GB/T12237 API 6D
結構長度按GB/T 15188.1 ASME B16.10
連接法蘭按GB/T 12224 ASME B16.25
試驗與檢驗按JB/T 9092 AIP 598、API6D
進口燃氣一體式焊接球閥主要特點:
1、球閥設計為整體全焊接結構,杜絕了介質的外漏現象。
2、彈簧加載的浮動閥座,并采用軟密封材料為PTFE+20%C和Viton B作為密封件,閥座通過彈簧施加推力緊密貼合在球體表面上,技術在介質壓力較低的情況下,同樣確保球閥的可靠密封。特殊設計的閥座采用雙活塞效應、雙重密封(兩道密封閥座),能達到雙重雙作用密封效果,使球閥的密封性能更加*,操作更加輕便。
3、DN15~DN200采用浮動球結構,超過DN200的采用閥桿和耳軸固定球,保證了不同規(guī)格大小球閥球體的位置準確性,即保證了球閥的密封性能、低扭矩和可操作性。
4、閥桿由可替換的O形圈和材料為PTFE+20%C或柔性石墨的填料進行密封,能達到多重密封,確保閥桿密封無泄漏;同時采用柔性石墨作為填料密封還具有防火效果,特別適合用在燃氣系統(tǒng)上。
5、閥體材質與管道材質一樣(碳鋼或不銹鋼),球體和閥桿采用不銹鋼,填料采用耐介質腐蝕的PTFE+20%C或柔性石墨材料。
進口燃氣一體式焊接球閥概述:
1.本閥門采用碳鋼無縫鋼管壓制成型整體式焊接球閥?! ?/span>
2.閥桿采用AISI303不銹鋼、閥體采用AISI304不銹鋼,經精加工研磨制作,具有優(yōu)良密封性能及耐腐蝕性能。
3.密封采用碳強化PTFE斜面彈性密封圈負壓在球面上,使密封達到零泄漏,使用壽命長等優(yōu)點。
4.本閥門連接方式:有焊接、螺紋、法蘭等供用戶選擇。傳動方式:采用手柄、渦輪、氣動、電動等傳動結構、開關靈活輕便。
5.本閥門結構緊湊、重量輕、易于保溫、便于安裝?! ?/span>
6.一體式焊接球閥吸取進技術,結合國內實際情況研制而成,以國產代替進口,。廣泛應用于天然氣、石油、供熱、化工及熱電管網等長輸管線領域。
1、進口燃氣全焊接球閥結構:
球閥閥體由5部分流體無縫鋼管的殼休裝配后焊接而成,結構緊湊、整個球閥揮然一體.目前國內使用的大口徑球閥多為分體三片式構造,各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比,在強度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一,而對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強;由于取消了閥體法蘭和螺栓。外形尺寸減小。同叫還消除了潛在的外漏通道。另外,閥體焊接結構內部曲線流暢.保持了與管道的潤滑連接*,介質流動性好。
2、進口燃氣全焊接球閥框軸固定球設計
球閥根據球體形式可分為固定球和浮動球兩種。國內產品一般采用的浮動球結構,球體在介質的壓力作用下球體緊壓在出口端的密封面上,達到封閉目的,一旦閥體進出口壓力差較大時,因扭距很大往往打開田難。全焊接球閥采用了高強度的緞鋼閥桿,由不銹鋼軸承做支撐轉動平滑精確。由于樞軸支撐的閥桿可以吸收管線介質壓力產生的推力,并且可以減少閥球和閥座之間的摩擦,因此即使在全壓差下,操作凹門的扭矩仍然要求很低,球閥開關自如。
進口燃氣全焊接球閥選擇特征:(根據要求)
◇自救閥座;
◇垂直裝置和加長閥桿;
◇特殊端口和通徑;
◇抗靜電裝置;
◇閥桿能緊急處理油脂;
◇閥座潤滑劑和緊急密封劑設備;
◇金屬對金屬閥座密封;
◇雙切斷和排放;
◇雙活塞作用閥座;
◇帶有石墨墊圈的安全防火設計;
◇閥座密封用塑料聚合物;
◇體腔內用安全閥;
◇球體和閥桿無電鍍鎳;
進口燃氣全焊接球閥主要選用原則:
1、燃氣全焊接球閥閥桿防飛出結構
當介質通過閥門,閥體中腔的壓力可能將閥桿推出。為防止這種情況發(fā)生,在閥桿下部設置一凸臺結構。這樣即使火災時,填料,止推軸承被燒損或其他原因引起填料等損壞,閥體內的介質壓力將使閥桿凸臺與閥體上密封緊密接觸,防止介質大量從損壞的填料部位處泄露。
2、燃氣全焊接球閥防靜電裝置
當操作閥門時,由于球體和聚四氟乙烯等非金屬材料閥座之間摩擦,會產生靜電電荷并聚積在球體行。為防止產生靜電火花,特在閥門上設置防靜電裝置,把產生的靜電導出。
3、燃氣全焊接球閥防火結構
本公司浮動球閥閥座采用*結構,當發(fā)生火災時,非金屬密封面材料燒毀時,金屬環(huán)利用彈簧的彈力推動閥座與球體吻合密封,從而阻止火勢蔓延和介質外流。(防火結構設計符合API607,JB/T6899和BS755)
4、燃氣全焊接球閥中部法蘭無外漏結構
閥體與左體的連接部位是靠墊片密封,為防止由于火災、高溫或震動等因素引起的該處密封泄露,特設計為閥體與左體金屬金屬接觸,形成止口法蘭,保證無外漏。
5、燃氣全焊接球閥自動泄壓結構
當滯留在閥門中腔的介質由于管道系統(tǒng)壓力或介質溫度等因素引起的變化,從而出現中腔壓力異常升高時,中腔介質能依靠本身的推力推動閥座而自動泄壓,從而確保閥門的安全。
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