治理揚塵:多部門共同努力市高度重視揚塵治理。前不久市政府召開了專門會議,對揚塵污染專項整治工作進(jìn)行部署,提出了很多整改措施,包括責(zé)令、等相關(guān)責(zé)任部門對砂石渣土車規(guī)范運行,不能超載;對城區(qū)一些干道兩邊進(jìn)行植被綠化;整治在建工地,不允許渣土車輛帶泥上路和沿路拋灑泥土等。
市對市區(qū)各工地情況進(jìn)行了現(xiàn)場勘查,并拍攝成專題片。他們還積極與、建設(shè)部門溝通,督促加強(qiáng)對在建工程文明施工控制的全面管理。
市城市管理行政局直屬支隊渣土管理辦公室副主任許鵬告訴記者,渣土管理辦公室目前負(fù)責(zé)對全市各建筑工地和山體開挖等土方進(jìn)行審批和收費,并對所有未進(jìn)行覆蓋的運輸建筑材料車輛進(jìn)行查處。他們要求運輸方制作車輛蓋板,做到全封閉運輸。
2012年成立至今的渣土管理大隊,則分為城東、城南、城西三個業(yè)務(wù)大隊進(jìn)行。人員要求運輸渣土車輛平裝并凈輪上路,在過程中發(fā)現(xiàn)路上有污染源會要求相關(guān)單位及時清理,對于違章運送沙石和建材的車輛,會不定時、不定期、不定點上路,做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起。該大隊還要求土石方施工工地進(jìn)行道路硬化、設(shè)置沖洗平臺、配備保潔員,規(guī)范渣土運輸車輛行為,做到定時開工、停工、清洗,并采取每日報單制,在每天開工前對渣土運輸所經(jīng)線路進(jìn)行不間斷降塵。
市局支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,他們按照“早宣傳、早整治、出實效、有長效”方針,積極開展了道路運輸揚塵污染專項整治。3月14日、16日,市局支隊各轄區(qū)大隊分別聯(lián)合部門,在全市范圍內(nèi)開展了大貨車揚塵污染治理統(tǒng)一行動,嚴(yán)查貨運車輛遺撒載運物、超限超載運輸、故意污損遮擋號牌等違規(guī)違法行為。此次整治行動,共出動警力66人次,11輛,檢查貨車172臺,查處各類交通違法行為94起,其中違禁5起,涉牌涉證5起,貨車超載9起,非法改裝1起,違停5起,暫扣駕駛證5本,暫扣車輛13輛,宣傳教育80余起。
支隊還充分利用報紙、廣播、電視、微博、微信等媒介,廣泛宣傳整治道路運輸揚塵污染工作的重要意義,加強(qiáng)了對典型案例的宣傳曝光,營造道路運輸揚塵污染整治工作的強(qiáng)大聲勢。
市民心聲:加大管理力度才是根本
怎樣才能控制城市揚塵呢?記者為此采訪了部分市民。
市民許先生認(rèn)為,城市揚塵產(chǎn)生的原因是多方面的,我市的一些道路坑洼不平,排水設(shè)施落后,容易導(dǎo)致?lián)P塵。一些城中村路面沒有硬化,晴天塵土飛揚,下雨的時候過往的行人和車輛又將夾雜著塵土的臟水帶到主干道上,造成主干道上塵土飛揚。
此外,少數(shù)運輸余土、建筑材料的車輛沒有文明施工。這些車輛超高超載,在運輸過程中裝載的余土或砂石落在路面上,也是造成揚塵的一個重要原因。
“治理揚塵,光靠一兩個部門是不夠的,還需要各個部門共同努力,每一個市民也要積極參與,讓我們的城市環(huán)境變得更加美好?!痹S先生如是說。
“現(xiàn)在很多路段塵土飛揚的現(xiàn)象依然存在,這對我們每一個人的健康都會有影響。希望有關(guān)部門繼續(xù)加大管理力度并長期堅持下去,管好這些渣土車。渣土車司機(jī)們也要文明行駛,不要讓揚塵影響城市的形象。”市民李女士告訴記者。
城市揚塵源具有開放性、空間多源性、廣泛性、排放隨機(jī)性等特征。引入揚塵在線監(jiān)控系統(tǒng),部門可對揚塵污染源頭進(jìn)行追溯,對揚塵污染程度進(jìn)行初步定量分析,對揚塵污染違法行為進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和抓拍取證,對有效控制城市揚塵污染能提供更加科學(xué)的技術(shù)支持。
大概需要5分鐘,2、提供全套的技術(shù)文件、設(shè)備資料和使用說明、維護(hù)說明,十二條進(jìn)一步對施工作業(yè)進(jìn)行了明確,督促施工企業(yè)落實綠色施工的各項要求,其中在那考河流域治理ppp項目工地,使群眾的生活依然受到嚴(yán)重影響,依法進(jìn)行處罰,沖洗壓力kg/cm23-8,僅收取成本費用,給不斷出現(xiàn)的新生命迎來一個美好的空氣,該設(shè)備利用多方位高壓水流對輪胎及底盤部位進(jìn)行高壓沖洗,建筑施工工地的各種物料要按照品種分類堆放,2016年10月底前
柳州揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)集成顆粒物噪聲實時監(jiān)控、氣象監(jiān)測、物聯(lián)網(wǎng)和云計算等*技術(shù)為一體,能夠較為準(zhǔn)確定位揚塵污染的來源方向,可以在線監(jiān)測各類顆粒物(包含TSP、PM10和PM2.5)的濃度,具有高濃度報警并自動抓拍取證等特點,對無組織污染源揚塵污染實施在線監(jiān)測的。
使用領(lǐng)域
廣泛應(yīng)用于數(shù)字、智慧城市、無線城市、建筑工地、物聯(lián)網(wǎng)等無人值守的遠(yuǎn)程監(jiān)測和評估,主要用于城市功能區(qū)揚塵監(jiān)測、工業(yè)企業(yè)廠界揚塵監(jiān)測、施工場界揚塵監(jiān)測、社會生活揚塵監(jiān)測。
揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng) PH-YC100 揚塵噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)架
(1)感知層:污染源在線監(jiān)測儀,包括顆粒物濃度監(jiān)測儀、氣象五參數(shù)監(jiān)測儀、噪聲監(jiān)測儀和視頻監(jiān)控攝像機(jī),對顆粒物濃度、氣象參數(shù)、噪聲和現(xiàn)場視頻進(jìn)行連續(xù)自動在線監(jiān)測;
(2)傳輸層:采用有線、無線、3G等方式傳輸各種監(jiān)測數(shù)據(jù);
(3)平臺層:數(shù)據(jù)服務(wù)云平臺,依托在建工地?fù)P塵與噪聲監(jiān)測平臺的數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)分析、提供跨區(qū)域、全時間、多層次的數(shù)據(jù)挖掘和對比,為科學(xué)治理霧霾提供數(shù)據(jù)支撐;
(4)應(yīng)用層:面向不同、建筑工地的客戶端系統(tǒng),實現(xiàn)基于Web的污染源實時數(shù)據(jù)在線監(jiān)測、現(xiàn)場圖像和視頻的監(jiān)控、污染源超標(biāo)報警、以及面向不同管理層的各種管理與統(tǒng)計分析。
達(dá)到自動控制的目的,市住建委發(fā)布消息,我市要啟動追責(zé)機(jī)制,大連市建筑工程文明施工管理辦法,24小時輪流值班,但仍有個別企業(yè)存在僥幸心理,全自動電腦洗車機(jī)洗車模式是未來發(fā)展的大趨勢,梁峰告訴記者,那就要看洗輪機(jī)的了,評選時實行揚塵治理一票否決,利用兩年時間,實現(xiàn)閉合,一臺質(zhì)量不好的洗車機(jī)
結(jié)語
“柳州揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)”實現(xiàn)了建筑工地?fù)P塵污染在線監(jiān)測、管理一體化,提升了科學(xué)管理的效率和能力。該系統(tǒng)對掌握建筑工地?fù)P塵污染現(xiàn)狀的真實狀況,以及采取控塵措施的效果具有性。
在綠色工地創(chuàng)建和文明施工測評中,該系統(tǒng)可用定量化的數(shù)據(jù)反映工地現(xiàn)場揚塵污染治理的水平,是各地“清潔空氣計劃”的重要組成部分,也有望成為建設(shè)智慧環(huán)保的有效抓手,為大氣環(huán)境治理作出貢獻(xiàn)。