產(chǎn)品介紹
定義:可去除柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的黑煙、PM顆粒物的黑煙凈化設(shè)備。
德爾系列重型柴油機(jī)尾氣干式凈化器是青島德爾通用環(huán)??萍加邢薰静捎梅▏M(jìn)口316L合金金屬絲制作而成的金屬氈過濾材料。根據(jù)內(nèi)燃機(jī)尾氣特性,采用模塊化、定制化設(shè)計(jì),專業(yè)流體力學(xué)設(shè)計(jì)(尾氣可360度穿過濾芯)的DPF過濾載體。柴油機(jī)尾氣顆粒捕集器是由多組并聯(lián)的DPF過濾載體而組成。顆粒捕集橫截面積大、初始背壓小、背壓上升緩慢。單元可便捷拆卸,可靈活抽出水洗再生,維護(hù)方便快捷。顆粒捕集器箱體采用不銹鋼材質(zhì),使用壽命長,同時(shí)具有10-15分貝降噪功能。黑煙處理效率在90-98。并設(shè)置有安全旁路,當(dāng)堵塞造成高背壓報(bào)警時(shí)可自動(dòng)打開旁通,確保安全使用。
濾芯材料
?法國進(jìn)口316L合金金屬絲
?耐高溫(≥500 °C)
?耐腐蝕
?可反復(fù)水洗
?透氣度高,均勻透氣
濾芯單元
?折扇式結(jié)構(gòu), 方便清洗
?外徑Ф150mm
?內(nèi)徑Ф80-95mm
?高度286-600mm
?每單元處理量4-10L
?金屬載體展開過濾面積1.3-2.7m
?發(fā)動(dòng)機(jī)空載初始背壓小于0.5kPa
?每單元重量約4.35-7kg
?可根據(jù)客戶要求定制
QDDEER-SCR脫硝系統(tǒng)
氮氧化物(Oxides of Nitrogen,簡稱NO×):汽缸內(nèi)的氮?dú)庠诟邷叵卤谎趸傻臍怏w,主要由一氧化氮和二氧化氮混合而成;
選擇性化還原法(SCR):(Selective Catalytic Reduction)對發(fā)電機(jī)尾氣中NO×進(jìn)行控制,利用NH 或尿素(通常采用質(zhì)量比為32.5%的尿素水溶液)作為還原劑,在一定的溫度和催化劑作用下,利用NH⒊將NO×還原為N?和H?O,由于NH⒊高選擇性地優(yōu)先還原NO×,而不先與O?反應(yīng),故稱之為"選擇性催化還原";
ASC:(Ammonia Slip Catalyst)氨逃逸催化器。內(nèi)燃機(jī)排氣后處理裝置的一種,裝在SCR后端,通過催化氧化作用降低SCR后端排氣中泄漏出的(NH⒊)的裝置。
SCR系統(tǒng)介紹
定義:可去除內(nèi)燃機(jī)尾氣中NOx的集成系統(tǒng)。
系統(tǒng)組成
?催化劑
?PLC控制系統(tǒng)
?壓縮空氣供給系統(tǒng)
?尿素供給系統(tǒng)
?反應(yīng)器殼體
?噴射混合段